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中庸選擇靜態(tài)體驗(yàn)SONATA·領(lǐng)翔2.4TOP

胡永平

2009年04月09日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 空間完全夠用

　　領(lǐng)翔雖然尺寸上沒有突出的數(shù)據(jù)，不過車內(nèi)空間還是比較寬敞的,，前排頭部和后排的頭部,、腿部空間表現(xiàn)都足夠用了。前排頭部有一拳余量,，后排腿部則有兩拳余量,，對于身高180cm的乘坐者來說都算是比較寬裕的。

　　座椅設(shè)計偏向于舒適,，實(shí)際上領(lǐng)翔從定位到整體設(shè)計都是貫穿著一個強(qiáng)調(diào)舒適性的思路,。座椅材質(zhì)較柔軟，坐起來也挺舒服,。尤其是后排頭枕,，看起來很平常，不過形狀還是很貼身的,。前排為座椅為普通的六向電動調(diào)節(jié),，而腰部支撐是手動調(diào)節(jié)，扭桿設(shè)計在座椅左側(cè)下位置,，使用起來相當(dāng)別扭,。

　　后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，這在中型車上是不多見的BUG,，也著實(shí)令人感覺費(fèi)解,。畢竟在一部分緊湊型車上面都能照顧到這一點(diǎn)，何況領(lǐng)翔的價格并不算低,。

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領(lǐng)翔 2009款 2.4L AT TOP 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.30秒	41.30米	10.00升
測試文章：非主流的表現(xiàn)力測SONATA·領(lǐng)翔2.4TOP
評測編輯-韓路：	換湯不換藥的車型,，就像孟慶嘉編輯文章寫的“非主流”,，已經(jīng)把領(lǐng)翔的定位描述很確切了。倒不是領(lǐng)翔不夠好,，而是中型車對手們太強(qiáng)大了,。
評測編輯-王苦公：	非主流這個標(biāo)題很恰當(dāng)。若干年前索納塔憑借價格優(yōu)勢還能在中型車中占有一席之地,，但現(xiàn)在時過境遷,，御翔慘敗，新來的領(lǐng)翔似乎也不能再現(xiàn)索納塔的輝煌,。行駛感受,、空間、豪華程度,、材質(zhì)做工,，這幾個主要方面，領(lǐng)翔都不及對手,，除非繼續(xù)使用價格殺手锏,，否則很難有作為。
評測編輯-孟慶嘉：	空間大,，重實(shí)用,，配置高，滿足日常所需的動力與經(jīng)濟(jì)性對于現(xiàn)在的家用中型車來說選擇性太多了,，如果沒有雅閣口碑好,，沒有凱美瑞的平衡感強(qiáng)，沒有邁騰實(shí)在,，沒有致勝的搶眼,，那么，剩下的就只有足夠的性價比了,，領(lǐng)翔在今后發(fā)展中正需要這一點(diǎn),。

領(lǐng)翔 2009款 2.4L AT TOP

指導(dǎo)價：22.88萬

級別：中型車

發(fā)動機(jī)：2.4L 174馬力...

變速箱：5擋手自一體

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