● 克萊斯勒300C（以下簡稱300C）——不同的豪華感

　　你喜歡克萊斯勒300C嗎？我喜歡,，喜歡現(xiàn)款的美式粗獷,，大燈、進氣格柵,、方正的造型,，這些都是我印象中一款美國車所具備的。車展中我們看到了新款的300C,，給我們詮釋了另一種豪華,，所謂的粗獷有所收斂，更多的表現(xiàn)出了細膩的豪華感,。雖然300C并不是一款走量的車,，但是這種個性對于不少消費者有著不小的“殺傷力”，其中很大一部分用戶都是60后,，誰說老男人們不能有個性,？

　　大燈可以用修長來形容，當(dāng)然,，這種修長只是相對于老款的圓形大燈來說,，全鍍鉻中網(wǎng)是豪華感體現(xiàn)的一個重要因素,，不過這很大程度上要看個人喜好。垂直排布的尾燈簡潔大方,，復(fù)古的氣息依然明顯,。規(guī)整的車尾保持了那份傳統(tǒng)和穩(wěn)重，雙排氣管的設(shè)計顯然與運動無關(guān),。

　　霧燈處集成了ACC自適應(yīng)巡航的探頭,，300C還帶有并線輔助，當(dāng)并線時如果系統(tǒng)探測到側(cè)向車道有車,，后視鏡上的提示燈將點亮,，不過后視鏡相對于這臺中大型車來說面積確實有些小。這兩個配置并不稀奇,。

　　升級的內(nèi)飾提供了通透的豪華感,，最為醒目的自然8.4寸是大屏幕顯示屏，顯示屏為觸摸方式,。除此之外儀表盤調(diào)節(jié)了車內(nèi)的氣氛,，感性的說儀表盤背光絢麗，冰藍色的背景燈不僅誘惑力強,，而且不躁動,。

　　其實新款300C給我更多的主觀感覺是像一款“VIP范兒”的美國車，必要的豪華感是一定的,。在車內(nèi)配置方面,，阿爾派音響可以提供較好的聽覺感受。300C全系標(biāo)配膝部氣囊,，而全景天窗已經(jīng)流行許久,，新款車型配備全景天窗也是情理之中和大勢所趨。對于后排乘客的照顧體現(xiàn)在后排座椅加熱和后排遮陽簾上,，畢竟作為中大型車后排的座位可能會時常坐人,。

　　5.7L V8 HEMI發(fā)動機自然不會被克萊斯勒忘記，高端車型搭載這臺當(dāng)家產(chǎn)品,，驅(qū)動方式為后驅(qū)或四驅(qū),，官方給出的加速時間不到6秒。搭載排量稍低的3.6L V6發(fā)動機的車型將為銷售的主力車型,，相比老款3.5L發(fā)動機動力性能提升8%,。

　　300C看上去敦實穩(wěn)重，碩大的車身已成為事實,，而內(nèi)部空間并沒有我們想象的那樣寬敞,，身高185cm的體驗者在前排頭部空間余量很小，而后排腿部只有一拳的空間,，如果用中大型車的標(biāo)準來衡量的話,，這樣的成績顯然不會令人滿意,；而頭部兩指的空間有些遺憾。為了個性這些都是需要妥協(xié)的,，誰讓美國人買車從來都是自己開呢,。

小結(jié)：

　　克萊斯勒300C可以說是一款穩(wěn)重的個性商務(wù)車，新款車型雖然沒有了老款那樣的原始粗獷,，但是多了幾分細膩的勾勒,。其實再怎么改款，300C也不會那樣大賣,，這與定位有著密切的關(guān)系,。雖然所謂新款300C的變化多集中在外觀和內(nèi)飾感官部分，但是我們認為這算是美式粗獷的一種現(xiàn)代化的轉(zhuǎn)變,，是在迎合市場,。

總結(jié)：

　　  車展的喧囂終于結(jié)束，數(shù)新車在車展上爭相亮相,，在眾多車型中中型車和中大型車的數(shù)量并不是很多，所以我們挑選出5款和我們距離更近關(guān)系更密切的車型,。其中帕薩特已經(jīng)上市,，并引來了眾多關(guān)注。邁銳寶算是讓我們比較值得期待的車型之一,，上市之后會彌補雪佛蘭中端中型車市場的競爭力不足,。除此之外另一款值得期待的車型自然是雅尊，我們很期待這款韓系車能給我們帶來怎樣的驚喜,，能否滿足我們的期望,。而比亞迪G6給我們的期望完全來自于那套動力系統(tǒng)，其實包括我在內(nèi),，對于這臺1.5直噴增壓發(fā)動機和雙離合變速箱的表現(xiàn)都充滿了好奇,。克萊斯勒300C,，這臺尺碼不小的大家伙,，個性的男人們，它屬于你們,。（文 汽車之家 張可）