● 長安志翔 價格區(qū)間：7.98萬-11.58萬

　　緊湊型市場是國內(nèi)車市中競爭最為激烈的細分市場,，難免有一些實力頗為不俗的產(chǎn)品被消費者所忽略成為了市場“遺珠”,。志翔的現(xiàn)狀就有這樣的尷尬——整體性價比不俗,，但銷售卻一直不溫不火。

『志翔的外形中庸大氣』

　　志翔的外觀給人以中庸大氣的感覺,，車身長/寬/高分別達到了4600/1800/1475mm,，在緊湊型車中算得上是名“大個子”。配合簡潔流暢的線條,，傳統(tǒng)樸實的細節(jié)元素組合——也許第一眼并不能讓你感到驚艷,，但能保證讓絕大多數(shù)人所接受，而且很耐看,�,！　�

　　志翔車內(nèi)顏色搭配很傳統(tǒng)，上黑下米組合銀色的中控面板,。整體給人感覺清新而自然，頗有點居家設(shè)計的味道,，很容易讓人放松,。而且在用料上也比較考究,，門板上部以及中控臺上部采用的都是軟性的材料。

『內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格比較溫馨』

　　長安采用了自家的動力核心,，共有1.6L與2.0L兩個排量,，其中2.0L是無可爭議的主打發(fā)動機，它是長安與德國FEV公司聯(lián)合開發(fā)的全新引擎,，最大功率為112kw/6500rpm,，最大扭矩為192Nm/4000-4500rpm，從參數(shù)上來看,，在同排量中鮮有對手,。

『發(fā)動機的參數(shù)規(guī)格優(yōu)于同級產(chǎn)品』

　　2.0L車型搭配有5擋手動變速箱與愛信提供的4AT變速箱（具有S擋和雪地模式）兩種選擇。在同級車中這種組合算是常規(guī)配置,，并沒有特別出彩之處,。手動擋的換擋過程還比較平順,，檔位清晰,；但自動擋較為明顯的換擋沖擊和低轉(zhuǎn)速時的乏力就很難讓人忽視了。

『四速自動變速箱不具備手動模式』

『悅翔的定速巡航設(shè)置在方向盤上』

　　實際開起來,，它的動力表現(xiàn)就沒有數(shù)據(jù)那么讓人興奮了，感覺油門響應(yīng)并不積極,，低轉(zhuǎn)速時似乎總處于一種“慵懶”的狀態(tài)，拉到高轉(zhuǎn)速依然表現(xiàn)得很溫柔,。開起來給人的感覺有點“德國味兒”：大小粗細正合適的方向盤，轉(zhuǎn)向靈動而精準,。只是懸掛也許是照顧家用的關(guān)系,，調(diào)校的較軟,，過彎時有點“忽悠”的感覺,，影響了駕駛的樂趣,，不過考慮到多為城市使用,，這個表現(xiàn)也基本讓人滿意了。

● 編輯點評：

　　也許它在各方面的表現(xiàn)都稱不上特別出彩,，但也倒對得起“實在”二字——還算嚴謹?shù)拟k金做工,、厚道的內(nèi)飾用料和足夠城市使用的動力系統(tǒng)，而且價格最低不到8萬，在緊湊型車中算是非常具有性價比的了,。推薦給那些只需要一輛高性價比城市代步車的朋友,。