性價比給力體驗東風悅達起亞智跑頂配

張可

2010年11月29日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 內飾做工及操作便捷性——材質雖硬但有質感操作無難度

　　中控臺整體層次分明特點比較突出，延續(xù)了外觀帶給我們的現代感,，全黑內飾相信更能得到年輕消費者的喜愛,，垂直的空調出風口一直是韓系車的一大特點，但是我并想不到也找不出有什么特別的優(yōu)缺點,。在內飾用料方面98%以上的地方都是硬質,，帶有蒙皮的部分也不會感覺到柔軟，不過我到不認為硬就是不好,，只要裝配工藝到位同樣不會有廉價的感覺,。

　　三輻多功能皮質方向盤造型設計與福瑞迪形似，按鍵大小及位置排布合理,，手感比較細膩,，不過我還是不習慣這種按喇叭時手需要離開方向盤，可能是個人習慣的問題,。透過方向盤看到樣式簡單的黑底儀表,，白色字體可讀性很強，至于缺點我會認為轉速表的尺寸有點小,，缺少了必要的激情,。

智跑方向盤調節(jié)演示

　　扳動方向盤左側的鎖止桿可以將方向盤進行上下及前后的移動，位移水平還比較大,，但是可能因為新車的緣故方向盤的調節(jié)并沒有那么細膩和順滑,。可調方向盤對于像我這樣身高超標的人來說實際作用比較明顯,。

　　前面說過硬質沒有什么,，裝配到位就可以；我可以給智跑內飾做工打一個較高的分數,，影響部分和空調控制旋鈕的手感都比較緊致,，旋轉起來阻尼適中按鍵沒有松垮的感覺；自動空調的面板為烤漆,，操作上手難度為0,，想到奧迪那繁瑣的操作方式就很是不爽。另外多大20亮度調節(jié)的儀表盤很是少見,，體驗了功能的“強大”不過這個功能在日長中的使用頻率是比較低的,。

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評測編輯-王子平：	豐富的配置,，開起來舒適性也不錯,，智跑的綜合性價比其實挺不錯，不過平庸老實的造型設計似乎又很難讓人動心,。
評測編輯-陳馳：	東風悅達起亞智跑的外觀相比老款更加耐看,，符合“80后”們想要的硬朗和保守風格，同時內飾實用性較好,，空間也足夠實用,，不過在材質用料、后排座椅等細節(jié)還是有所欠缺,。然后居家實用的動力,，雖談不上充滿樂趣，但經濟實惠,、輕松好開倒也確實沒什么挑剔,，總之，論顏值和配置依舊是韓系車的優(yōu)勢,，智跑也保持了這樣的優(yōu)勢。
評測編輯-蘇煒祺：	起亞智跑的外觀雖然并不過時,，但絕對算不上時尚,，硬朗耐看是它給我的第一印象，好在整車配置豐富,，性價比較高,，因此在市場上仍然能夠得到部分消費者的青睞。

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評測編輯-孟慶嘉：	喜歡智跑的理由太多了,！無論是外觀,、配置和價格，它都要優(yōu)于日系的兩款熱門競品,，這還不夠么,？另外，舒服的駕駛風格與不錯的性能表現也幾乎讓人無可挑剔,，只要它在品質口碑上得到提升,，想必今后的路才會越走越寬。
評測編輯-梁�,。�	智跑有種讓人眼前一亮的感覺,，外形設計很有視覺沖擊力，這讓我改變了以往對于韓國車的看法,。雖然和現代ix35有著親密的血緣關系,，但是更精致的設計加上更豐富的配置讓智跑更有優(yōu)勢，在主流城市SUV市場上,，智跑是個值得推薦的產品,。
評測編輯-羅浩：	智跑的各項規(guī)格和參數都完全瞄準了國內主流SUV市場，它的性能也達到了同級別里相當高的水準,，但這也產生了一個問題,，那就是它或許是一個很強勁的挑戰(zhàn)者，卻缺少一點成為同級別新標桿的氣場,，顯而易見,，僅靠性價比是不夠的。

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