「汽車之家 初步海選」  怎么才能讓你那平淡無奇的車顯得有點與眾不同？拉花,？太俗了吧,！換個顏色？可能會影響二手車保值率哦,。提升車輛視覺效果最方便,、也是最有效果的，莫過于換一款動感的輪轂,，但是不是有點得瑟了,？是不是還得改懸掛？家里的領(lǐng)導(dǎo)會批準(zhǔn)預(yù)算嗎,？這些的確是問題,。但如果你直接買了一款原廠就非常好看的輪轂，或許就不會有這么多煩惱了,。今天我們就看看，有哪些車的原廠輪轂就是同級別中比較好看的,，讓你覺得都不忍心拆下來,，當(dāng)然也就不需要再費神去改裝就能吸引足夠的眼球。

　　需要提前說明的是,，本文中關(guān)于哪款輪轂更好看僅僅代表編輯本人的觀點,，因為每個人的審美觀差異很大，所以我不能保證這幾款輪轂?zāi)阋矔�喜歡,。同時由于篇幅有限,，還有很多好看的輪轂不能一一展現(xiàn)，不足之處敬請諒解,！

● 微型車：比亞迪F0

　　說實話微型車輪轂好看的還真不是很多,，畢竟尺寸在那兒擺著呢，能做出來的花樣有限,，更何況還有成本這只利劍懸在頭上,，所以小型車的輪轂基本上沒有太復(fù)雜了，首先要滿足實用性的需求,，有的車型甚至只有鋼輪轂加裝飾蓋,，有的鋁合金輪轂造型你可能都不愿再看第二眼，所以在微型車中找一款好看的輪轂相當(dāng)不容易,，好在比亞迪F0的輪轂比較有特色,。

　　和F0卡通的造型風(fēng)格相近，F(xiàn)0的輪轂也符合這一特征,，不太復(fù)雜的14寸五輻會顯得更大一些,，圓形的孔和車身的造型比較契合，內(nèi)細外窄的輻條則有一定的力量感，從這款輪轂上,，我們似乎看到一些大眾經(jīng)典戰(zhàn)斧的痕跡,，但又不是很明顯。

　　但F0并非全系都標(biāo)配了這款鋁合金輪轂,，配置較低的實用型和舒適型則是一般的鋼輪轂和塑料裝飾罩,，輪胎寬度方面，165似乎我們也說不出什么不好,，但如果能升級到175的話,，相信對行駛穩(wěn)定性有更大的幫助。

● 奔馳smart

　　如果smart裝了十分難看的輪轂,，那就實在太沒天理了,！不過還好，這款沒有備胎的小車沒有令我們失望,，不管是硬頂?shù)?輻輪轂還是敞篷的多幅,，款式都相當(dāng)漂亮，對得起十多萬元的價格,。

　　硬頂版的smart使用的是一款輻條比較窄的6輻輪轂,，樣式簡潔，和車身很配,，因為不用刻意去強調(diào)力量感,，所以做得十分輕盈，與整車的設(shè)計比較協(xié)調(diào),。需要注意的是,，smart是后置后驅(qū)，所以后輪的輪胎比前輪略寬,，硬頂版前輪寬度只有155,，后輪寬度175，雖然不追求什么動力性能,，后輪175對于一款十多萬元的車仍然不算寬,，前輪155就更沒什么可炫耀的了，但人家可是正經(jīng)八百的馬牌輪胎,。

　　相比較而言,，我倒覺得敞篷版的多輻輪轂沒什么可值得炫耀的，樣式好看但卻并不特別,，這種式樣在任何一個改裝店都能見到,。輪胎方面，敞篷版的驅(qū)動輪,，也就是后輪達到195,，前輪低兩個級別為175，這樣的配置對于重心高、車身小的smart有很多好處,，但卻又限制了加速能力,，以至于在我們的性能測試中沒什么面子。

　　你注意到了嗎,？smart的輪轂僅僅用三顆螺絲就固定在了軸承上,，而一般我們見到的車至少需要4顆螺絲，看來這種車在國外真的是最低端的類型,，但引進到國內(nèi),，它的價格可不便宜，如果不是極端追求個性后者對smart情有獨鐘,，還真不太好接受,。