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大眾(進口)-Passat
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Passat新能源

一輛就夠了 一專多能的家用車型推薦

苑璐
2011年01月07日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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車型圖片
基本參數(shù)Passat 2011款 2.0T旅行版 豪華型智跑 2011款 2.4L 自動四驅(qū)版Premium北京現(xiàn)代ix35 2010款 2.0L 自動兩驅(qū)精英版GLS
廠商指導(dǎo)價37.15萬24.98萬19.58萬
廠商大眾(進口)悅達起亞北京現(xiàn)代
級別中型車緊湊型SUV緊湊型SUV
能源類型汽油汽油汽油
環(huán)保標準國V國IV(國V)國IV+OBD
上市時間2010.082010.102010.04
最大功率(kW)155128120
最大扭矩(N·m)280226194
發(fā)動機2.0T 211馬力 L42.4L 174馬力 L42.0L 163馬力 L4
變速箱6擋濕式雙離合6擋手自一體6擋手自一體
長*寬*高(mm)4774*1820*15174440*1855*16604420*1820*1690
車身結(jié)構(gòu)5門5座旅行車5門5座SUV5門5座SUV
最高車速(km/h)227180-
官方0-100km/h加速(s)7.8-10.9
實測0-100km/h加速(s)7.5-11.4
實測100-0km/h制動(m)39.3-40.1
NEDC綜合油耗(L/100km)8.4-8.5
整車質(zhì)保兩年不限公里三年或5萬公里兩年或6萬公里
首任車主質(zhì)保政策---
車身Passat 2011款 2.0T旅行版 豪華型智跑 2011款 2.4L 自動四驅(qū)版Premium北京現(xiàn)代ix35 2010款 2.0L 自動兩驅(qū)精英版GLS
長度(mm)477444404420
寬度(mm)182018551820
高度(mm)151716601690
軸距(mm)270926402640
前輪距(mm)-1614-
后輪距(mm)-1615-
滿載最小離地間隙(mm)-146170
車身結(jié)構(gòu)旅行車SUVSUV
車門數(shù)(個)555
座位數(shù)(個)555
油箱容積(L)-5555
后備廂容積(L)--465-1436
整備質(zhì)量(kg)15931540-
發(fā)動機Passat 2011款 2.0T旅行版 豪華型智跑 2011款 2.4L 自動四驅(qū)版Premium北京現(xiàn)代ix35 2010款 2.0L 自動兩驅(qū)精英版GLS
發(fā)動機型號---
排量(mL)198423591998
排量(L)2.02.42.0
進氣形式渦輪增壓自然吸氣自然吸氣
發(fā)動機布局---
氣缸排列形式LLL
氣缸數(shù)(個)444
每缸氣門數(shù)(個)444
配氣機構(gòu)DOHCDOHCDOHC
最大馬力(Ps)211174163
最大功率(kW)155128120
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5300-620060006200
最大扭矩(N·m)280226194
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1700-520040004600
最大凈功率(kW)---
燃料形式汽油汽油汽油
燃油標號95號92號92號
供油方式直噴多點電噴多點電噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料鑄鐵鋁合金鋁合金
環(huán)保標準國V國IV(國V)國IV+OBD
變速箱Passat 2011款 2.0T旅行版 豪華型智跑 2011款 2.4L 自動四驅(qū)版Premium北京現(xiàn)代ix35 2010款 2.0L 自動兩驅(qū)精英版GLS
擋位個數(shù)666
變速箱類型濕式雙離合變速箱(DCT)手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)
簡稱6擋濕式雙離合6擋手自一體6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向Passat 2011款 2.0T旅行版 豪華型智跑 2011款 2.4L 自動四驅(qū)版Premium北京現(xiàn)代ix35 2010款 2.0L 自動兩驅(qū)精英版GLS
驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置四驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式-適時四驅(qū)-
中央差速器結(jié)構(gòu)-多片離合器-
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型四連桿獨立懸架多連桿式獨立懸架多連桿式獨立懸架
助力類型電動助力電動助力機械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式承載式
車輪制動Passat 2011款 2.0T旅行版 豪華型智跑 2011款 2.4L 自動四驅(qū)版Premium北京現(xiàn)代ix35 2010款 2.0L 自動兩驅(qū)精英版GLS
前制動器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型通風(fēng)盤式盤式盤式
駐車制動類型電子駐車手剎手剎
前輪胎規(guī)格235/45 R17235/55 R18225/60 R17
后輪胎規(guī)格235/45 R17235/55 R18225/60 R17
備胎規(guī)格全尺寸全尺寸全尺寸

