● 乘坐空間差異
兩款車具有一樣的軸距,,那么乘坐空間是不是就完全一樣呢,?歷史告訴我們不能這么武斷,,新寶來和朗逸的乘坐舒適性就有差異,明銳和速騰也不盡相同,,所以盡管都是緊湊型車中的長軸距,,我們還是用“真人”標(biāo)準(zhǔn)來衡量一些比較科學(xué),體驗(yàn)者身高1.85米,,體型偏瘦,,體驗(yàn)季節(jié)不同。
前排頭部空間方面,,兩款車的表現(xiàn)基本相當(dāng),,1.85米的體驗(yàn)者都能夠獲得一拳的頭部空間,不過需要注意的是,,體驗(yàn)的凱旋是一款沒有天窗的車型,,而408則相反。天窗曾經(jīng)是凱旋配置最大的軟肋,,但目前2010款已經(jīng)能夠提供,,頭部空間是不是受到影響需要實(shí)際測量。而408的天窗長度很大,,所以體驗(yàn)者的頭頂位于天窗下面,,顯然比位于車頂線條下面具有更好的空間。
后排頭部空間方面,,408的頭部空間只有三指,,而凱旋的能夠達(dá)到一拳,這顯然與車身的線條設(shè)計(jì)有關(guān)系,,408線條修長流線,,C柱部分下降較快,所以頭部空間受到一定影響,而凱旋的車頂圓潤飽滿,,所以空間上占了一些便宜,。
在后排腿部空間方面,兩款軸距一樣的車表現(xiàn)相當(dāng),,沒有太大的差別,,兩拳左右的空間在緊湊型車中算是相當(dāng)富裕的,這也是他們用來吸引消費(fèi)者的亮點(diǎn)之一,。但是在座椅的設(shè)計(jì)上兩款車并不一樣,,凱旋的座椅包裹性更強(qiáng)一些,而408的座椅則更講究平坦舒適,。
『408座椅』
『凱旋座椅』
兩款車的后排中央扶手寬度和長度都很出色,,這點(diǎn)相差無幾,他們的前排中央扶手形狀也都相差不多,,但408的扶手可以上下調(diào)節(jié)高度來適應(yīng)不同駕駛員的身材,,而凱旋則是固定式的。
『408前后排中央扶手』
『凱旋前后排中央扶手』
『408后排出風(fēng)口和煙灰缸』
『凱旋后排出風(fēng)口和煙灰缸』
而在影響乘坐舒適性的其他方面,,兩款車都只有高配車型才有后排出風(fēng)口,,但凱旋的后排出風(fēng)口具有風(fēng)量調(diào)節(jié)的旋鈕,乘客可以自己設(shè)定出風(fēng)量,,顯然人性化程度更好一些,,而且凱旋在左右兩側(cè)車門上各有一個(gè)煙灰缸,而408則把它集中到出風(fēng)口下部,,顯然沒有凱旋的好用,。
好評理由:
差評理由: