都市混搭風(fēng) 4款6萬元自主CROSS車型推薦
詳細參數(shù)配置：
| 車型圖片 |  |  |  |  |
| 基本參數(shù) | 長城C20R 2011款 1.5L 手動尊貴型 | 長安CX20 2011款 1.3L 手動運動版 | 吉利GX2 2011款 1.5L 手動無敵型 | 奇瑞X1 2010款 1.3L 手動精英型 |
| 廠商指導(dǎo)價 | 7.29萬 | 5.49萬 | 6.58萬 | 6.18萬 |
| 廠商 | 長城汽車 | 長安汽車 | 吉利汽車 | 奇瑞汽車 |
| 級別 | 小型車 | 小型車 | 微型車 | 小型SUV |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標準 | 國IV(國V) | 國IV | 國IV | 國IV+OBD |
| 上市時間 | 2011.09 | 2010.11 | 2010.12 | 2009.11 |
| 最大功率(kW) | 78 | 63 | 75 | 62 |
| 最大扭矩(N·m) | 138 | 110 | 136 | 122 |
| 發(fā)動機 | 1.5L 106馬力 L4 | 1.3L 86馬力 L4 | 1.5L 102馬力 L4 | 1.3L 84馬力 L4 |
| 變速箱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
| 長*寬*高(mm) | 3890*1727*1604 | 3900*1710*1615 | 3815*1648*1530 | 3866*1622*1638 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 5門5座SUV |
| 最高車速(km/h) | - | 160 | 165 | 150 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.5 | 6.7 | - | 7.3 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或6萬公里 | 三年或10萬公里 | 四年或12萬公里 |
| 首任車主質(zhì)保政策 | - | - | - | - |
| 車身 | 長城C20R 2011款 1.5L 手動尊貴型 | 長安CX20 2011款 1.3L 手動運動版 | 吉利GX2 2011款 1.5L 手動無敵型 | 奇瑞X1 2010款 1.3L 手動精英型 |
| 長度(mm) | 3890 | 3900 | 3815 | 3866 |
| 寬度(mm) | 1727 | 1710 | 1648 | 1622 |
| 高度(mm) | 1604 | 1615 | 1530 | 1638 |
| 軸距(mm) | 2460 | 2450 | 2340 | 2330 |
| 前輪距(mm) | - | 1450 | 1420 | 1382 |
| 后輪距(mm) | - | 1440 | 1410 | 1368 |
| 滿載最小離地間隙(mm) | 172 | 172 | 160 | 180 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 | SUV |
| 車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | - | 41 | - | 45 |
| 后備廂容積(L) | 330-1100 | - | - | - |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1120 | 1100 | 1030 | 1100 |
| 發(fā)動機 | 長城C20R 2011款 1.5L 手動尊貴型 | 長安CX20 2011款 1.3L 手動運動版 | 吉利GX2 2011款 1.5L 手動無敵型 | 奇瑞X1 2010款 1.3L 手動精英型 |
| 發(fā)動機型號 | GW4G15 | JL474QL | MR479QN | SQR473F |
| 排量(mL) | 1497 | 1298 | 1498 | 1297 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.3 | 1.5 | 1.3 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 發(fā)動機布局 | - | - | - | - |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比 | - | 9.5 | - | 10.8 |
| 配氣機構(gòu) | DOHC | SOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 106 | 86 | 102 | 84 |
| 最大功率(kW) | 78 | 63 | 75 | 62 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 6000 | 5800 | 5750 |
| 最大扭矩(N·m) | 138 | 110 | 136 | 122 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4200 | 3000-4000 | 5200 | 3800-4500 |
| 最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
| 發(fā)動機特有技術(shù) | VVT | - | VVT | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
| 供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
| 環(huán)保標準 | 國IV(國V) | 國IV | 國IV | 國IV+OBD |
| 變速箱 | 長城C20R 2011款 1.5L 手動尊貴型 | 長安CX20 2011款 1.3L 手動運動版 | 吉利GX2 2011款 1.5L 手動無敵型 | 奇瑞X1 2010款 1.3L 手動精英型 |
| 擋位個數(shù) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
| 簡稱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 長城C20R 2011款 1.5L 手動尊貴型 | 長安CX20 2011款 1.3L 手動運動版 | 吉利GX2 2011款 1.5L 手動無敵型 | 奇瑞X1 2010款 1.3L 手動精英型 |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 四驅(qū)形式 | - | - | - | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu) | - | - | - | - |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 長城C20R 2011款 1.5L 手動尊貴型 | 長安CX20 2011款 1.3L 手動運動版 | 吉利GX2 2011款 1.5L 手動無敵型 | 奇瑞X1 2010款 1.3L 手動精英型 |
| 前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 鼓式 | 鼓式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格 | 195/60 R16 | 185/55 R15 | 175/65 R14 | 185/65 R15 |
| 后輪胎規(guī)格 | 195/60 R16 | 185/55 R15 | 175/65 R14 | 185/65 R15 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
文章標簽：
5萬內(nèi)車型導(dǎo)購
緊湊型車導(dǎo)購
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