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貴的有理,?實(shí)拍路虎攬勝巔峰創(chuàng)世典藏版

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路虎攬勝部分車型價(jià)格配置表

車型圖片
基本參數(shù)攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
廠商指導(dǎo)價(jià)149.80萬172.80萬218.80萬273.80萬
廠商路虎(進(jìn)口)路虎(進(jìn)口)路虎(進(jìn)口)路虎(進(jìn)口)
級別中大型SUV中大型SUV中大型SUV中大型SUV
能源類型柴油汽油汽油汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐IV歐IV歐IV歐IV
上市時(shí)間2010.112010.112010.112010.11
最大功率(kW)200276375375
最大扭矩(N·m)640510625625
發(fā)動機(jī)3.6T 272馬力 V85.0L 375馬力 V85.0T 510馬力 V85.0T 510馬力 V8
變速箱6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
長*寬*高(mm)4972*2034*18654972*2034*18654972*2034*18654972*2034*1865
車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
最高車速(km/h)----
官方0-100km/h加速(s)----
NEDC綜合油耗(L/100km)10.914.617.317.3
整車質(zhì)保三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策----
車身攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
長度(mm)4972497249724972
寬度(mm)2034203420342034
高度(mm)1865186518651865
軸距(mm)2880288028802880
前輪距(mm)1629162916291629
后輪距(mm)1625162516251625
滿載最小離地間隙(mm)232232232232
車身結(jié)構(gòu)SUVSUVSUVSUV
車門數(shù)(個(gè))5555
座位數(shù)(個(gè))5555
油箱容積(L)104104104104
后備廂容積(L)994-2099994-2099994-2099994-2099
整備質(zhì)量(kg)----
發(fā)動機(jī)攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
發(fā)動機(jī)型號----
排量(mL)3628500050005000
排量(L)3.65.05.05.0
進(jìn)氣形式渦輪增壓自然吸氣機(jī)械增壓機(jī)械增壓
發(fā)動機(jī)布局----
氣缸排列形式VVVV
氣缸數(shù)(個(gè))8888
每缸氣門數(shù)(個(gè))4444
壓縮比17.311.59.59.5
配氣機(jī)構(gòu)DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm)-92.5--
行程(mm)-93--
最大馬力(Ps)272375510510
最大功率(kW)200276375375
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)400065006000-65006000-6500
最大扭矩(N·m)640510625625
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)200035002500-55002500-5500
最大凈功率(kW)----
燃料形式柴油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號0號95號95號95號
供油方式直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐IV歐IV歐IV歐IV
變速箱攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
擋位個(gè)數(shù)6666
變速箱類型手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)
簡稱6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
驅(qū)動方式前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式全時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)托森式差速器托森式差速器托森式差速器托森式差速器
前懸架類型空氣懸架空氣懸架空氣懸架空氣懸架
后懸架類型空氣懸架空氣懸架空氣懸架空氣懸架
助力類型電子液壓助力電子液壓助力電子液壓助力電子液壓助力
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式承載式承載式
車輪制動攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
前制動器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
駐車制動類型電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格255/55 R19255/55 R19255/50 R20255/50 R20
后輪胎規(guī)格255/55 R19255/55 R19255/50 R20255/50 R20
備胎規(guī)格全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸

被動安全攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
缺氣保用輪胎----
主動安全攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)----
主動剎車/主動安全系統(tǒng)----
疲勞駕駛提示----
內(nèi)置行車記錄儀----
道路救援呼叫----
駕駛操控攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)----
自動駐車----
上坡輔助
陡坡緩降
空氣懸架
電磁感應(yīng)懸架----
可變轉(zhuǎn)向比----
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)----
四驅(qū)/越野攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
中央差速器鎖止功能
駕駛硬件攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
前/后駐車?yán)走_(dá)前- / 后●前- / 后●前- / 后●前- / 后●
駕駛功能攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
并線輔助
夜視系統(tǒng)----
自動泊車入位----
外觀/防盜攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
電動后備廂----
感應(yīng)后備廂----
車頂行李架----
發(fā)動機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動系統(tǒng)
車外燈光攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光----
自動頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈----
轉(zhuǎn)向頭燈
前大燈雨霧模式----
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置
大燈延時(shí)關(guān)閉----
天窗/玻璃攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽簾----
后排側(cè)隱私玻璃
后雨刷
屏幕/系統(tǒng)攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
中控液晶屏分屏顯示
藍(lán)牙/車載電話
車載電視
智能化配置攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
車聯(lián)網(wǎng)----
主動降噪----
方向盤/內(nèi)后視鏡攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
多功能方向盤
方向盤換擋-
方向盤加熱----
方向盤記憶----
全液晶儀表盤----
HUD抬頭數(shù)字顯示----
車內(nèi)充電攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
220V/230V電源----
座椅配置攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
運(yùn)動風(fēng)格座椅----
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕----
第二排座椅電動調(diào)節(jié)-
第二排獨(dú)立座椅----
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
觸摸式閱讀燈----
空調(diào)/冰箱攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器----
車載冰箱----

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  • 攬勝 2014款 3.0 SC V6 Vogue SE 創(chuàng)世加長版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.28 40.27 --
    測試文章:王者新篇 測試攬勝加長版/奔馳G63 AMG
    評測編輯-劉昱昕:

    攬勝加長版是一輛開著不錯(cuò)但是坐著更好的車�,?梢哉f,,它把SUV的市場范圍又進(jìn)一步擴(kuò)大了。之前的SUV產(chǎn)品,,無論價(jià)格,、級別,基本還是買來開的,,只不過功能性更強(qiáng),,而攬勝加長版真的可以買來請司機(jī)駕駛,這是它最大的突破,。

    評測編輯-于晗:

    攬勝加長版開始要搶豪華車的飯碗,,最關(guān)鍵的空間和舒適性它做得樣樣不差。盡管通過性受車身長度影響,,但它的主人們無非是在享受豪華車的同時(shí),,追求一個(gè)SUV的姿態(tài)罷了。

    評測編輯-胡正暘:

    作為路虎品牌的旗艦車型,,攬勝本來就擁有足夠的豪華感,,加長版的推出更加強(qiáng)調(diào)了這一特質(zhì)。SUV,、豪華車,、禮賓車,攬勝加長版自己一個(gè)人全包辦,。

  • 攬勝 2014款 3.0 SC V6 Vogue SE 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.62 38.69 16.07
    測試文章:性格截然不同 測試路虎攬勝/攬勝運(yùn)動版
    評測編輯-張子儀:

    新一代攬勝采用了全鋁車身,,外觀和內(nèi)飾的奢華感相比上一代都有明顯提升,越野能力幾乎無可挑剔,,是一款既能夠出席高端商務(wù)場所,也能夠披荊斬棘的全能車型,。不過它的后排空間不如同級別對手,,而且在國內(nèi)的售價(jià)有些高的離譜。

    評測編輯-劉昱昕:

    威嚴(yán)的外形,、豪華的內(nèi)飾,、先進(jìn)的技術(shù),、強(qiáng)悍的性能、更友好的油耗,。全新一代攬勝擁有很強(qiáng)的產(chǎn)品力,,幾乎讓對手無法望其項(xiàng)背。毫無疑問,,它和新S級是富人們最佳的選擇,。當(dāng)然不足也不是沒有,對于它的價(jià)格和定位來說,,后排空間實(shí)在有些慘不忍睹,。

    評測編輯-鄭宇:

    攬勝在歷經(jīng)了徹底的內(nèi)外變化后,通過配置的增加和技術(shù)的進(jìn)化,,它在自己擅長的詮釋豪華,、行動迅猛和越野自如三個(gè)方面再次證明了自身的實(shí)力。不過和上一代車型一樣,,后排乘坐空間小的問題依舊沒有有效改進(jìn),,如果這方面攬勝能和奔馳GL級一樣出色,那它將會成為這個(gè)級別的王者,。

  • 攬勝 2012款 5.0 SC V8 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.07 41.05 --
    測試文章:SUV中的行政專家 測路虎攬勝5.0 V8 SC
    評測編輯-梁�,。�

    單就產(chǎn)品而言,攬勝絕對是這個(gè)級別當(dāng)中很有實(shí)力的一款,,豪華程度,、越野能力、動力方面都有上乘表現(xiàn),,不過價(jià)格著實(shí)不低,,同等價(jià)位可以有跟多選擇,但是路虎獨(dú)特的品牌魅力受到很多用戶追捧,,并且這些用戶都不是很關(guān)心價(jià)格,。

    評測編輯-胡正暘:

    堅(jiān)持常年在單一領(lǐng)域發(fā)展的汽車品牌越來越少,路虎是其中一個(gè),。作為旗艦版的攬勝擁有品牌優(yōu)勢和無法復(fù)制的獨(dú)特氣質(zhì),,成為不少人的夢想之車,不過就豪華而言,,它的內(nèi)飾用料做工比不上德系的扎實(shí),,也不及日系精致。

    評測編輯-羅浩:

    作為一款售價(jià)在200萬左右的豪華SUV來說,,談通過性或者越野能力顯得有些蒼白無力,,在英國它被大量的當(dāng)做工作車和政府用車。而中國,,真正的買家多數(shù)都是沖著大攬勝的“范”而掏腰包的,。這個(gè)價(jià)位具備硬派越野能力的也就只有奔馳G級和雷克薩斯LX570了,,但路虎濃郁的英國貴族范無疑能夠讓買家獲得更多地心理滿足感,也只有攬勝,,能夠在各種場合都?xì)鈭鍪恪?/p>

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攬勝 2011款 Autobiography Ultimate Edition

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:中大型SUV
發(fā)動機(jī):0T 0
變速箱:-
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