車型圖片 | ||||
基本參數(shù) | 攬勝 2011款 3.6 TDV8 | 攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE | 攬勝 2011款 5.0 SC V8 | 攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 149.80萬 | 172.80萬 | 218.80萬 | 273.80萬 |
廠商 | 路虎(進(jìn)口) | 路虎(進(jìn)口) | 路虎(進(jìn)口) | 路虎(進(jìn)口) |
級別 | 中大型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV |
能源類型 | 柴油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 歐IV | 歐IV | 歐IV | 歐IV |
上市時(shí)間 | 2010.11 | 2010.11 | 2010.11 | 2010.11 |
最大功率(kW) | 200 | 276 | 375 | 375 |
最大扭矩(N·m) | 640 | 510 | 625 | 625 |
發(fā)動機(jī) | 3.6T 272馬力 V8 | 5.0L 375馬力 V8 | 5.0T 510馬力 V8 | 5.0T 510馬力 V8 |
變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 4972*2034*1865 | 4972*2034*1865 | 4972*2034*1865 | 4972*2034*1865 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | - | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 10.9 | 14.6 | 17.3 | 17.3 |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質(zhì)保政策 | - | - | - | - |
車身 | 攬勝 2011款 3.6 TDV8 | 攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE | 攬勝 2011款 5.0 SC V8 | 攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版 |
長度(mm) | 4972 | 4972 | 4972 | 4972 |
寬度(mm) | 2034 | 2034 | 2034 | 2034 |
高度(mm) | 1865 | 1865 | 1865 | 1865 |
軸距(mm) | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 |
前輪距(mm) | 1629 | 1629 | 1629 | 1629 |
后輪距(mm) | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 |
滿載最小離地間隙(mm) | 232 | 232 | 232 | 232 |
車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 104 | 104 | 104 | 104 |
后備廂容積(L) | 994-2099 | 994-2099 | 994-2099 | 994-2099 |
整備質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
發(fā)動機(jī) | 攬勝 2011款 3.6 TDV8 | 攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE | 攬勝 2011款 5.0 SC V8 | 攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版 |
發(fā)動機(jī)型號 | - | - | - | - |
排量(mL) | 3628 | 5000 | 5000 | 5000 |
排量(L) | 3.6 | 5.0 | 5.0 | 5.0 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 機(jī)械增壓 | 機(jī)械增壓 |
發(fā)動機(jī)布局 | - | - | - | - |
氣缸排列形式 | V | V | V | V |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 8 | 8 | 8 | 8 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | 17.3 | 11.5 | 9.5 | 9.5 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | - | 92.5 | - | - |
行程(mm) | - | 93 | - | - |
最大馬力(Ps) | 272 | 375 | 510 | 510 |
最大功率(kW) | 200 | 276 | 375 | 375 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 4000 | 6500 | 6000-6500 | 6000-6500 |
最大扭矩(N·m) | 640 | 510 | 625 | 625 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 2000 | 3500 | 2500-5500 | 2500-5500 |
最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
燃料形式 | 柴油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號 | 0號 | 95號 | 95號 | 95號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 歐IV | 歐IV | 歐IV | 歐IV |
變速箱 | 攬勝 2011款 3.6 TDV8 | 攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE | 攬勝 2011款 5.0 SC V8 | 攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版 |
擋位個(gè)數(shù) | 6 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 攬勝 2011款 3.6 TDV8 | 攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE | 攬勝 2011款 5.0 SC V8 | 攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版 |
驅(qū)動方式 | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式 | 全時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu) | 托森式差速器 | 托森式差速器 | 托森式差速器 | 托森式差速器 |
前懸架類型 | 空氣懸架 | 空氣懸架 | 空氣懸架 | 空氣懸架 |
后懸架類型 | 空氣懸架 | 空氣懸架 | 空氣懸架 | 空氣懸架 |
助力類型 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 攬勝 2011款 3.6 TDV8 | 攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE | 攬勝 2011款 5.0 SC V8 | 攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版 |
前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 255/55 R19 | 255/55 R19 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
后輪胎規(guī)格 | 255/55 R19 | 255/55 R19 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
備胎規(guī)格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
好評理由:
差評理由: