和外觀一樣,,進入鋒哲的車內(nèi),,所有直線與棱角組成的造型更有一種現(xiàn)代建筑的元素,讓人不得不認為這是一個男人的世界,,因為它確實充滿了陽剛之氣,。
深/淺灰搭配出一種簡潔雅致的效果,而處處顯露出的直線與棱角一時間會給你造成一種生硬的印象,。確實,,從中控臺的造型到中控面板的上下梯形,沒有一絲圓滑的象征,,中控面板與鉑銳如出一轍,,大面積的金屬裝飾有一種現(xiàn)代而冷硬的效果,我甚至有點擔心如此分明的棱角會不經(jīng)意間碰傷自己,。
四幅式方向盤的樣式很平實,,由于中間部位面積較大,顯得整個方向盤都很碩大,,不過實際駕駛握在手里并沒有感覺不適,,粗細與操作感覺都很適中。正如其他克萊斯勒旗下的車型一樣,,鋒哲的多功能鍵也設計在了方向盤的背面,,剛好是食指方便操作的位置,用起來很順手,。
儀表盤為炮筒狀,,盡管造型很沖擊,但純白底色表盤的樣式卻清閑淡雅,,一圈淺褐色的刻度配上細長的紅色指針,,素凈而簡潔。
車內(nèi)閱讀燈的樣子小巧而新穎,,黑框白色的小燈本身就是開關,彈起時則點亮,,按下時關閉,,燈光柔和,可以向前后左右四個方向調(diào)整角度,,既精致又很人性化,。
在這輛30萬元的進口中型車上,在安全方面的配置還是比較豐富的,,例如ESP,、側氣囊、頭部氣簾,、大燈高度可調(diào),,還有定速巡航等等,,但是有兩樣東西的缺失卻令人感到很是費解。一是卻沒有裝備倒車雷達這個最簡單的安全配置,。難道說美國停車空間很大或駕駛技術都很一流,,所以并不需要倒車雷達這種泊車輔助裝置?
第二,,在中控面板上顯示為DVD機,,但卻沒有相應的顯示屏,不明白這個DVD的標識意指什么,。
『采用了BOSTON(美國波士頓)的揚聲器,,低音效果相當震撼』
應該說,鋒哲的內(nèi)部做工水平并沒有給我留下什么深刻的感受,,沒有明顯的瑕疵,,也沒有讓人感覺格外精致或細膩。絕大多數(shù)的材質(zhì)都是硬邦邦的,,坐在里面身體會不自覺地產(chǎn)生緊張感,,過硬的材質(zhì)確實不容易令人放松。
好評理由:
差評理由: