德系之外的選擇 非主流中大型車（二）
● 雷克薩斯GS
作為豐田汽車的高端品牌,，雷克薩斯一直在舒適和靜謐性上有著自己獨特的理解,，雖然它和皇冠屬于同一平臺的車型,，但它的配置更加高檔,，做工和用料方面也更加考究,。
雷克薩斯GS系列的車身尺寸為4850mm*1820mm*1430mm，軸距與上一代皇冠相同為2850mm,，它的車身設計給人的感覺比較飽滿,各種流線過渡讓人看著很舒服,，跑在大街上看到不會像凱迪拉克SLS那樣惹眼,，但有特色的前臉也能吸引來一些好奇的目光。
限于車身尺寸和定位的原因,，雷克薩斯GS在后排空間上要稍欠一籌,，當然這也與我們的試乘編輯個頭較高有一定關系，不過該車的座椅仍然比較舒服,，這也是雷克薩斯車型的一貫特色,。該車似乎更加注重前排的乘坐體驗，座椅加熱和通風等功能都是為前排乘客準備的,，后排乘客卻幾乎享受不到什么科技配置,，這也與該車偏帶一些運動風格有關。
雷克薩斯GS在安全配置方面還是比較到位的,，全系標配了包括膝部氣囊在內(nèi)的是安全氣囊,，VSC電子穩(wěn)定程序自然就更不必說了。除GS300外的兩款車還有主動巡航裝置,，這一定程度上提高了安全性,，巡航狀態(tài)下，它可始終跟前車保持一定的車距,，不過在遇到惡劣天氣的時候該功能是不能啟動的。另外值得一提的是,，該車還采用了AVS可調(diào)懸掛系統(tǒng),，可以根據(jù)路況調(diào)整自動調(diào)整減震的軟硬。
| 車型名稱： | 雷克薩斯GS 300 | 雷克薩斯GS 450h | 雷克薩斯GS 460 |
| 商指導價： | 66.2萬 | 94.1萬 | 103.4萬 |
| 發(fā)動機： | 3.0L 231馬力 V6 | 3.5L 296馬力 V6 | 4.6L 326馬力 V8 |
| 變速箱： | 6擋手自一體 | 無級變速 | 8擋CVT手自一體 |
雷克薩斯GS的內(nèi)飾的確很普通,，不會給人帶來什么驚喜,，看來豐田的平庸思想在雷克薩斯上也有所體現(xiàn)。在國內(nèi),，給車的起步價格為66.20萬,，這款售價“最低”的GS300車型采用了排量為3.0升的自然吸氣發(fā)動機，最大功率為231馬力,。售價為94.10萬的GS450h則采用了混合動力系統(tǒng),，在綜合路況駕駛時的油耗具有一定優(yōu)勢，不過這高昂的售價有些令人望而卻步,。如果您喜歡這款車型,，除選擇GS300之外其他型號似乎都貴的比較離譜。
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靜卻兇猛的環(huán)保車 測試雷克薩斯GS450h
http://zphnet8.com/drive/200907/65529-1.html
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