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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 深度調(diào)查 正文

比較成功的改款 深入體驗(yàn)新飛度1.5MT

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  [汽車之家 體驗(yàn)]  新飛度于2008年7月初登場,,帶著它嶄新的面容和姿態(tài),為關(guān)注小型車的消費(fèi)者帶來了不小的驚喜,。一直以來,,飛度都有著不錯(cuò)的銷量,原因是它有著可愛的外形,、同級(jí)車型中比較不錯(cuò)的空間,、較低的油耗等等。新飛度在老車型的基礎(chǔ)上都做了較大的改動(dòng),,尺寸加長加大是僅從外觀就能發(fā)現(xiàn)的一點(diǎn),,但是,,還有很多的變化,,如果你不知道并且想知道,那就一起來體驗(yàn)一下新飛度吧,!

外觀——改款比較成功

  新飛度的外形尺寸進(jìn)行了全面的提升,,長度增加55mm,寬度提高20mm,軸距增加了50mm,,對(duì)于一款小型車來說,,這個(gè)“長大”的幅度可不算小了。

  從設(shè)計(jì)風(fēng)格上看,,新飛度被賦予了更新的角色定義,,盡管粗看之下大體依稀保持原貌,但車身的各個(gè)細(xì)節(jié)之處都悄悄地改變了,,而這些改變都是在不經(jīng)意之間彰顯著另一種內(nèi)涵,。

汽車之家 廣州本田 飛度 新1.5 MT豪華版

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  車頭顯得更加低俯前沖,上中網(wǎng)造型十分有趣地從原來的弓形變成了盾牌形,,上邊框被取消了,,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋直接蓋下來,再加上盾形的幾個(gè)折角,,使整個(gè)前臉平添了一分銳利,。原來過寬的下中網(wǎng)則變被拉得又扁又長,并且與霧燈的底罩融為了一體,,兩端同樣延伸出尖角,。前杠邊緣也有意強(qiáng)調(diào)了線條的突出感。

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  如果是從前側(cè)方看車頭的造型,,由于A柱更加傾斜,,與車頂曲線形成更為流暢的連接,線條融合得很恰當(dāng),。前風(fēng)擋向前移使得視野更加開闊,,加上增大的三角窗,避免了A柱給駕駛員造成過大的盲區(qū),。

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  以往一根橫貫的腰線不再單調(diào),,除了傾斜角度增大以制造出動(dòng)感的效果,前端向下降與翼子板的輪拱線條相融,,整體感更強(qiáng),。

  應(yīng)該說,新飛度在外觀上的改進(jìn)還是比較到位的,,在視覺上給了人們一種新的沖擊感,,將老款的“小可愛”變身成為更加新潮前衛(wèi)的新銳派。

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    我想不到10萬元級(jí)別還有誰比飛度更適合當(dāng)家用車,,加速快、剎車好,,油耗低,,空間大,缺點(diǎn)是噪音和配置,。

    評(píng)測編輯-張子儀:

    總體而言,,在同級(jí)別車型中,無論是動(dòng)力操控還是功能空間都名列前茅,。當(dāng)然,,天窗運(yùn)用及人性化設(shè)計(jì)也都考慮的面面俱到。但美中不足的就是多媒體影音方面有些寒酸,,起碼來個(gè)中控彩色屏幕呀,!

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    我想不到10萬元級(jí)別還有誰比飛度更適合當(dāng)家用車,加速快,、剎車好,,油耗低,空間大,,缺點(diǎn)是噪音和配置,。

    評(píng)測編輯-王濤:

    總體而言,,在同級(jí)別車型中,,無論是動(dòng)力操控還是功能空間都名列前茅,。當(dāng)然,天窗運(yùn)用及人性化設(shè)計(jì)也都考慮的面面俱到,。但美中不足的就是多媒體影音方面有些寒酸,,起碼來個(gè)中控彩色屏幕呀!