被動安全Passat 2011款 2.0T旅行版 豪華型智跑 2011款 2.4L 自動四驅(qū)版Premium北京現(xiàn)代ix35 2010款 2.0L 自動兩驅(qū)精英版GLS
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●-
副駕駛座墊式氣囊---
后排安全帶式氣囊---
后排座椅防下滑氣囊---
后排中央安全氣囊---
被動行人保護---
缺氣保用輪胎---
主動安全Passat 2011款 2.0T旅行版 豪華型智跑 2011款 2.4L 自動四驅(qū)版Premium北京現(xiàn)代ix35 2010款 2.0L 自動兩驅(qū)精英版GLS
ABS防抱死●●●
制動力分配(EBD/CBC等)●●●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)●●●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●●
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)●●●
ISOFIX兒童座椅接口●●●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)---
主動剎車/主動安全系統(tǒng)---
疲勞駕駛提示---
內(nèi)置行車記錄儀---
道路救援呼叫---
駕駛操控Passat 2011款 2.0T旅行版 豪華型智跑 2011款 2.4L 自動四驅(qū)版Premium北京現(xiàn)代ix35 2010款 2.0L 自動兩驅(qū)精英版GLS
發(fā)動機啟停技術(shù)---
自動駐車---
上坡輔助●-●
陡坡緩降-●●
空氣懸架---
電磁感應(yīng)懸架---
可變轉(zhuǎn)向比---
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)---
四驅(qū)/越野Passat 2011款 2.0T旅行版 豪華型智跑 2011款 2.4L 自動四驅(qū)版Premium北京現(xiàn)代ix35 2010款 2.0L 自動兩驅(qū)精英版GLS
中央差速器鎖止功能-●-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)---
駕駛硬件Passat 2011款 2.0T旅行版 豪華型智跑 2011款 2.4L 自動四驅(qū)版Premium北京現(xiàn)代ix35 2010款 2.0L 自動兩驅(qū)精英版GLS
前/后駐車雷達前● / 后●前- / 后●前- / 后●
駕駛功能Passat 2011款 2.0T旅行版 豪華型智跑 2011款 2.4L 自動四驅(qū)版Premium北京現(xiàn)代ix35 2010款 2.0L 自動兩驅(qū)精英版GLS
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)---
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)●●-
導(dǎo)航路況信息顯示---
并線輔助---
車道保持輔助系統(tǒng)---
道路交通標識識別---
夜視系統(tǒng)---
自動泊車入位●--
外觀/防盜Passat 2011款 2.0T旅行版 豪華型智跑 2011款 2.4L 自動四驅(qū)版Premium北京現(xiàn)代ix35 2010款 2.0L 自動兩驅(qū)精英版GLS
電動擾流板---
電動后備廂---
感應(yīng)后備廂---
電動后備廂位置記憶---
尾門玻璃獨立開啟---
車頂行李架---
發(fā)動機電子防盜●●●
車內(nèi)中控鎖●●●
無鑰匙啟動系統(tǒng)-●●
主動閉合式進氣格柵---
電池預(yù)加熱---
車外燈光Passat 2011款 2.0T旅行版 豪華型智跑 2011款 2.4L 自動四驅(qū)版Premium北京現(xiàn)代ix35 2010款 2.0L 自動兩驅(qū)精英版GLS
LED日間行車燈---
自適應(yīng)遠近光---
自動頭燈●●●
轉(zhuǎn)向輔助燈---
轉(zhuǎn)向頭燈---
前大燈雨霧模式---
大燈高度可調(diào)●●●
大燈清洗裝置●--
大燈延時關(guān)閉---
天窗/玻璃Passat 2011款 2.0T旅行版 豪華型智跑 2011款 2.4L 自動四驅(qū)版Premium北京現(xiàn)代ix35 2010款 2.0L 自動兩驅(qū)精英版GLS
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能●-●
后風(fēng)擋遮陽簾---
后排側(cè)隱私玻璃---
后雨刷●●●
可加熱噴水嘴---
屏幕/系統(tǒng)Passat 2011款 2.0T旅行版 豪華型智跑 2011款 2.4L 自動四驅(qū)版Premium北京現(xiàn)代ix35 2010款 2.0L 自動兩驅(qū)精英版GLS
中控液晶屏分屏顯示---
藍牙/車載電話●●-
手勢控制---
面部識別---
車載電視---
后排控制多媒體---
智能化配置Passat 2011款 2.0T旅行版 豪華型智跑 2011款 2.4L 自動四驅(qū)版Premium北京現(xiàn)代ix35 2010款 2.0L 自動兩驅(qū)精英版GLS
車聯(lián)網(wǎng)---
OTA升級---
主動降噪---
方向盤/內(nèi)后視鏡Passat 2011款 2.0T旅行版 豪華型智跑 2011款 2.4L 自動四驅(qū)版Premium北京現(xiàn)代ix35 2010款 2.0L 自動兩驅(qū)精英版GLS
多功能方向盤●●●
方向盤換擋●--
方向盤加熱---
方向盤記憶---
全液晶儀表盤---
HUD抬頭數(shù)字顯示---
電動可調(diào)踏板---
車內(nèi)充電Passat 2011款 2.0T旅行版 豪華型智跑 2011款 2.4L 自動四驅(qū)版Premium北京現(xiàn)代ix35 2010款 2.0L 自動兩驅(qū)精英版GLS
220V/230V電源---
行李廂12V電源接口---
座椅配置Passat 2011款 2.0T旅行版 豪華型智跑 2011款 2.4L 自動四驅(qū)版Premium北京現(xiàn)代ix35 2010款 2.0L 自動兩驅(qū)精英版GLS
運動風(fēng)格座椅●--
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)主● / 副●主● / 副--
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕---
第二排座椅電動調(diào)節(jié)---
后排小桌板---
第二排獨立座椅---
后排座椅電動放倒---
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架●●●
音響/車內(nèi)燈光Passat 2011款 2.0T旅行版 豪華型智跑 2011款 2.4L 自動四驅(qū)版Premium北京現(xiàn)代ix35 2010款 2.0L 自動兩驅(qū)精英版GLS
觸摸式閱讀燈---
空調(diào)/冰箱Passat 2011款 2.0T旅行版 豪華型智跑 2011款 2.4L 自動四驅(qū)版Premium北京現(xiàn)代ix35 2010款 2.0L 自動兩驅(qū)精英版GLS
后排獨立空調(diào)---
后座出風(fēng)口●--
溫度分區(qū)控制●●●
車載空氣凈化器---
車內(nèi)PM2.5過濾裝置---
負離子發(fā)生器---
車內(nèi)香氛裝置---
車載冰箱---

