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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 新車圖解 正文

如“豹”添翼 實(shí)拍斯巴魯翼豹WRX/STI

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  DVD和導(dǎo)航系統(tǒng)、功能方向盤甚至無(wú)鑰匙啟動(dòng)這些舒適性配置也出現(xiàn)在了WRX和STI上,,典型的家用取向,。對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息,但對(duì)于熱衷改裝的車迷來(lái)說(shuō)太糟糕了,不僅花更多的錢買了些沒(méi)用的東西,,還得花心思把它們拆下來(lái),。

汽車之家 斯巴魯 翼豹 09款 WRX三廂

汽車之家 斯巴魯 翼豹 十代 WRX STi 強(qiáng)化版

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  兩車都裝備了2.5升水平對(duì)置渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),乍看上去差別不大,,但功率上相差懸殊,,傳動(dòng)系統(tǒng)也不相同,畢竟STI的徽標(biāo)不是白貼的,。在官方數(shù)據(jù)中,,WRX和STI的0-100公里/小時(shí)加速成績(jī)相差1秒鐘。這一秒鐘的差別可不是靠隨便刷個(gè)電腦得來(lái)的,。

汽車之家 斯巴魯 翼豹 十代 WRX STi 強(qiáng)化版

  在十代翼豹來(lái)到之前,,我們對(duì)于翼豹的印象是“簡(jiǎn)單粗暴,沒(méi)有細(xì)節(jié)”,,現(xiàn)在不得不改變一下觀念了,。雖然爆裂的發(fā)動(dòng)機(jī)、強(qiáng)悍的底盤依然沒(méi)變,,但像導(dǎo)航系統(tǒng),、無(wú)鑰匙啟動(dòng)這樣的配置已經(jīng)把翼豹裝飾成了一款“豪華家用車”。這樣的改變究竟是好是壞就要看各自的喜好了,。(文/汽車之家 羅浩 圖/汽車之家 張治中)

感謝車輛提供:

中冀斯巴魯(北京)汽車銷售有限公司

北京市朝陽(yáng)王四營(yíng)鄉(xiāng)孛羅營(yíng)村北一街1號(hào)

聯(lián)系電話:010-51352800

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  • 翼豹 2007款 2.0R Sport 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    我不喜歡新的翼豹,,因?yàn)檫@個(gè)樣子很“丑”的家伙和我印象里極為彪悍的回憶相差太多,。也許有的人要反駁這是款民用級(jí)別車輛,,但是我并不這么認(rèn)為,如果它是民用車,,那花費(fèi)23萬(wàn),,我為什么不買個(gè)銳志呢,?也許只有按照另類的需求去判斷它,,但是如果真按照另類需求去判斷的話,,它又顯得太平庸了!在我眼里,,十代翼豹不及格,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    新翼豹很難讓人把它和WRC賽場(chǎng)上的藍(lán)色軍團(tuán)聯(lián)系起來(lái),兩廂的造型也顯得更像是家用車,。實(shí)際上這款翼豹2.0R也確實(shí)是為家用而設(shè)計(jì),,這也不是不好,畢竟沉重的離合,、凌厲的轉(zhuǎn)向只能取悅少數(shù)人,,但這款2.0R Sport又強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性,這樣就有些不倫不類了,。作為家用不如豐田車,,比運(yùn)動(dòng)性更不如它的前輩,,最可怕的是價(jià)格也完全沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    印象中,翼豹永遠(yuǎn)是強(qiáng)悍,、硬朗的拉力強(qiáng)者,,而十代車型2.0R款則明確的瞄準(zhǔn)了民用之選,僅從外表上看就感覺(jué)缺少氣勢(shì),,如果說(shuō)上一代的“豬鼻子”給人印象是后知后覺(jué)但個(gè)性十足,,那么十代則有些過(guò)于收斂、甚至平淡過(guò)頭,。我還是期待十代2.5T款車型,,因?yàn)槟遣攀亲C明新一代速度與力量代言人的關(guān)鍵。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    華龍賽車的改裝理念比較平實(shí),,用最少錢打造最強(qiáng)的賽車,,不僅僅是片面追求花大價(jià)錢來(lái)砸出來(lái)的性能,。這套翼豹的2萬(wàn)元的動(dòng)力套裝非常超值,讓我們看到了改裝車不僅僅是燒錢的過(guò)程,,性價(jià)比一詞也可以用在改裝業(yè),!

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    翼豹原車性能已有上佳表現(xiàn),而此次華龍賽車的這款兩萬(wàn)元超值改裝套件更使翼豹強(qiáng)悍了不少,。行車電腦和全段的排氣均自行研發(fā),,ECU根據(jù)北方地區(qū)的油品進(jìn)行了噴油量和進(jìn)氣量的微調(diào),使其更適合北方氣候,。這些足見華龍賽車的改裝實(shí)力,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    很遺憾,這次沒(méi)有親身體驗(yàn)讓人撕心裂肺的發(fā)動(dòng)機(jī)吼叫和強(qiáng)大的推背感,。對(duì)于翼豹的喜愛(ài)可以追溯到最早的“京港拉力賽”,,僅僅花費(fèi)2萬(wàn)可以提升20%的性能讓我十分驚訝!看來(lái)精心調(diào)教的ECU威力的確十分強(qiáng)大,!

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翼豹

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