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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

買(mǎi)哪款更值,?熱門(mén)合資緊湊型車配置推薦

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一汽-大眾 高爾夫

  推薦車型:1.6/1.4T的舒適型

大眾 一汽-大眾 高爾夫 2010款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型

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  自從一汽-大眾組裝第六代高爾夫以來(lái),,關(guān)于它的報(bào)道似乎就沒(méi)消停過(guò),,首先是它出色品質(zhì)得到大家的肯定,但加價(jià),、等車的行為也讓人無(wú)奈甚至有點(diǎn)惡心,,但從車輛本身來(lái)說(shuō),它依然是一款很優(yōu)秀的歐洲兩廂車型,,出色的整體素質(zhì)得以認(rèn)可,,目前在我們合緊湊型車關(guān)注度排名第三,。高爾夫已基本屬于是“爛大街”的車型了,外觀也不用再多說(shuō)了,,大眾的最新前臉樣式得以應(yīng)用,,在低調(diào)中散發(fā)著一些時(shí)尚感。

大眾 一汽-大眾 高爾夫 2010款 1.4t 自動(dòng)舒適型

大眾 一汽-大眾 高爾夫 2011款 1.6 自動(dòng)時(shí)尚型 大眾 一汽-大眾 高爾夫 2011款 1.6 自動(dòng)時(shí)尚型

  大眾的內(nèi)飾都讓人看著有些疲憊了,,第六代的最新款內(nèi)飾也已經(jīng)沒(méi)有什么新鮮感了,,但是高爾夫緊致的做工依然可以看作是同級(jí)車中的標(biāo)桿,從中控臺(tái)材質(zhì)到按鈕的阻尼再到各項(xiàng)功能的易用性都很優(yōu)秀,,這點(diǎn)不得不承認(rèn),。

大眾 一汽-大眾 高爾夫 2010款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型 大眾 一汽-大眾 高爾夫 2010款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型

  高爾夫跟速騰一樣出自PQ35平臺(tái),軸距同為2578mm,,后排腿部空間偏小的問(wèn)題依然被“繼承”過(guò)來(lái),,但是由于兩廂造型的原因,頭部空間非常充裕,�,?吹秸搲虾芏嗑W(wǎng)友就是因?yàn)榭臻g問(wèn)題拋棄了它轉(zhuǎn)投其他車系的陣營(yíng),因此高爾夫同樣不太適合后排經(jīng)常坐人的家庭購(gòu)買(mǎi),。

大眾 一汽-大眾 高爾夫 2011款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型 大眾 一汽-大眾 高爾夫 2010款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型

『1.4TSI+7速DSG是高爾夫的主打動(dòng)力』

  先進(jìn)的動(dòng)力總成一直是大眾在中國(guó)值得炫耀的資本,,高爾夫主推的是1.4TSI渦輪增壓+直噴發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的7速DSG自動(dòng)變速箱在國(guó)內(nèi)同級(jí)別車型上也算是最先進(jìn)的了,,先不管技術(shù)層面的東西,,這套動(dòng)力系統(tǒng)給消費(fèi)者帶來(lái)的直接好處就是低排放和低油耗。不過(guò)高爾夫也有那款4氣門(mén)的EA111動(dòng)力可以選擇,,同樣搭配的是5MT或者7速DSG,。

大眾代言人 測(cè)試高爾夫6 1.4TSI+DSG 汽車之家

大眾代言人 測(cè)試高爾夫6 1.4TSI+DSG 汽車之家

  其實(shí)你絲毫不用擔(dān)心這臺(tái)排量只有1.4升的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力,在與DSG的共同作用下,,它取得了0-100km/h加速時(shí)間9.22秒的成績(jī),,在緊湊型家用車?yán)镆呀?jīng)比較靠前了,細(xì)膩的操控感也極易給人留下不錯(cuò)的印象,,割掉了速騰的屁股后,,高爾夫也顯得更為靈活,它是一款容易讓人產(chǎn)生駕駛欲望的車型,。

