● 車內(nèi)人性化配置——主駕駛到位后排不足
看到中控臺下方的標(biāo)識我們很是欣慰,覺得整個體驗的過程可以有自己喜愛的音樂相伴了,于是拿出iPod touch按照通常的慣性步驟進(jìn)行連接,,結(jié)果沒有反應(yīng);然后按照廠家客服所說的步驟再次嘗試依然未果,,起初我真的認(rèn)為它是個擺設(shè),,事后編輯部一位同事是智跑的車主,他為我提供了一個可行的連接方法:①關(guān)閉ipod ②用數(shù)據(jù)線連接 ③開機(jī) ④點觸屏幕上的MODE按鈕 ⑤系統(tǒng)對ipod進(jìn)行識別,,屏幕出現(xiàn)“蘋果”標(biāo)識 ⑥連接成功,。
我們體驗的車型帶有原廠GPS及倒車影像,并且將影像通過大屏幕進(jìn)行顯示,,相比其他車型集成與后視鏡相比圖像更清晰,,視覺感受更好,不過令我匪夷所思并且不爽的是取消了泊車輔助線,,有得必有失的道理得到了證明,。
說到舒適性配置最讓我們感到欣慰的是座椅加熱和通風(fēng);主駕駛座椅這兩項功能最為齊全而副駕駛只有加熱,,不過相比同級別車型來說這樣的配置已經(jīng)到位了,。
一款接近25萬元的SUV只有主駕駛一側(cè)的車窗是一鍵上下,其余車型并非一鍵上更并非一鍵下,,這樣的確有些不妥,,在使用中感覺到不方便,電動折疊后視鏡對于駕駛員提供便捷性,。
在體驗中我們還發(fā)現(xiàn)一個細(xì)節(jié),,前門板上方的小音響的朝向是向上的,,在我日常的駕駛經(jīng)驗中如果在雨天車窗稍開的情況下一般車型都難免有潲雨的情況,但是音響朝上會不會接雨呢,,這個問題我們表示一定的擔(dān)憂,。
全景天窗總是讓人心理感到滿足,前半部分為一鍵式開啟遮陽簾手動開合,,這與大多全景天窗車型別無異樣,,照顧到前排乘客通風(fēng)的前提下對后排乘客也有所著想。說過天窗后觀點立刻可以轉(zhuǎn)移,,全系最高配車型后排依然沒有出風(fēng)口,,這對于后排乘客的感受似乎有些不夠到位,僅僅憑借照顧隱私是不夠的,。
好評理由:
差評理由: