[汽車之家 初步海選]  有時(shí)候我們經(jīng)常會(huì)為一個(gè)細(xì)節(jié)而感到遺憾，這到與追求完美無關(guān),。在買車時(shí)我們首先會(huì)關(guān)注外觀,，然后是價(jià)格，最后是各方面的配置,，但有時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn),，一輛很中意的車，方方面面都已經(jīng)滿足了自己的需求,，不過好事就差“一哆嗦”,，有些配置明明在同級(jí)別中以接近普及，但是有的車卻真沒有,。今天我們就來篩選出幾款讓人稍感遺憾的車,，看看它們都缺失什么配置。不過“人無完人,，車無完車”的道理大家都懂,，我們并沒有任何批判的意思，只是幫助正在關(guān)注這幾款車的消費(fèi)者分析配置,。

馬自達(dá)3 售價(jià)11.28-16.48萬

欠缺配置：倒車?yán)走_(dá)

　　倒車?yán)走_(dá),，是一種泊車輔助，顧名思義是在倒車時(shí)通過車輛后方的探頭發(fā)射和接受反射回的超聲波來感知后方障礙物,，通過聲音的不同頻率提醒駕駛員車輛與后方障礙物的距離關(guān)系,。這個(gè)看似高級(jí)的配置現(xiàn)在已經(jīng)基本普及了，幾萬元的小型車裝配雷達(dá)也常見,。

　　馬自達(dá)3是很多年輕的初次購車者的首選,，分別搭載1.6L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的馬自達(dá)3可以滿足不同用戶的使用。各方面表現(xiàn)比較平均,，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)帶給我們比較滿意的動(dòng)力表現(xiàn),，但是對(duì)于當(dāng)下的緊湊型車配置來說全系沒有倒車?yán)走_(dá)的確是個(gè)遺憾的事。

　　在路上我們看到不少馬自達(dá)3的駕駛者都是女性,，我相信大多女性駕駛員的技術(shù)以及車感,，也就是對(duì)事物的判斷可能要略遜于男性，尤其像倒車這種準(zhǔn)高難度動(dòng)作,，對(duì)于駕駛技術(shù)不嫻熟的駕駛員似乎有些困難,，倒車時(shí)“見響停車”確實(shí)尷尬。

　　馬自達(dá)3的配置中規(guī)中矩,，并沒有什么過于乍眼的,，全系帶有多功能方向盤,，2.0L車型為自動(dòng)空調(diào)并帶有前排側(cè)氣囊 ，除1.6L入門級(jí)外的其余車型帶有天窗,，整體配置偏向于實(shí)用,。按鍵手感較好，但是全硬質(zhì)的中控臺(tái)材質(zhì)可能會(huì)令一些比較挑剔的消費(fèi)者感到略有不滿,。

　　如果對(duì)于動(dòng)力性有較高的要求,，建議選購2.0L手動(dòng)擋車型，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW（150Ps）/6500rpm,，最大扭矩182N ·m/4500rpm,，5擋手動(dòng)變速箱手感較好，只是行程偏長(zhǎng),，但是想要操控的樂趣手擋無疑是最好的選擇,，在9.02秒內(nèi)可以完成從靜止加速到100km/h，當(dāng)然想要獲得令人興奮的駕駛感受需要一定的轉(zhuǎn)速支持,。多連桿懸掛對(duì)于車輛的支撐以及舒適性的把握拿捏比較到位,。

奧迪A3 售價(jià)：26.80-32.80萬

欠缺配置：多功能方向盤

　　奧迪A3去年8月份正式走入我們的視線，以進(jìn)口身份出現(xiàn)的A3走小眾道路,，并且主打運(yùn)動(dòng),，1.4TSI和1.8TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)不用做任何懷疑，只是欠缺了實(shí)用的多功能方向盤,。

　　奧迪A3與我們最為熟知的高爾夫同平臺(tái)生產(chǎn)，兩款車相比較酷似A4的前臉吸引了不少消費(fèi)者,。國內(nèi)在售的車型全部為兩廂,，車尾卻顯得有幾分平庸，但是小眾車型畢竟有其生存之道,，保有量少就是個(gè)性的一方面,，為了個(gè)性可以犧牲一部分實(shí)用性。

　　從奧迪A3的動(dòng)力配置就能看出它的定位,，運(yùn)動(dòng)是必不可少的,，全系標(biāo)配換擋撥片，駕駛時(shí)可以方便的對(duì)7擋DSG變速箱進(jìn)行控制,。但是我們所常見的多功能按鍵并沒有集成于方向盤上,，哪怕是售價(jià)32.8萬元的頂配車型也是沒有的。

　　全景天窗是A3這款進(jìn)口緊湊型車的賣點(diǎn)之一,，緊湊型車中帶有全景天窗的車型比較少見,，A3的前后雙天窗均帶有獨(dú)立遮陽簾，前面的天窗帶有兩種開啟模式,，后面的不能開啟,。另外A3座椅對(duì)于身體的支撐很到位,，肩部的支撐翼同樣飽滿。

　　1.8TSI+7擋DSG雙離合變速箱可在8.19秒內(nèi)將A3加速到100km/h,，測(cè)試過程中A3表現(xiàn)并不暴烈,，反而顯得比較穩(wěn)健，由于變速箱的保護(hù)在起步時(shí)輪胎沒有出現(xiàn)打滑,，整個(gè)加速過程一氣呵成,。