● 榮威750 1.8T

　　官方指導(dǎo)價(jià)：17.28萬-23.08萬

　　榮威750是在英國羅孚750基礎(chǔ)上,，由上海汽車對其外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)而打造出的一款中級轎車，它在保留了典型英倫典雅風(fēng)格的同時(shí),，又加入了時(shí)尚和動感的元素,，營造出古典而時(shí)尚的美感。

『榮威750可搭配5擋手動或者5擋自動變速箱』

　　榮威750的渦輪增壓版本車身上的“Turbo”標(biāo)識預(yù)示著它采用了1.8T發(fā)動機(jī),，這款型號為Kavachi的渦輪增壓機(jī)型是上汽集團(tuán)推出的第二款發(fā)動機(jī),，它的最大功率為160馬力，在2100轉(zhuǎn)時(shí)可發(fā)揮出最大扭矩215牛米,，同時(shí),，該發(fā)動機(jī)針對中國消費(fèi)者的駕駛需求進(jìn)行了調(diào)教，重點(diǎn)加強(qiáng)了低轉(zhuǎn)速下的動力輸出,，使該車在起步階段的動力輸出更加順暢,。變速箱方面有5擋手動和5擋自動可以選擇，官方宣稱榮威750 1.8T的自動擋車型0-100Km/h的加速時(shí)間為9.5秒,，不過參考1.8T榮威550手動擋的成績,，我們對官方的數(shù)據(jù)保留意見。

　　盡管上汽在榮威750的內(nèi)飾上進(jìn)行了一系列的創(chuàng)新設(shè)計(jì),，但卻保留了原型車的圓潤風(fēng)格,，依然帶有英倫車型的高貴氣質(zhì)。2849mm的軸距在國內(nèi)整個(gè)中型車市場頗有優(yōu)勢,，因此在內(nèi)部空間表現(xiàn)上也很不錯,，身高為1.88米的體驗(yàn)者坐在前排和后排都沒有壓抑的感覺�,？傊�,，榮威750在動力、空間和內(nèi)飾做工等方面都達(dá)到了良好的水平,，只是偏高的售價(jià)和自主品牌的身份不太相符,。

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● 榮威550 1.8T

　　官方指導(dǎo)價(jià)：15.48-18.98萬

　　榮威550是當(dāng)前熱門的緊湊型車，受關(guān)注程度絕對高于它的大哥750,，作為上汽榮威品牌旗下的首款緊湊型車,，憑借出色的外形和數(shù)字化概念的內(nèi)飾再加上不錯的整體性能得到不少消費(fèi)者的喜歡，不過與合資品牌相當(dāng)甚至略高的售價(jià)仍然令很多人望而卻步,。

　　榮威550采用的Kavachi 1.8T發(fā)動機(jī)與750一樣,，在調(diào)教上也沒有任何變化，變速箱方面也是有5擋手動和5速自動可以選擇,，在實(shí)際的性能測試中,，自動擋車型的0-100Km/h加速成績?yōu)?0.5秒,，這個(gè)成績對于一款渦輪增壓車型來說表現(xiàn)并不理想，但不錯的剎車成績算是挽回了一點(diǎn)面子,，42米的成績在可以入位優(yōu)秀的行列,。

　　盡管動力方面沒有預(yù)想的出色，但榮威550自也有著自己的亮點(diǎn),，數(shù)字概念的儀表便是吸引人們眼球的重點(diǎn)之一，采用1.8T發(fā)動機(jī)的車型共有3款,，包括一款手動擋和兩款自動擋車型,，售價(jià)從15.48-18.98萬，超過2700mm的軸距在緊湊型車?yán)锉憩F(xiàn)出色,，只是由于造型設(shè)計(jì)的原因限制了其空間的發(fā)揮,，另外，偏高的售價(jià)是制約喜歡榮威550用戶購買此車的因素之一,。

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