    評(píng)測編輯-:

    飛度是一臺(tái)10萬元級(jí)別最合適的合資小型車,,能滿足年輕人對(duì)駕駛樂趣和提速的追求,,同時(shí)也能滿足一個(gè)家庭對(duì)空間和油耗的向往。

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    對(duì)于手動(dòng)控來說,,新飛度是非常不錯(cuò)的選擇,,131馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)加上5速手動(dòng)變速器,可玩性非常高,。如果后期再升級(jí)一下,,那就更有意思了。但說到底,,我認(rèn)為它最強(qiáng)大的地方并不在于性能有多強(qiáng),,而是能夠同時(shí)兼顧實(shí)用性和可靠性,關(guān)鍵是成交價(jià)只需7.38萬,。根據(jù)木桶原理,,我認(rèn)為它的性價(jià)比非常高,強(qiáng)烈推薦,。

    評(píng)測編輯-何家榮:

    這款飛度手動(dòng)擋毫無疑問是我們至今為止測試過加速最快的1.5L自吸車型,,同時(shí)它的剎車成績也表現(xiàn)優(yōu)秀,性能是目前合資小型車級(jí)別的標(biāo)桿,。以7.38萬的官方售價(jià)來衡量,,它的性價(jià)比非常高,唯有點(diǎn)遺憾的是廠方針對(duì)這一代飛度推出的手動(dòng)擋車型只有區(qū)區(qū)一款而已,。

    評(píng)測編輯-梁海文:

    新飛度1.5L LX 手動(dòng)舒適型在我看來是性價(jià)比較高的一款車型,,首先是價(jià)格僅為7.38萬,而動(dòng)力性能可以說是超越同級(jí)對(duì)手,,而且在輪胎尺寸和動(dòng)力配置方面沒有縮水,,同時(shí)新飛度延續(xù)了該車系小巧靈活的駕駛感受,在城市中穿梭可謂是得心應(yīng)手,,很適合喜歡駕駛樂趣的朋友,。

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    在全方位升級(jí)之后,新飛度已經(jīng)牢牢占據(jù)合資小型車標(biāo)桿位置,,這點(diǎn)完全不需要懷疑,。更難能可貴的是,,全新1.5L車型的起售價(jià)比老款1.3L還低不少,性價(jià)比甚至堪比韓系車,。至于,,低配車型座椅無法放平的問題,看在那么便宜的份上,,就忍了吧,。

    評(píng)測編輯-梁巍:

    這代新飛度算是全面升級(jí),,外觀及內(nèi)飾的視覺效果讓它的檔次感得到了提升,,而且價(jià)格相對(duì)老款還更便宜了,所以如果讓我說的話飛度仍然是小型車市場首推的一款產(chǎn)品,。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    空間夠大,,油耗夠低,加速夠快,,剎車夠短,,駕駛輕松,靈活多變,。沒有車是完美的,,但這種接近面面俱到的表現(xiàn),給10分不過分了,。作為經(jīng)典產(chǎn)品的全面換代升級(jí)之作,,2014款飛度實(shí)力強(qiáng)勁,值得推薦,。

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    評(píng)測編輯-韓路:

    新飛度我一直評(píng)價(jià)不低,,主要是本田的朋友非常認(rèn)真鉆研用戶需求,把用戶對(duì)小型車的需求都還原到新飛度身體內(nèi),,這種完全以消費(fèi)者需求為主的設(shè)計(jì)的我非常贊許,。

    評(píng)測編輯-王苦公:

    起初對(duì)它的駕駛表現(xiàn)有些失望,變速箱真的很一般,,懸掛的調(diào)校也缺乏激情,。不過它的空間實(shí)在是搶眼,這點(diǎn)不得不佩服本田的工程師,,小小的車身竟然能有這么多變化,,物盡其用。也正是因?yàn)樗目臻g適合家用,,才有更多的消費(fèi)者選擇了新飛度,。

    評(píng)測編輯-孟慶嘉:

    在之前的小型車PK導(dǎo)購里,我就選擇了新飛度,,原因很簡單,,樣子不錯(cuò)還挺顯大,;空間同樣如此,又大又豐富 ,!同級(jí)車中優(yōu)勢明顯,。日常駕駛注重簡單的舒服性,油耗也不高,,或許它離完美家用小車就差那么一步,,如果價(jià)格 能再便宜2萬的話……

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飛度 2008款 1.5L 手動(dòng)豪華版

指導(dǎo)價(jià):10.42萬
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