內(nèi)飾部分

    CC獵裝版的內(nèi)飾完全繼承了大眾家族的風(fēng)格,，簡(jiǎn)單直給，甚至有些古板,。其實(shí)在大眾最新的車型上面,，我們已經(jīng)能看到顛覆過(guò)去的“后現(xiàn)代大眾”內(nèi)飾風(fēng)格，這么看這套內(nèi)飾是有些許的過(guò)時(shí)了,。

    CC獵裝車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沿襲自改款后的樣式,，出風(fēng)口、儀表臺(tái)上部飾板,、音響品牌都得到了更換,，這些元素的點(diǎn)綴讓它看上去年輕時(shí)尚了些許，不過(guò)和高爾夫8那種數(shù)字化風(fēng)格的座艙比依然是有著跨時(shí)代的差距,。

    新款的CNS 3.0車機(jī)在功能豐富度上有很大提升,，本地化的車聯(lián)網(wǎng)功能是很多主流汽車廠商都在普及的一點(diǎn)。另外像是手勢(shì)功能的加入也讓車機(jī)交互以及趣味性上有一定提升,，傳統(tǒng)的手機(jī)映射功能得到保留,，特別是它支持有線和無(wú)線雙模式的CarPlay，便利度高,。不過(guò)流暢度方面,，新車機(jī)并沒(méi)有比之前的MIB車機(jī)更好。

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    CC獵裝車的HUD為選裝配置,，它的投射面積不大,，并且是需要一個(gè)透明板來(lái)成像，每次啟動(dòng)車輛都要等待透明板升起,，相對(duì)不方便,。

    觸控空調(diào)面板和檔把造型就相對(duì)常規(guī)了，內(nèi)飾部分CC獵裝車并沒(méi)有展現(xiàn)和外觀一樣的視覺(jué)沖擊力與個(gè)性化元素,，也許這些會(huì)讓意向車主坐進(jìn)車內(nèi)有很強(qiáng)的落差感,。

●內(nèi)飾風(fēng)完全不同

    別克和大眾都有一套自己的家族風(fēng)格，一眼就能分辨它們屬于那個(gè)品牌,。兩款車的中控臺(tái)設(shè)計(jì)類型都有一定的成熟度,，而且不是太科幻的那種設(shè)計(jì)，但是我認(rèn)為君威GS明顯在一些細(xì)節(jié)上想要更加往運(yùn)動(dòng)化方向靠攏,。而CC的設(shè)計(jì)則是完全沒(méi)有任何的性能風(fēng)格在里面,，但是一切的表現(xiàn)都恰如其分，沒(méi)有掉鏈子的地方,。

    方向盤的設(shè)計(jì)各有優(yōu)勢(shì),，君威GS握感較為厚實(shí)，而CC則是比較纖細(xì),，兩者的觸感都還不錯(cuò),。君威GS多了方向盤換擋撥片，CC則是從缺,。

    我們從上面這張圖可以看到君威GS的儀表盤有胎壓顯示功能,，而CC只有胎壓報(bào)警功能。在駕駛輔助系統(tǒng)方面,，君威GS具備自適應(yīng)巡航，CC只有定速巡航,。君威GS還多了自動(dòng)泊車入位,、并線輔助、車道偏離預(yù)警,、車道保持輔助系統(tǒng)和主動(dòng)剎車系統(tǒng),。CC則是多了自動(dòng)駐車（Auto Hold）和上坡輔助系統(tǒng)。兩輛車相比,，君威GS的配置豐富度明顯比CC高,。除此之外，還有以下配置上的差異：

    兩天前,，我們搶先拍攝了一汽-大眾全新一代CC的外觀,，今天在開(kāi)幕的北京國(guó)際車展上，我們終于拍到了這款車的內(nèi)飾和發(fā)動(dòng)機(jī)。相比外觀的驚艷,，它的內(nèi)飾和動(dòng)力部分是否還能夠給我們帶來(lái)驚喜呢,？我們一看便知。

◆ RNS315

    正所謂有得必有失,，在新款CC的導(dǎo)航方面算是一項(xiàng)簡(jiǎn)配,，老款至尊型采用的是RNS510導(dǎo)航系統(tǒng)，而新款2.0T至尊型配備的是RNS315導(dǎo)航系統(tǒng),，只有3.0 V6車型才配RNS510系統(tǒng),。

    RNS510相比RNS315多了DVD功能、內(nèi)置硬盤,、更高清的分辨率（800×480）,，RNS315為400×240，價(jià)格方面RNS510大概比RNS315貴了4000元左右,。

● 內(nèi)飾：設(shè)計(jì)布局與現(xiàn)款相同,，增加座椅通風(fēng)。

    我們?cè)囻{的這款車采用了米色內(nèi)飾,，這是之前在國(guó)內(nèi)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)的,。這樣的色彩搭配確實(shí)給外形動(dòng)感的CC帶來(lái)了不同的風(fēng)格，即使整體布局沒(méi)有改變,，但戰(zhàn)斗氣息還是明顯緩和了很多,，令人感覺(jué)更加安逸。當(dāng)然這就使它看上去進(jìn)一步回歸了“大眾”,，我的意思是太平庸了,。

    全黑色的中控臺(tái)在熟悉了邁騰和進(jìn)口CC后就變的有些乏味,，但疑問(wèn)仍在于是否會(huì)像邁騰國(guó)產(chǎn)后的用料那么磕磣…不過(guò)好消息則是,，這種擔(dān)心或許大部分是多余的，但區(qū)別卻仍然存在,。

    還記得當(dāng)時(shí)進(jìn)口版本上那個(gè)很炫的彈出式車載電話嗎,？很抱歉，國(guó)產(chǎn)CC上貌似沒(méi)有了,，留下的是兩個(gè)實(shí)用性不錯(cuò)的儲(chǔ)物盒,。對(duì)于喜歡這個(gè)玩意兒的人例如我來(lái)說(shuō)，總覺(jué)得不是個(gè)味兒,。但若價(jià)格能夠便宜不少的話,，接受起來(lái)或許就比較釋然了。

    高科技裝備方面,，貌似自動(dòng)泊車系統(tǒng)是最近國(guó)產(chǎn)大眾品牌比較推崇的項(xiàng)目,，若之前有注意到車頭攝像頭的話,，相信你已經(jīng)知道這項(xiàng)配置被保留了。當(dāng)然DCC這種更高級(jí)的東西單從節(jié)約成本的角度考慮也應(yīng)該去掉,，但對(duì)于大眾迷來(lái)說(shuō)可就比較遺憾了,。