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紳士也暴躁,！獨家實拍阿斯頓馬丁Virage

張然

2011年10月11日 04:26 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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■ 側(cè)身和尾部給我留下簡潔、飽滿的印象

　　新Virage的側(cè)面翼子板至尾部形成修長飄逸的造型,，簡潔到很難直觀用線條去表達,。尤其在車門位置，隱藏式車門把手使你找不出線條流過的痕跡,。

　　不過,，如果欣賞的角度如果換至后方45°，你可以看到最為飽滿流暢的阿斯頓·馬丁跑車身段,。由鋁合金及碳纖維組件打造車架不僅有更輕的車身重量,，也使Virage車身配重比也達到了50：50。

　　我將車尾分成了兩部分,，首先是保險杠上緣,，與DBS以及Rapide的相似的“C”字型LED尾燈組,，加上后備箱蓋上的一體式上翹型尾翼，很明顯地能感受到那股來自阿斯頓·馬丁的性感運動氣息,。而下方,，兩出的雙排氣尾管向內(nèi)更為靠攏，這也是與家族其他產(chǎn)品最大的改變,，尤其是全新排氣系統(tǒng)發(fā)出震耳欲聾的聲浪,，真的跟以往阿斯頓·馬丁車型不一樣。

　　阿斯頓·馬丁Virage裝配了大尺寸Carbon Ceramic Matrix (CCM) 碳纖維/陶瓷復(fù)合剎車盤,。前制動盤尺寸達到直徑398毫米,，后制動盤的直徑360毫米，內(nèi)配前六后四的剎車卡鉗,，在高速行駛中為Virage帶來極強的制動力,。原廠為Virage配備20寸的雙五幅式合金輪轂，很顯精致,，搭配優(yōu)雅的外形很有速度感,。

文章標簽：新車圖解

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