作為老三樣中的一員,，愛麗舍一直以來也只是憑借著穩(wěn)定的性能、較低的售價保持著一定的銷量,，而面對新車迭出的市場,，過去陳舊的設(shè)計、不夠人性化的體驗和較低的配置成為致命的弱點,，無法奪得越來越年輕化的消費人群的青睞,。而在新愛麗舍上面，可以發(fā)現(xiàn)一些增強用戶體驗的改變,，盡管整體風(fēng)格稱不上煥然一新,，但是人性化程度還是有所提升的。

　　老款愛麗舍的車門內(nèi)板可稱得上足夠老了,，不僅樣式老氣而且一點實用性也沒有,，在新愛麗舍上面這些現(xiàn)象不復(fù)存在，前車門內(nèi)板上不僅設(shè)計了儲物格還有了單獨放飲料瓶的位置,，人性化幅度提升了不少,。

　　在老款1.6 16V車型電動后視鏡調(diào)節(jié)鈕的位置，增加了一個儲物格,，比較方便放一些停車卡,、高速票或手機一類的東西。而電動調(diào)節(jié)鈕終于調(diào)整到了車門內(nèi)板的常規(guī)位置上,。

　　老款愛麗舍的后排座椅不能放倒,，而新愛麗舍標(biāo)準(zhǔn)型的后排座椅可整體放倒,，而其他車型則可以4/6分放倒，在一定程度上提高了儲物能力,。

　　通過簡單的圖片說明和對比,，我們可以看出新愛麗舍雖然在技術(shù)上沒有什么改進，但是人性化設(shè)計方面卻有了不錯的提升,。

● 動力和配置——動力不變,，配置平均提高了

　　新愛麗舍全系車型均采用1.6L發(fā)動機，最大功率78Kw,，與老款的1.6L參數(shù)沒有區(qū)別,，排放達(dá)國Ⅳ，是PSA應(yīng)用范圍較廣泛技術(shù)很成熟的一款發(fā)動機,。而老款的1.4L排量車型不再出現(xiàn),。另外，新愛麗舍還裝備了雪鐵龍的后軸隨動轉(zhuǎn)向技術(shù),，在防側(cè)滑和防甩尾方面有著優(yōu)勢,。而新愛麗舍手動擋車型的整備質(zhì)量比老款輕了50公斤，自動擋車型也比原來輕了15公斤,。

　　另外,，新愛麗舍在配置上也比老款有了一定的提升，全車標(biāo)配電動可調(diào)外后視鏡,，比較實用的功能,。還有前面提到過的高配版車型上6+1數(shù)碼虛似音響系統(tǒng)、真皮方向盤,，在除了標(biāo)準(zhǔn)型外的四款車型上都配有倒車?yán)走_(dá)和后排中央扶手,，高配版上還有語音藍(lán)牙系統(tǒng)。

　　購買分析：新款愛麗舍雖然在動力方面沒有發(fā)生變化,，但是增加了后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù),，而且空間實用性方面有了比較不錯的提高。

　　最低配車型1.6手動標(biāo)準(zhǔn)型：起步7.38元的指導(dǎo)價還是非常實惠的,，比原來最低配的1.4L手動擋車型貴了5000元,，但是排量增加了，同時標(biāo)配了ABS+EBD,、中控鎖及前后電動車窗,、電動外后視鏡，性價比增加不少,。

　　高配的豪華型：比原來1.6L的16V車型貴了1000元,，增加了語音藍(lán)牙,、6+1數(shù)碼虛擬音響,，整體來看配置和人性化的功能上也都明顯提高,。

　　結(jié)語：整體看來，新愛麗舍性能雖然沒有改變,，但性價比有了一定程度的提升,，而作為“老三樣”中的一員，這種變化還是很能吸引一部分消費者的,。畢竟有著較大的市場保有量,，養(yǎng)護方面的費用也要低一些，同時性能經(jīng)過市場檢驗比較穩(wěn)定,。 至于外觀上的變化,，對老款車型感興趣的人，多數(shù)差不多也能接受新愛麗舍,。如果正式開始銷售后,，再能有點市場優(yōu)惠，那就更理想了,。（文/汽車之家 胡永平）