 ◆ 配置推薦

  拋去GTI,,目前在售的高爾夫共有8款車型,售價(jià)11.88萬(wàn)-16.68萬(wàn),,該車的標(biāo)準(zhǔn)配置很高,,全系都有ESP車身穩(wěn)定程序、側(cè)氣囊,、鋁合金輪轂,、方向盤(pán)四向調(diào)節(jié),、座椅高低調(diào)節(jié)大燈高度可調(diào),、后視鏡加熱等,,這意味著即使買(mǎi)一款高爾夫最低配也已經(jīng)夠用了。

大眾 一汽-大眾 高爾夫 2011款 1.6 手動(dòng)舒適型 大眾 一汽-大眾 高爾夫 2011款 1.6 手動(dòng)舒適型

大眾 一汽-大眾 高爾夫 2011款 1.6 手動(dòng)舒適型 大眾 一汽-大眾 高爾夫 2011款 1.6 手動(dòng)舒適型

『高爾夫標(biāo)配ESP,、側(cè)氣囊,、大燈高度調(diào)節(jié)和后視鏡加熱等 標(biāo)準(zhǔn)很高』

1.6L車型
高爾夫 1.6 手動(dòng)時(shí)尚型高爾夫 1.6 自動(dòng)時(shí)尚型高爾夫 1.6 手動(dòng)舒適型高爾夫 1.6 自動(dòng)舒適型高爾夫 1.6 自動(dòng)豪華版
11.88萬(wàn)13.28萬(wàn)12.58萬(wàn)13.98萬(wàn)15.68萬(wàn)
1.4TSI車型
  1.4TSI 手動(dòng)舒適型1.4TSI 自動(dòng)舒適型1.4TSI 自動(dòng)豪華型
  13.58萬(wàn)14.98萬(wàn)16.68萬(wàn)

大眾 一汽-大眾 高爾夫 2011款 1.6 手動(dòng)舒適型 大眾 一汽-大眾 高爾夫 2011款 1.6 手動(dòng)舒適型

大眾 一汽-大眾 高爾夫 2011款 1.6 手動(dòng)舒適型 大眾 一汽-大眾 高爾夫 2010款 1.6 自動(dòng)舒適型

『舒適型增加了天窗、倒車?yán)走_(dá),、前排扶手,、后排出風(fēng)口等 配置已很齊全』

  不過(guò)兩款1.6時(shí)尚型都沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)挺遺憾的,其實(shí)我更推薦多花7000元來(lái)購(gòu)買(mǎi)舒適型,,它在入門(mén)及車型上又增加了倒車?yán)走_(dá),、電動(dòng)天窗、座椅腰部支撐調(diào)節(jié),、前排中央扶手,、后排出風(fēng)口,對(duì)這個(gè)小車來(lái)說(shuō)已經(jīng)挺齊全的了,,雖然1.6L的動(dòng)力有點(diǎn)遺憾吧,,那只是和自己的1.4TSI比較而已,相比同級(jí)別其他車型,,這個(gè)1.6發(fā)動(dòng)機(jī)與對(duì)手的水平相當(dāng),。

大眾 一汽-大眾 高爾夫 2010款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型

『推薦1.4TSI舒適型』

  1.4TSI只有舒適型和豪華型,顯然舒適型依然值得推薦,,同配置下它比1.6車型貴一萬(wàn)元,,盡管1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)也能夠用,我個(gè)人的意見(jiàn)還是偏向1.4TSI舒適型,,除了技術(shù)先進(jìn)動(dòng)力更強(qiáng)外,,也更符合高爾夫該有的科技感。

  1.6豪華版的售價(jià)已經(jīng)達(dá)到15.68萬(wàn),,我知道它的配置肯定更高,,但看著這個(gè)價(jià)位就幾乎已經(jīng)讓人沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)的欲望了,,而且電動(dòng)真皮座椅,、定速巡航自動(dòng)頭燈自動(dòng)空調(diào)等對(duì)家用車來(lái)說(shuō)真沒(méi)什么吸引力,,如果說(shuō)GPS是個(gè)實(shí)用配置的話,,我寧愿花幾百塊錢(qián)去買(mǎi)一個(gè)移動(dòng)式的。

汽車之家

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