● 空間較老車型明顯提升 沒有后排出風(fēng)口不應(yīng)該
為迎合消費(fèi)者的口味,,中型車都紛紛加長尺寸,即使是馬自達(dá)6這種講究操控的車型也難以免俗,。睿翼車身尺寸從老馬自達(dá)6的4670/1780/1435mm提升至4755/1795/1440mm,,軸距由2675mm升至2725mm。50mm的車身尺寸提升幅度著實(shí)不算小了,,不過跟雅閣致勝之類的大塊頭還是不能比的,。
前車門板上的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)得很不錯(cuò),既寬又有放水瓶的位置,。不過后車門板就寒酸了,,空蕩蕩的什么也沒有。扶手箱的后面沒有設(shè)計(jì)空調(diào)出風(fēng)口,,經(jīng)過跟4S店查實(shí),,證明睿翼在前座底下分別有兩個(gè)出風(fēng)口,但沒有與空調(diào)的風(fēng)箱連接,,所以只能出熱風(fēng)不能出冷風(fēng),。這個(gè)設(shè)計(jì)很奇怪,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的中型車,,以及睿翼的官方定位來說,,都有點(diǎn)說不過去。
座椅設(shè)計(jì)得偏向于舒適,,前座正駕駛也是同樣。正駕駛位為八向電動(dòng)調(diào)節(jié),,帶三組記憶功能,,比多數(shù)車型的兩組多一組。腰部支撐為手動(dòng)調(diào)節(jié),,扭桿設(shè)計(jì)得粗細(xì)合適,,某些車型上細(xì)得像牙簽一樣極可能使該功能淪為擺設(shè)。
前排中央扶手可以進(jìn)行推拉,,改變長度,。打開扶手箱蓋,里面分為兩層,,上層是可以移動(dòng)的儲(chǔ)物盒,,有一排放零錢用的槽,下層是方形儲(chǔ)物盒,,12V電源和AUX接口也在其中,。手套箱沒有其他功能,,有點(diǎn)說不過去。
睿翼的被動(dòng)安全裝備很齊全,,目前的三款車型上均配備了正副駕駛氣囊、前后排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾,。
睿翼的后備廂空間為500L,,后排座椅的靠背可以按4/6分的比例放倒,而且放倒后的地板非常的平坦,,這點(diǎn)設(shè)計(jì)得相當(dāng)不錯(cuò),,使得后備廂的實(shí)用性能夠得到充分保障。
目前在售有三款睿翼,,均為2.5升排量的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率124KW(169馬力)/6000rpm,最大扭矩226Nm/4000rpm,,搭配的是一款5速手自一體變速箱,。
結(jié)語:通過圖片我們能了解到的是,馬自達(dá)6睿翼在車身尺寸上有了較大幅度的提升,,外觀設(shè)計(jì)延續(xù)老款的流線與動(dòng)感,,是市面上最具潮流感的一款中型車,。安全配置比較出色,,有個(gè)別欠缺的地方如沒有后排空調(diào)出風(fēng)口。綜合來看,,睿翼還是比較適合年輕人私用的一款車型,。(文/汽車之家 胡永平 攝影/任朝梁)
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