● 儲物空間：不算豐富但夠用

　　介紹儲物能力先從細(xì)節(jié)說起,，在遮陽板上我們發(fā)現(xiàn)了這樣的小卡扣，放一些常用的卡片或票據(jù)還是非常合適的,。打開遮陽板后里面也擁有這樣的卡扣,，看來不常用的或貴重的（比如油卡）放在這里就不錯(cuò)。

　　FX前門門板的儲物空間其實(shí)不小,，但是在實(shí)用性上卻只能算一般,。儲物格內(nèi)沒有設(shè)置獨(dú)立的杯架或小隔斷，使得所有物品只能混放在一起,。而整個(gè)儲物格的上檐位置較低,，影響了儲物格內(nèi)物品的拿取。

　　手套箱的空間不算大,，也沒有獨(dú)立的儲物格,，實(shí)用性一般。前排中間位置擁有兩個(gè)帶有限位機(jī)構(gòu)的水杯架,，不過太細(xì)的瓶子放在杯架上并不穩(wěn),。而中央扶手箱的儲物能力也比較一般，上層可以放一個(gè)普通大小的錢包,，而下層只能將將放下兩聽飲料,。

　　后排乘客的儲物空間并不豐富，門板上并有設(shè)計(jì)儲物槽,，如果有東西要放可以考慮前排座椅椅背后的儲物兜,。而后排中央扶手提供了兩個(gè)較大的杯架和一個(gè)不大的儲物格，放兩瓶水和隨身的小雜物應(yīng)該沒有問題,。

　　后備廂的空間沒有想象中大,，并且后備廂距離地面的距離也有些高,，我們在網(wǎng)車?yán)锇銝|西是顯然要做更多的功。不過座椅放倒的方式還是比較簡單的,，只需要拉兩個(gè)把手即可,，放倒后的座椅并不是完全平坦的。

● 動力參數(shù)有提升

　　2010款FX35雖然在發(fā)動機(jī)的排量上沒有變化,，但是通過優(yōu)化和重新調(diào)教,，還是將最大功率提升至332馬力，相比09款提高了25馬力,。而變速箱方面沒有變化,，仍然是09款車型上的7擋手自一體變速器。

● 全景倒車可視系統(tǒng)演示

　　這次體驗(yàn)中全景倒車系統(tǒng)給我留下了深刻的印象,，通過安裝在車身四周的4個(gè)攝像頭采集的信息,，F(xiàn)X35將其合成為一幅車身俯瞰圖。這樣車主在倒車時(shí)就會非常清楚車輛四角與周圍物體的距離,，從而實(shí)現(xiàn)輕松的泊車體驗(yàn),。

下面為全景倒車的視頻展示：

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車型總結(jié)：

　　從靜態(tài)體驗(yàn)的幾個(gè)方面來看,，F(xiàn)X35的外形設(shè)計(jì)偏于個(gè)性,，所以也存在一些爭議，不過就我個(gè)人而言是非常喜歡的,。相比外形,，大家對內(nèi)飾的滿意度可能會更高，既豪華又不失其獨(dú)特的氣質(zhì),。乘坐空間方面,，后排中間隆起的地板影響了空間，其他方面基本滿意,。最后的儲物空間只能算夠用,，但作為一款日系高端車還應(yīng)該做的更好。（圖文/汽車之家 劉昱昕 攝/孫濤,、胡正暘）