Sonata索納塔是韓國現(xiàn)代設(shè)計的一款中級轎車,,“Sonata”這個名字源于意大利語,,是鳴奏曲的意思,,它代表著一種樂觀向上,、奮進和追求完美的生活態(tài)度,,現(xiàn)代也是集中了很大的經(jīng)歷去開發(fā)索納塔車型,,這也是扭轉(zhuǎn)了現(xiàn)代汽車較差名聲的重要車型,。
第一代索納塔(Y)
第一代索納塔與1985年誕生,外形是以現(xiàn)代Stellar為基礎(chǔ)開發(fā)的,,采用了1.8L和2.0L排量車型,,最大功率分別為95馬力和131馬力。第一代索納塔得到了消費者的認可并取得了很大的成功,,完成銷售共582822輛,。
第二代索納塔(Y2)
『第二代索納塔』
『小改款后的第二代索納塔』
三年后的1988年,現(xiàn)代汽車推出了第二代索納塔車型并首次登陸美國,,在美國市場采用了三菱2.4L直列四缸發(fā)動機,,1990年升級為排量為3.0L的三菱6G72 V6發(fā)動機,1992年2.0L的自然吸氣發(fā)動機代替了先前的2.4L車型,。第二代索納塔在韓國語1988年1月上市,,進入加拿大和美國的時間為同年9月,1991年,,現(xiàn)代為該車型進行了外觀的整容,,目的是作為“大號家庭用車”取代Stellar車型。
第三代索納塔 (Y3)
『第三代索納塔』
『改款后的第三代索納塔』
代號為Y3的第三代索納塔首次亮相于1993年,,在外型設(shè)計上更加流線化,。在大多數(shù)市場,該車搭載的是采用排量為2.0L的之列四缸發(fā)動機,,最大功率為105馬力,,但也有裝配三菱的V6 3.0L發(fā)動機的車型供應(yīng)少數(shù)國家。1996年,,現(xiàn)代為第三代索納塔做了一次整容手術(shù),,改動主要集中在前臉和尾部,在動力方面也進行了小的升級,,達到125馬力,,改款后的第一年,銷量就增長了25%,。
第四代索納塔(EF)
『第四代索納塔』
『改款后的第四代索納塔』
1998年,,第四代索納塔上市,該車型運用了現(xiàn)代汽車大量先進技術(shù),,并在很長的時間內(nèi)銷量暢銷于同級別車型,,2001年改款后,,更是連續(xù)兩年被J.D.Power評為客戶最滿意的產(chǎn)品。
『第四代索納塔在中國的最新版本“Monica名馭”』
北京現(xiàn)代于2002年引進的索納塔車型便是第四代產(chǎn)品,,在公務(wù)車,、出租車等市場也有著不錯的表現(xiàn), 如今該車已經(jīng)被北京現(xiàn)代“升級”主要是集中在外觀上采用了新設(shè)計的頭燈和尾燈,,并作為“Monica”名馭11.48萬-13.98萬的區(qū)間,,作為中型車來說雖然有點偏小,但性價比還是不錯的,。
當(dāng)前Monica名馭共有1.8L和2.0L排量的兩款發(fā)動機可供選擇,,可搭載5擋手動或4速自動變速箱,內(nèi)飾依然延續(xù)了第四代索納塔的設(shè)計,,沒有奢華的裝配偏重實用為主,,2700mm的軸距保證了不錯的乘坐空間,作為家用車來說非常夠用,。
第五代索納塔(NF)
2004年,,現(xiàn)代汽車發(fā)布了索納塔的NF車型并與2005年發(fā)布到世界各地,北京現(xiàn)代也同步引進了改款車型,,不過,,由于現(xiàn)代汽車對中國市場的低估,在配置上并沒有于美國市場同步,,這也是索納塔NF上市后銷量不佳的原因之一,,另外作為中型車,現(xiàn)代這個品牌對銷量也產(chǎn)生了不利影響,。
2009年,,北京現(xiàn)代專門為中國市場推出了索納塔的升級版本NFC,命名為“索納塔·領(lǐng)翔”,,該車在外觀和內(nèi)飾方面進行了全面的升級,,融入了現(xiàn)代汽車最新的家族特點,售價在從15.58萬到22.88萬,,盡管同樣的價格的中型車,,韓系品牌的配置要更高,但現(xiàn)代的品牌成為國內(nèi)中型車市場最大的制約因素,,領(lǐng)翔的推出依然沒有改變現(xiàn)代中型車在中國的頹勢,。
領(lǐng)翔搭載了排量為2.0L或2.4L直列四缸發(fā)動機,最大功率分別為165馬力和174馬力,,2.0L車型有5擋手動和4速手自一體的變速箱可以選擇,,而2.4L車型均搭載了5速手自一體變速器,另外高配車型還有8氣囊和電子穩(wěn)定程序等安全裝備,,在其他方面也配置也比同價位中型車有優(yōu)勢,。
第六代索納塔
『第六代索納塔』
如今,第六代索納塔已在韓國本土上市,,采用了更加年輕的設(shè)計和更為先進的動力系統(tǒng),,在幾天后開幕的北京車展上,我們會看到它的芳容,,到時候會為各位讀者帶來更加詳細的報道,。
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http://zphnet8.com/advice/201002/95276.html
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