奇瑞A3兩廂 售價(jià):7.58-9.58萬(wàn)
欠缺配置:后窗雨刷
奇瑞A3已近算是目前奇瑞的當(dāng)家產(chǎn)品了,A3方方面面表現(xiàn)比較平均已經(jīng)讓我們看到了自主品牌的進(jìn)步,,從技術(shù)到設(shè)計(jì)都底氣十足,,但是A3在一些方面的設(shè)計(jì)依然存在著不足,比如兩廂車(chē)型后窗沒(méi)有雨刷,,雖然僅僅是一個(gè)雨刷但是對(duì)于兩廂車(chē)來(lái)說(shuō)卻有著較為重要的作用,。
奇瑞A3的外形設(shè)計(jì)有著自己的特色,,沒(méi)有很多自主品牌的盲目模仿。有兩廂和三廂兩種不同的外形,,相比之下兩廂車(chē)型更為時(shí)尚年輕,,飽滿(mǎn)的車(chē)尾與前臉協(xié)調(diào)。在一些技術(shù)和配置方面,,奇瑞A3在自主品牌中的確有一定優(yōu)勢(shì),,起碼從配置表中看起來(lái)是這樣的。
由于兩廂車(chē)車(chē)尾尾流的原因,,后風(fēng)擋玻璃 在行駛中很容易被灰塵污物遮擋住,,所以后窗雨刷就顯得比較重要,而A3所有兩 廂車(chē)型后窗均沒(méi)有安裝雨刷,,這應(yīng)該算是一個(gè)不小的瑕疵吧,,雖然僅僅是一個(gè)小小的雨刷。
ESP這項(xiàng)主動(dòng)安全配置從2010款開(kāi)始在奇瑞A3身上全部標(biāo)配,,在緊湊型車(chē)中這樣的行為值得稱(chēng)贊,。不少消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)時(shí)還是很看重這一點(diǎn)的,畢竟在關(guān)鍵時(shí)刻ESP可以為安全提供必要的保障,。
奇瑞A3后懸掛為多連桿結(jié)構(gòu),,同級(jí)別緊湊型車(chē)中大多都使用拖曳臂懸掛,兩者相比較起來(lái)多連桿懸掛的優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn),。連桿對(duì)于車(chē)輪的定位更加準(zhǔn)確,可以講操控性和舒適性較好的中和在一起,。不過(guò)由于奇瑞A3定位于家庭城市駕駛,,所以懸掛調(diào)教偏向城市化,更注重舒適性的表現(xiàn),。
奔馳C180K 售價(jià):30.80萬(wàn)
欠缺配置:倒車(chē)?yán)走_(dá)
倒車(chē)?yán)走_(dá)并不是一個(gè)成本很高的配置,,相對(duì)于C180K 30.8萬(wàn)的售價(jià)來(lái)說(shuō)太微乎其微了,我們相信奔馳C180K的消費(fèi)者并不 會(huì)在乎倒車(chē)?yán)走_(dá)這小筆開(kāi)支,,只是提起奔馳這個(gè)豪華品牌沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)心理難免會(huì)有些不爽,。
C180K延續(xù)了C級(jí)低調(diào)保守的車(chē)型整體設(shè)計(jì),與C200或者更高級(jí)別的車(chē)型相比較C180K僅僅是在細(xì)節(jié)上有所不同,,比如車(chē)頭含蓄的奔馳立標(biāo)和后保險(xiǎn)杠上所欠缺的倒車(chē)?yán)走_(dá)探頭,。對(duì)于180K這樣一款入門(mén) 級(jí)豪華車(chē)來(lái)說(shuō),相對(duì)較低的售價(jià)的確降低了豪華品牌的門(mén)檻,,不過(guò)沒(méi)有雷達(dá)這一很普及的配置實(shí)屬可惜,,這樣節(jié)約成本似乎對(duì)于車(chē)輛實(shí)用性的損失有些大。
奔馳C180K搭載一臺(tái)1.6L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率115kW(156Ps)/5200rpm, 最大扭矩230N·m/3000-4500rpm,,配合5擋手自一體變速箱完成0-100km/h時(shí)間為10.3秒,,正像我們測(cè)試文章的題目一樣《不要只關(guān)注動(dòng)力》,奔馳C180K并不過(guò)分追求動(dòng)力,,品牌和品位占據(jù)了絕對(duì)的主導(dǎo)地位,。
奔馳C180K車(chē)身上帶有“藍(lán)色效能”的標(biāo)識(shí),所以我們 自然要關(guān)注油耗,,1.6L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在城市和高速混合路況下每百公里油耗為 8.74L,,在油耗測(cè)試中全程開(kāi)啟空調(diào),所以這樣的油耗成績(jī)我們表示滿(mǎn)意,,很符 合當(dāng)下的節(jié)能環(huán)保的號(hào)召,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: