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買哪款更值,?熱門合資緊湊型車配置推薦

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  [汽車之家 初步海選]  緊湊型車小型車絕對占據了家用車市場的主導,,在上期的文章里我同大家一起分析了熱門小型車的性價比,,而今天我們轉場到緊湊型車平臺,,看看在熱門車型中哪個配置更有購買價值。相比自主車型,,更多購買緊湊型車的用戶還是會考慮合資產品,,不得不承認合資貨們的綜合品質還是更為優(yōu)秀。

汽車之家

  還是需要說明一下,,關于熱門車的篩選還是來自汽車之家網站的關注度點擊排名,,現階段排在前四名合資車型為科魯茲�,?怂�,、高爾夫英朗,如果您已經看好了上述車型,,那么對咱們日常家庭使用來說,,到底選擇哪款更為合適呢?

雪佛蘭 科魯茲

  推薦車型:1.6L SL天地版,、1.8L SE AT

  有人說科魯茲就是輛韓國車,,對于這點我不太贊同,科魯茲其實是來自通用全球緊湊型車平臺Delta-II,,誕生于2005年的一款全新車型,,并非像之前那些老車一樣把韓國車貼上雪佛蘭的標志這么簡單,作為通用全球戰(zhàn)略的車型,,它還是在不同國家也懸掛了不同的標志進行銷售,。

雪佛蘭 通用雪佛蘭 科魯茲 2011款 1.6T SE MT

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  科魯茲的外觀整體飽滿流暢,帶著一副典型的家用車風格,,前臉處加入了一些犀利元素,,頓時讓這款本身線條比較中庸的車型時尚起來,因此也得到很多年輕用戶的青睞,,上市沒幾年,它在街頭的出鏡率已經很高了,,我也沒有必要在對它的外形說來說去了,。

雪佛蘭 通用雪佛蘭 科魯茲 2009款 1.6 SE MT

雪佛蘭 通用雪佛蘭 科魯茲 2009款 1.6 SE MT

  內飾方面,科魯茲應用了雪佛蘭家族最新的樣式,,從風格上來講還是講求年輕和時尚感,,只是在做工方面略有些粗糙,,車內的塑料感略強。最近剛剛推出的變形金剛版還增加了銀黑和黃黑兩種配色,,讓用戶選擇起來更加靈活,。內飾還大面積的運用織物材料,一定程度上增加了家居的氛圍,,不過也存在不好清理的問題,,反正廠家說的是不用擔心。

雪佛蘭 通用雪佛蘭 科魯茲 2009款 1.6 SE MT 雪佛蘭 通用雪佛蘭 科魯茲 2009款 1.6 SE MT

雪佛蘭 通用雪佛蘭 科魯茲 2009款 1.6 SE MT

  科魯茲的軸距為2685mm,,在緊湊型車中屬于偏上的水平,,在乘坐空間方面僅僅符合同級車的正常水平,身高為180cm的乘客調到合適的駕駛位置,,后排的頭部和腿部都有不錯的空間,,對于普通家庭用戶足夠使用了。因為該車本身的定位略偏向運動,,因此在座椅的支撐力度方面也不錯,,至少處于同級車的較好水平。

雪佛蘭 通用雪佛蘭 科魯茲 2011款 1.6T SE MT 雪佛蘭 通用雪佛蘭 科魯茲 2011款 1.6T SE MT

『1.6T車型只搭載6MT變速箱 1.6和1.8車型搭載5MT或6AT』

還是那個“T” 測試雪佛蘭科魯茲1.6T 汽車之家

『科魯茲有著0-100km/h加速時間8.12秒的實力』

  動力方面,,科魯茲可以搭載1.6L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動機,,與兩者搭配的是5擋手動或者6擋自動變速箱,盡管自動擋的擋位數量在同級車中不顯落后,,但是與發(fā)動機的配合方面還需再努努力,。后期科魯茲又推出了1.6T版本,將英朗上的那臺增壓發(fā)動機拿了過來,,最大功率達到135kW(184馬力),,只需8.12秒就可以完成0-100km/h加速,這證明了科魯茲的實力,,專屬的6MT手動變速箱也增加了一份駕駛樂趣,。

