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做工有進(jìn)步的卡通玩具 靜態(tài)體驗(yàn)瑞麒M1

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幾個(gè)設(shè)計(jì)欠缺點(diǎn)

  1,、儀表盤不方便察看

  不知道是儀表盤的位置和高低設(shè)計(jì)得有缺陷,,還是方向盤尺寸過大的緣故,正常駕駛時(shí)總是會(huì)有一部分被擋住。為此,我和另一位同事特意做了試驗(yàn),,以我164cm身高的女性身材坐上去,左下角的轉(zhuǎn)速表可以看到,,但中央屏幕會(huì)被擋住一半,。而換成身高175cm的男性正常駕姿狀態(tài)下,轉(zhuǎn)速表被擋得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)什么也看不到,。

汽車之家 瑞麒汽車 瑞麒M1 1.3MT 豪華型

  2,、燈光桿的位置稍有點(diǎn)遠(yuǎn)

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  3、正駕駛遮陽(yáng)板無化妝鏡

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  所以我們也希望未來廠家能夠?qū)@個(gè)BUG加以改善,,畢竟察看儀表顯示也是屬于駕駛行為當(dāng)中比較重要的一環(huán),。此外,左手的燈光控制桿離得稍有點(diǎn)遠(yuǎn),,正常握姿伸出中指夠不到,,只能將手略向后移。正駕駛位遮陽(yáng)板上沒有化妝鏡不太應(yīng)該,這么“卡哇依”的小車應(yīng)該有一些潛在車主會(huì)是女性吧,!

  4、前排保證正常駕姿時(shí),,后排座椅無法完全放平

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  要想徹底放平后排座椅,,需要先將座墊掀起,摘下頭枕,,而放倒的靠背與后備廂地板之間的連接是平坦的,,沒有什么臺(tái)階,是個(gè)不錯(cuò)的優(yōu)點(diǎn),。但是,,因?yàn)檐嚿沓叽缧〉木壒剩胂破鹱鶋|完全放平靠背,,就只能將前排座椅向前移,,在能放倒的前提下,前排駕駛位雖然可以容納175cm的男性坐進(jìn)去,,但是想保持正常的駕姿就不太可能了,。看來,,解決的辦法只能是增加軸距或降低座椅靠背的高度了,。

  5、杯架和其他儲(chǔ)物設(shè)計(jì)少

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  儲(chǔ)物設(shè)計(jì)缺乏新意和靈活性,,這一點(diǎn)是微型車普遍存在的一個(gè)問題,。M1除了前車門板上有一個(gè)比較窄的儲(chǔ)物格,前排的只有一個(gè)杯座,。其他除了手套箱以外基本就沒有什么儲(chǔ)物設(shè)計(jì)了,。一般采用中置儀表的車型都會(huì)在方向盤后面設(shè)計(jì)個(gè)比較實(shí)用的儲(chǔ)物格,而M1也沒有考慮到這一點(diǎn),,白白地浪費(fèi)了那部分空間,。

  結(jié)語(yǔ):瑞麒M1很小,小而可愛,,它在設(shè)計(jì)上有自己的獨(dú)到之處,,不管是外觀還是內(nèi)飾。同時(shí),,做工方面也體現(xiàn)了自主品牌正在進(jìn)步的工藝水平,。而在實(shí)用性方面,M1還可以再有所提升,,這樣或許可以彌補(bǔ)它在空間方面的不足,。作為一款新手入門級(jí)的小車,它夠用了。低配4萬多的價(jià)格也還可以,,而我們今天體驗(yàn)的這款1.3排量豪華型價(jià)格超過5萬元,,在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)M1不得不面對(duì)的是還有許多強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,比如駿捷FRV的1.3L車型,,比如長(zhǎng)城炫麗等等,。(文/汽車之家 胡永平 攝影/王苦公)

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    作為一款新品牌的國(guó)產(chǎn)微型車,瑞麒M1的素質(zhì)還是不錯(cuò)的,,剎車性能的不足我們還在觀察,,也會(huì)盡快拿最終量產(chǎn)車來測(cè)試。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    之前奇瑞說要開始做精品,,但我沒看出來,。直到現(xiàn)在,我才看到一款精品微型車,。微型車受成本,、利潤(rùn)限制,,本身就沒有條件做得太精致,M1現(xiàn)在的程度已經(jīng)出乎我意料了,。各方面都不錯(cuò),,就是剎車慘了點(diǎn),一定得改,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    作為新興的自主“高端”品牌,,瑞麒的首款作品M1還是讓我們看到了他的用心,設(shè)計(jì)方面較有想法,,做工在同級(jí)車中也算不錯(cuò),既然是想追求品質(zhì),,那就不能單單在視覺角度,,性能與駕駛方面也要多下功夫!希望下一款車型的剎車可以進(jìn)入優(yōu)秀范圍,。

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