六座陸地公務(wù)艙靜態(tài)全面體驗(yàn)奔馳R500

鄭宇

2010年06月04日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 其它方面體驗(yàn)——全自動(dòng)后備廂蓋使用方便

　　我們在很多高端SUV或MPV上都能見到后備廂電動(dòng)關(guān)閉按鈕,，只要按下按鈕,，電控機(jī)構(gòu)就可自行關(guān)閉后備廂，不需車主費(fèi)力,。而奔馳R級除了擁有上述的這個(gè)功能外,，還具備后備廂自動(dòng)開啟功能，做到了真正的全自動(dòng)工作,。

全文總結(jié)：

　　從級別,、定位到價(jià)格區(qū)間，目前國內(nèi)市場上奔馳R級還沒有直接的競爭對手,，而其116.8萬元的價(jià)格足可以買下奔馳ML350或是S300L,，但我們有足夠的理由去選擇R500，比如它可以承載6名乘客,，它更適合公司高端領(lǐng)導(dǎo)班子集體出行,。而還有一個(gè)理由也許是大家都想不到的，就是它動(dòng)力性能要比ML350或S300L強(qiáng)不少,，不要被它敦厚的外表蒙蔽了,，不信就請關(guān)注我們隨后將推出的奔馳R500性能測試文章。它會(huì)證明我的說法,。（文/圖汽車之家鄭宇攝影梁�,。�

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評測編輯-梁�,。�	如果R500的動(dòng)力作為一款MPV來說有點(diǎn)太猛了,，那這輛R350則是恰到好處，保證足夠的動(dòng)力和舒適性,。至于什么品質(zhì),、做工之類的絕對不是需要擔(dān)心的問題，MPV這個(gè)級別的產(chǎn)品里沒人能比R級更優(yōu)秀,。
評測編輯-胡正暘：	R350是R級里面全面而且均衡的一款,，家用、商用都沒問題,，只是發(fā)動(dòng)機(jī)略顯老舊,，噪音也偏大，除此之外沒什么好挑的,。
評測編輯-羅浩：	無論品牌,、品質(zhì)還是各方面表現(xiàn)，奔馳R350都可視為商務(wù)車的典范,，一貫的駕乘舒適性沒有精細(xì),，但絕對讓人挑不出什么毛病。

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評測編輯-孟慶嘉：	這是一款暫時(shí)沒有對手的MPV車型,！論品牌、價(jià)位或是性能,，奔馳R500都是同領(lǐng)域的“非主流人物”,，我相信會(huì)有人出高價(jià)買一款足夠豪華的商務(wù)車型，但我卻想不通買一款跑的這么快的MPV出于何目的,。
評測編輯-梁�,。�	一般來說MPV無非就是坐人或者載物，并且都是以主打商務(wù)為主,，但奔馳總是能夠另辟蹊徑,，將多種元素融合到一起，打造出了R500這樣一款既有實(shí)用性又有高性能的MPV車型,，讓它到目前為止都找不到對手,。但是同以往的奔馳車相比，它的做工以及配置似乎又略低了一些,，我們期待新款車型能有些改進(jìn),。
評測編輯-羅浩：	強(qiáng)大的V8發(fā)動(dòng)機(jī)、4MATIC全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),、寬敞的空間,、豪華的配置、轎車般動(dòng)感的外形再加上頂級的品牌,，奔馳R500似乎已經(jīng)接近完美了,，只不過對于我們多數(shù)人來說，這種完美都離現(xiàn)實(shí)比較遙遠(yuǎn),。

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