  ◆ 配置推薦

  不過,作為多數家庭用戶,,他們并不需要車跑的那么快,,適合自己才是最重要的,那么在科魯茲多達14款車型中,,哪幾款比較適合購買呢,?首先我們來看一下1.6L車型。

雪佛蘭 通用雪佛蘭 科魯茲 2011款 1.6T SE MT 變形金剛版 雪佛蘭 通用雪佛蘭 科魯茲 2011款 1.6 SE AT 變形金剛版

『變形金剛版僅在外型上更酷 沒什么實際提升 首先把它剔除』

  很顯然,,有意購買1.6L車型的用戶顯然不太注重動力性,,他們更看中的是科魯茲的外形、空間,、品質等方面,,1.6L其實也是科魯茲的主打,,搭載這款發(fā)動機的車型就多達8款,分為4個配置,,分別是SL,、SL天地版、SE和SE變形金剛版,。我想在選擇它們之前,,可以先把變形金剛版剔除掉,這個版本只是外觀進行小幅度修改而變得更加張揚而已,,配置方面則沒有實際提升,。

雪佛蘭 通用雪佛蘭 科魯茲 2009款 1.6 SL MT 雪佛蘭 通用雪佛蘭 科魯茲 2009款 1.6 SL MT

『入門級的SL車型沒有霧燈、使用鋼輪轂+后鼓式剎車』

  科魯茲的入門級車型SL配置很低,,除了行車電腦外都應該是同級車必須有的裝備,,實在找不出什么吸引人的點,而且也依然使用著鋼輪轂+前盤后鼓的剎車系統(tǒng),,盡管這在歐洲不算問題,,但顯然不太符合國人的口味,但也算對得起10.89萬(手動擋)的價格,,部分地區(qū)優(yōu)惠完以后能達到10萬左右,。

雪佛蘭 通用雪佛蘭 科魯茲 2011款 1.6 SL天地版 AT 雪佛蘭 通用雪佛蘭 科魯茲 2011款 1.6 SL天地版 AT

『天地版加裝了天窗和鋁合金輪轂 值得推薦』

  如果您真想購買低配車型,那么我還是推薦您再加5000元來選擇SL天地版,,雪佛蘭考慮到國內消費者需求,,在SL車型的基礎上增加了天窗和鋁合金輪轂,11.39萬的價格也挺合理,,對于那些配置要求不高但希望得到天窗的朋友們,,天地版無疑非常合適,同配置的自動擋車型要再加9000元才可以買到,。

雪佛蘭 通用雪佛蘭 科魯茲 2009款 1.8 SE AT 雪佛蘭 通用雪佛蘭 科魯茲 2009款 1.8 SE AT

雪佛蘭 通用雪佛蘭 科魯茲 2009款 1.8 SE AT 雪佛蘭 通用雪佛蘭 科魯茲 2009款 1.8 SX AT

『SE車型增加了側氣囊,、前霧燈、倒車雷達和四輪盤剎

  但我覺得大部分用戶還是會考慮SE版本的車型,,它在天地版基礎上增加了側氣囊,、倒車雷達、霧燈,,剎車系統(tǒng)換成了前后盤剎,,自動擋車型還增加了安吉星系統(tǒng),對正常使用來說已經是很到位了,,手動擋的售價為11.99萬,,多付出這6000元也是很正常的。如果您打算購買SE配置的自動擋車型的話,勸您三思而后行,,因為1.6L SE AT的價格為13.49萬,而1.8L同配置車型為13.69萬,,兩者僅僅相差2000元,,之所以推薦1.8AT也是因為1.6AT的加速時間太慢了,我們的實測成績?yōu)?2.1秒,,這在1.8L車型上會有所改善,。

  1.6T車型在此就沒必要做重點推薦了,盡管有著更強的動力,,但多數家庭用戶也不會考慮,,15.99萬元的價格還是不低,這款誘人的動力配置只屬于追求運動的少數消費者,。

還是那個“t”測試雪佛蘭科魯茲1.6t

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