● 前面說了渠道問題,，下面進(jìn)入正題：關(guān)于A1的優(yōu)劣勢,，先說我滿意的地方：

　　1/外形真挺好看的

　　A1的外形我始終很喜歡,，同價位的自動擋能選擇的余地不多，也就熊貓AT和奧拓AT還能和A1有競爭,，但是那兩個車的外形比較的卡通，尤其是熊貓，幻想一位老爺們開個很Q的熊貓,，總覺得不太嚴(yán)肅,，也許我是小姑娘還可以,。

　　2/關(guān)于整車?yán)�花撕掉不影響驗�?/p>

　　這個東西并不是每個用戶都喜歡,。我咨詢過是可以撕掉，不影響驗車上牌,，這個也是論壇里不少朋友所擔(dān)心的，其實沒大問題,。

　　3/大燈高低調(diào)節(jié)

　　對于5萬元車型，擁有大燈高低調(diào)節(jié)是比較難得的,，這可是我16萬的速騰都縮水掉的配置�,�,！

　　4/副駕駛氣囊?guī)ч_關(guān)

　　不少車型縮水掉了這個功能,，雖然一輩子可能用不到幾次，但是又一次如果副駕駛裝兒童座椅的話還是很有必要用一下的。

　　5/座椅樣式及包裹性不錯

　　A1的座椅樣式及整體包裹性是公認(rèn)的出色,，能給你挺安全的感覺,。不過這種包裹座椅也有弊端，當(dāng)你體重超過80KG時候就會感覺坐的很擠了。

　　6/后排座椅提供4/6分折且能放平

　　5萬元檔次的小型車提供后排4/6分折放倒功能的并不多,，這點是讓我很滿意得功能,，不過也有弊端，后面談,。

　　7/帶距離顯示的倒車?yán)走_(dá)

　　A1的倒車?yán)走_(dá)一直擁有很好的口碑,，從后視鏡看過去帶有距離顯示功能更是貼心，極大程度的降低了倒車時候的難易度和碰撞風(fēng)險,。哪怕是作為駕駛老手的我都很喜歡這個配置,。

　　8/AMT變速箱使用起來太簡單了

　　AMT變速箱只要把檔位從N拉到A/M即可行駛，并且停車時候都不用踩著剎車或者退回到N擋,，省心程度比普通自動擋車還有高,，極為適合并不熟悉車的女孩駕駛。

　　行駛過程中,，盡管序列變速箱換擋會存在頓挫感,，但這是所有序列變速箱都會面臨的問題，下至SMART,、上至法拉利599GTB都是一樣的有頓挫感,，所以我認(rèn)為A1的頓挫也就不是問題了。

　　9/坐姿較高,，行駛起來非常輕盈

　　前面說到5速序列變速箱的上手很簡單,，再配合新調(diào)校的發(fā)動機(jī)，A1給人的行駛感覺非常的輕盈,，方向盤手感也是偏輕,，這種小車也沒必要追求什么操控感，整體開起來很輕松即可,，對于這個需求,，A1完成的非常好。

　　與此同時,，較高的坐姿可以換來女孩的青睞,，畢竟女孩駕車上手比較慢，較高的坐姿能給她們提供較好的視線,。