● 前面說完了我滿意的地方,，下面談?wù)勎覍?duì)這款小車不太滿意的地方:

　　1/出廠不做PDI整車車況檢測(cè)

　　我買的這輛A1到店之后肯定沒有做PDI整車車況檢測(cè),，我剛開回家就發(fā)現(xiàn)開了駕駛側(cè)門之后,，內(nèi)飾燈并不點(diǎn)亮（內(nèi)飾燈已經(jīng)調(diào)至開門點(diǎn)亮擋）,，其他車門開啟后內(nèi)飾燈能正常點(diǎn)亮。

　　很明顯,，這是駕駛側(cè)車門觸控開關(guān)壞了,，對(duì)于這個(gè)結(jié)果我表示很遺憾，新車啊......

　　2/車內(nèi)裝配精度較合資品牌還有較大差距

　　5萬的價(jià)位,，我對(duì)內(nèi)飾的用料也就沒有更大的期望了,，不過裝配不能太隨意啊。新車的車門密封條就變形了,，這點(diǎn)就說不過去了。

　　總是不服氣合資車型,，但是當(dāng)硬碰硬的比拼質(zhì)量時(shí)候,，自主品牌還有很長的路要走啊,！

　　3/人性化設(shè)備不足（較老款有縮水）

　　縱觀A1的中控臺(tái),，沒有一處順手可放置錢包、手機(jī),、水瓶的位置,，我只能很委屈的把錢包插到車門扶手槽內(nèi)、手機(jī)只能很委屈的放置在方向盤下面的小儲(chǔ)物艙內(nèi),。

　　如果我開車想喝水,，那就更是奢望了，根本沒有地方放置飲料瓶,，唯一一個(gè)杯架還是主要服務(wù)后排乘客的,。

　　如果說A1所有歷史車型都是這樣的人性化體驗(yàn)，我也就不說什么了,，但是老款A(yù)1是有中控臺(tái)伸縮杯架,，這種人性化配置縮水讓人不滿意,。

　　4/后備廂地板就是個(gè)三合板，弱不禁風(fēng)

　　雖然小車都是三合板的后備箱地板,，但是奇瑞應(yīng)該有大廠風(fēng)范,，這種非常孱弱的三合板幾乎不能承受重量，絕對(duì)一壓就斷了,，這點(diǎn)是我不滿意的,。

　　5/剎車比較軟

　　A1的剎車我看論壇里也是大家評(píng)價(jià)都不高，親身體驗(yàn)的確如此,，前段剎車比較沒信心,，腳感很軟，需要深踩才能有足夠的制動(dòng)力,，很多用戶去4S店給剎車油管放氣之類的一頓折騰,，似乎效果依然不太明顯。

　　6/當(dāng)然了,，最不滿意的還有前面說的4S店服務(wù)太隨意了,，依然把自己當(dāng)做自主品牌很松懈的去要求自己，沒有把自己當(dāng)做合資或者進(jìn)口品牌那樣苛刻的要求自己,。服務(wù)太隨意,、每個(gè)人都有不按規(guī)范執(zhí)行的地方，這是我終極的不滿意,。

● 我的結(jié)論：

　　我的結(jié)論很明顯,，A1 AMT這款車從產(chǎn)品端是個(gè)不錯(cuò)的小車，盡管有一些瑕疵,，但是它最該做好的輕松駕駛這方面非常出色,，僅僅開了一天，我就喜歡上這種輕松的駕駛感了,，剩下關(guān)于油耗得測(cè)試評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)的同事們回去進(jìn)行,，理論來說也應(yīng)該不會(huì)太高。

　　通過這次購買自主品牌的車,，我對(duì)國內(nèi)自主品牌服務(wù)的現(xiàn)狀有了一次近身了解,，結(jié)果是不樂觀。盡管我選擇了國內(nèi)自主品牌的旗艦品牌--奇瑞,，但是服務(wù)依然距離墊底的合資品牌還有不小差距,。

　　我希望國內(nèi)自主品牌不要只低頭研發(fā)產(chǎn)品，產(chǎn)品再好,，一次失敗的服務(wù)有可能會(huì)永久葬送一個(gè)客戶,，不是每個(gè)客戶都能忍耐自己新車就被銷售原地6000轉(zhuǎn)轟油“治病”的......提升服務(wù)是一個(gè)很重要的因素，真給消費(fèi)者帶來更舒服的體驗(yàn),，絕對(duì)比多送幾次保養(yǎng)來的稱心的多,，大家說呢,？（圖/文 汽車之家韓路）

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