● 內(nèi)飾

　　我們看過外觀的變化后相信你和我有了同樣的感受，就是這臺游艇級SUV變得年輕,，同時面露兇氣，而還帶有運動的感覺，挺好,。那么內(nèi)飾怎么樣呢？

　　就算不看文字只看圖,，我相信你會和我有同樣的感受,，就是這個內(nèi)飾很豪華。的確,，新款ML中控臺較老款做了重新的設(shè)計,，調(diào)整了布局，并或多或少的像外觀那樣融入了直線條,，視覺上更加豪華,。像很多豪華品牌一樣，有豐富的選裝和內(nèi)飾配色,。

　　方向盤整體造型沒有太大改變,，細節(jié)上進行了優(yōu)化，此時此刻木紋的出現(xiàn)很是時候,，符合這樣一個典雅沉穩(wěn)和豪華的氛圍,。儀表盤沒有改變，行車電腦顯示屏為4.5寸。中控臺上的液晶屏為7寸,，這個尺寸似乎有些小的,，完全可以再大膽的放大，中控臺功能控制去很簡潔,，做工不是我們需要考察的,，因為確實非常細膩，不同材質(zhì)之間的縫隙很小,。

　　在配置方面,，行人識別夜視系統(tǒng)、最高車速輔助,、車道主動保持系統(tǒng),、盲區(qū)警示輔助、增強型限距控制系統(tǒng),、睡意探測器,，這一系列的系統(tǒng)都可作為選配出現(xiàn)。

　　扶手箱前面三個旋鈕質(zhì)感很強,，分別控制COMAND系統(tǒng),、懸掛調(diào)節(jié)和駕駛模式。奔馳ML使用空氣懸掛,，懸掛可調(diào)節(jié)軟硬以及高度,，從而獲得更好的駕乘舒適性以及通過性，官方稱最大涉水深度為600mm,，應付前兩天的暴雨應該沒有問題,。

　　新款ML帶有換擋撥片，雖然是一款SUV,，但是依然很重視公路駕駛感受及樂趣,。座椅很寬大，對于肩部的支撐明顯,，我們也能看到側(cè)向包裹翼和腿部包裹都很突出,，我想坐在上面應該有坐沙發(fā)的感覺。中控臺下方的儲物盒非常大,，帶有百葉窗式的蓋子,。后排有兩個獨立的娛樂系統(tǒng)。

　　后排座椅依然寬大,，座椅靠背可進行調(diào)節(jié)，從而獲得最舒適的乘坐角度,，另外后排獨立空調(diào)之類的舒適性配置在這臺車中出現(xiàn)也必須是理所應當?shù)�,。后排座椅放倒后，這個車廂后部就成為了一個平坦的貨倉，承載能力很強,。

　　動力方面,，ML 350 BlueEfficiency車型使用一臺3.5升V6發(fā)動機，最大功率輸出306Ps,，峰值扭矩370N·m,，極速達到235km/h；同時,，ML依然有搭載柴油發(fā)動機車型,，ML250 Bluetec使用2.1升4缸柴油增壓發(fā)動機，最大功率204Ps,，峰值扭矩500N·m,。ML 350車型則使用1臺3.0升V6柴油增壓發(fā)動機，最大功率輸出258Ps,，峰值扭矩619N·m,。與這三種動力匹配的均為7G-Tronic Plus自動變速器，并采用4MATIC全時四驅(qū)系統(tǒng),。另外,，今后AMG車型以及混合動力也會相繼投產(chǎn)。

　　總結(jié)：我認為奔馳ML這次的改款很成功,，融入了當下流行的元素,，同時奔馳品牌骨子里帶有的穩(wěn)重豪華又絲毫沒有缺失。此次僅僅是發(fā)布了一套官圖,，一些數(shù)據(jù)依然不得而知,，比如車身尺寸和具體的配置，這些還都要等到法蘭克福車展,。不知道你了不了解現(xiàn)在市面上ML的行情,，加價若干萬，當這個新款車型進口到中國時,，加價可能還會出現(xiàn),，至于價格難以想象。（圖文 汽車之家 張可）