[汽車之家 初步海選]  跨界車，英文簡(jiǎn)稱之為Crossover,。如果按嚴(yán)格的定義來(lái)說(shuō),，它是源自轎車化的SUV，逐漸發(fā)展成為轎車、SUV,、MPV和皮卡等車型的任意交叉組合,，集轎車的舒適性和時(shí)尚外觀、SUV的操控性和MPV的自由空間組合于一身,，又有SUV的良好通過(guò)性與安全性,，在空間上也會(huì)比傳統(tǒng)的轎車大很多。

　　無(wú)疑,，某些車的設(shè)計(jì)初衷就是跨界車,，例如逍客、歌斯圖等等,。但這些擁有純正Crossover血統(tǒng)的跨界車,，往往由于售價(jià)過(guò)高而使得大部分年輕消費(fèi)者望而卻步。正因?yàn)檫@樣,，一些通過(guò)增加Cross套件,、提升底盤高度等方法來(lái)“裝飾”成跨界風(fēng)格的車型便應(yīng)運(yùn)而生。雖然它們的血統(tǒng)不算純正,，但起碼樣子看上去頗有幾分味道,，而且性價(jià)比也高，這對(duì)于購(gòu)買能力有限,、又喜歡追逐個(gè)性的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)確實(shí)是一件好事,。既然如此，下面讓我來(lái)為大家介紹4款6萬(wàn)元左右就可購(gòu)買到的自主品牌跨界風(fēng)格車型,，如果你一直喜歡或正準(zhǔn)備購(gòu)買同類型的車,，那不妨考慮下面的4款車型。 

● 騰翼C20R

  指導(dǎo)價(jià)：6.29-7.29萬(wàn)元

　　對(duì)長(zhǎng)城凌傲熟悉的朋友看到眼前的騰翼C20R一定不會(huì)感到陌生,，實(shí)際上這兩款小型 車同屬于一個(gè)平臺(tái),，它們的軸距也同樣是2460mm。當(dāng)然,，騰翼C20R加裝了Cross套件后,，它的車身尺寸要相對(duì)大一些，長(zhǎng)寬高分別為3890mm×1727mm×1604mm,，但這僅限于視覺(jué)效果上,。

　　它沒(méi)有采用凌傲那“伶牙俐齒”的設(shè)計(jì)，這反而讓它增添了幾分親和感,，更貼近大眾的審美眼光,。它那凌厲的鷹眼式前大燈透露著幾分兇悍，粗壯的中網(wǎng)格柵和寬厚的保險(xiǎn)杠讓車頭看起來(lái)非常飽滿,，而下方的銀色護(hù)板主要是起著修飾的作用,，這樣的搭配組合更多展現(xiàn)的是粗獷和大氣,。

　　而黑色的包圍套件則突顯了它的跨界風(fēng)格，不僅讓它看上去更具野性和動(dòng)感,，而且也可以有效地避免日常使用時(shí)的輕微磕碰而傷害到車漆,。除此以外，16英寸輪圈也是一個(gè)亮點(diǎn),，需知道在這個(gè)級(jí)別的車型里面原配16英寸輪圈確實(shí)不多見(jiàn),，再加上紅色卡鉗、四輪盤式剎車,，讓它看上去動(dòng)感十足。至于輪胎方面,，它使用的是三角輪胎,，明顯是出于控制成本的考慮。

　　車尾的造型不禁讓人再一次想起長(zhǎng)城凌傲,，而兩款車車尾的區(qū)別僅體現(xiàn)在保險(xiǎn)杠,、跨界套件和一些細(xì)節(jié)上。實(shí)際上,，這些外觀包圍套件在視覺(jué)上起到了不錯(cuò)的效果,，讓騰翼C20R看上去更具野性，也更動(dòng)感一些,。當(dāng)然,，如果能像今年上海車展展車那樣，多加一個(gè)外掛的備胎,，那將會(huì)更符合它本身的定位,，看上去也更有味道一些。

　　坐進(jìn)騰翼C20R車艙內(nèi),，仍然是一派熟悉的感覺(jué),，而那熟悉的感覺(jué)則是來(lái)自于凌傲。這兩款車的中控臺(tái)設(shè)計(jì)幾乎完全一致,，區(qū)別則在于騰翼C20R更偏向于年輕消費(fèi)群體而采用了全黑色內(nèi)飾,，這樣也很好地讓車內(nèi)外的氛圍一致。

　　至于娛樂(lè)配置方面,，需不能說(shuō)應(yīng)有盡有,，但這個(gè)級(jí)別該有的都可以在它身上找到。它的娛樂(lè)系統(tǒng)支持USB和AUX擴(kuò)展,，而且操作起來(lái)也是相當(dāng)簡(jiǎn)便,，使用時(shí)只需要插入U(xiǎn)盤，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)識(shí)別,，不需要我們額外去操作,。

　　在空間方面,，2460mm的軸距數(shù)據(jù)看上去一般，而實(shí)際體驗(yàn)里面表現(xiàn)卻是讓人欣喜,。身高1.80米,、體型偏瘦的體驗(yàn)者坐在前排并且調(diào)節(jié)后駕駛坐姿后，頭部有一拳左右空間,；保持前排座椅調(diào)節(jié)不變,，同樣的體驗(yàn)者坐在后排時(shí)，頭部有3指空間,，腿部則有一拳的距離,。總的來(lái)說(shuō),，車內(nèi)空間整體表現(xiàn)處于同級(jí)車的中上水平,。另外，它的后排腳下的平整度非常好,，乘坐3人時(shí),，中間乘客的腳下同樣可以很舒服。

　　騰翼C20R搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為GW4G15,，具有可變氣門正時(shí)技術(shù),，最大功率為78kW（106馬力），最大扭矩為138N·m,，動(dòng)力的配備與騰翼C30,、炫麗等車型相同。目前只有一款5擋手動(dòng)變速箱與它匹配,，不過(guò)我相信隨著車型的逐漸豐富,，晚點(diǎn)還會(huì)有CVT或其它自動(dòng)變速箱的車型推出。

小結(jié)：

　　騰翼C20R的外形吸引,、內(nèi)飾做工不錯(cuò),、配置均衡能滿足到日常使用，最主要它的售價(jià)僅是6萬(wàn)出頭,，這對(duì)于剛步入社會(huì)的年輕人或剛結(jié)婚不久的年輕家庭來(lái)說(shuō)確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。

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