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      評測編輯-孟慶嘉：

      看到旅行版就想給個高分,，我承認自己喜歡這類車,！要型有型，要空間有空間,，最主要的它仍就是一輛純 粹的轎車,，而不是像城市SUV那樣高高在上，因此從駕駛到實用性,，旅行版都值得大伙去琢磨一下,。說到Passat旅行版，我想除了貴點之外,，其他的也沒什么可挑的了,。
      評測編輯-梁巍：

      曾經(jīng)見識過歐洲國家熱衷于旅行版車型的場面,，而國內(nèi)似乎這類車型還不流行,，不過我倒是很喜歡旅行版，實用性比轎車勝出一籌,，而其他方面又不會受太大影響，就像今天的Passat 2.0T旅行版,，開起來和邁騰感覺沒什么不同,，唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了。
      評測編輯-羅浩：

      Passat旅行版2.0T車型兼顧動力性,、舒適性和空間實用性,，其實它不僅適用于長途旅行，日常家用也是非常合適的,，只可惜在中國,，旅行版向來是叫好不叫座的角色，另外進口車較貴的價格也限制了它的普及,。
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      評測編輯-韓路：

      性能讓人很遺憾，尤其是剎車性能,，除了這點之外,，這個車絕對是有品的人士實用第一選擇，相當?shù)牡驼{(diào)+身份+實用,。要不是性能的缺憾,，可以給10分,。
      評測編輯-王苦公：

      國內(nèi)不流行，但確實很實用的旅行版邁騰以進口的身份出現(xiàn)了,。當然尾箱并不是它的重點,，更重要的東西在發(fā)動機倉里——VR6發(fā)動機。動力性和實用性都不用說,，樣子還很低調(diào),。
      評測編輯-孟慶嘉：

      用“個性”形容R36都已經(jīng)不準確了，對于它來說,，或許只有極為重品味的大眾粉絲才會看到其魅力所在,！再加上不俗的性能，R36得10分那是毋庸置疑的了,，只可惜R36 Variant（旅行版）在剎車測試上表現(xiàn)的太一般了,。
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