[汽車之家 新車圖解]  每提到阿斯頓·馬丁這個品牌的時候,，話題里總脫離不了007系列電影里紳士MR.Bond先生和他優(yōu)雅的座駕,。DB5、V8 Vantage,、V12 Vanquish,、DBS，都是那個年代英倫紳士象征,，優(yōu)雅又溫和,。當(dāng)然，撇除了野蠻的One-77,。上海車展上,，阿斯頓·馬丁亮相了今天的主角——阿斯頓·馬丁Virage車型。一個有著優(yōu)雅的外表卻有暴躁性格的紳士,。

　　它對我們是陌生的,，因為，即使是鎂光燈聚集的上海車展,，阿斯頓·馬丁Virage也被那One-77搶去風(fēng)頭,。為什么說它暴躁呢？因為,，全新的排氣系統(tǒng)和承襲One-77野蠻性格帶來不同以往阿斯頓·馬丁的溫和,。借著阿斯頓·馬丁杭州展廳開業(yè)的機會，我獨家先為您奉上阿斯頓·馬丁Virage實拍,。截止目前,，我僅得知它有著418.7萬元的預(yù)售價，恩,，離我們很遠的售價,。

■ 阿斯頓·馬丁Virage前世今生

　　Virage法語中寓意“弧線”之意，很讓人產(chǎn)生想象的名字。二十多年前的英國伯明翰車展上阿斯頓·馬丁曾推出Virage車型,，采用當(dāng)時最先進的鋁合金材質(zhì)打造,，并在1990年推出Virage Volante敞篷車型，在1995年正式成為福特子公司之前停產(chǎn),，一共生產(chǎn)了598輛Virage,。它也是當(dāng)時市場上唯一有能力抗衡Ferrari 348、Porsche 911 Turbo的英國跑車,。由于產(chǎn)量稀少,，因此每一臺老Virage都成為了收藏品,，這種藏品可遇不可求,。

　　但令人遺憾的是,，由于老Virage在福特的手中,，傳統(tǒng)設(shè)計理念發(fā)生改變,。外形借鑒當(dāng)時美國肌肉車設(shè)計理念,，優(yōu)雅缺失霸氣有余,。再加上為了控制成本,，Virage的很多部件都來自其他公司，例如前大燈和尾燈來自奧迪和大眾。這樣讓我打心眼里認為它并不算是純粹的阿斯頓·馬丁,，因為阿斯頓·馬丁身上那種優(yōu)雅氣質(zhì)在老Virage上喪失,。

　　二十多年后,，阿斯頓·馬丁在被英國人收購之后重塑這款經(jīng)典車型,，這次,，Virage更堅定著阿斯頓·馬丁跑車獨特的優(yōu)雅設(shè)計。但截然與過往柔和的家族風(fēng)貌,，新Virage導(dǎo)入許多限量超跑One-77的設(shè)計元素,。有點像紳士Bond先生西裝底下暗藏的瓦爾特手槍,，帶了些跑車的野蠻。

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■ 百年傳奇 阿斯頓·馬丁發(fā)展歷程回顧
//zphnet8.com/culture/201109/241307.html

■ 優(yōu)雅的雙門GT,，加入ONE-77的“野蠻”設(shè)計

　　新Virage依然有著硬頂與敞篷版兩個版本可以選擇,，并可選用2+2座椅布局形式（加裝需7-9萬元）。其中,，它的硬頂車型，或許跟一個家族的原因有關(guān),，更像是阿斯頓·馬丁Rapide同胞兄弟,。由于Rapide定位于豪華GT跑車,，也是現(xiàn)行阿斯頓·馬丁家族尺寸最大一款車型,。而Virage是介于DB9與DBS之間,，車身尺寸上相比阿斯頓·馬丁Rapide短了近30公分,。這也決定了Virage擁有更佳的運動性能,，但似乎后排2+2的空間很局促,。不過,，換而一想，無論是DBS還是Rapide,，阿斯頓·馬丁本就不是一款取向于空間的GT車型,。

　　我一直認為阿斯頓·馬丁的設(shè)計師是幸福的，像DB9,、V8 Vantage,、DBS三臺不同的車型擺在你面前，如果不是專業(yè)的車迷,，你能一眼分得清它們分別是誰嗎,？不過，有一樣自阿斯頓·馬丁成立伊始至今仍未丟失的特點,，它叫氣質(zhì),。雖然Virage加入了ONE-77那種野性的設(shè)計,，但設(shè)計師將它轉(zhuǎn)變的更為柔和。所以在某種程度上,，我更愿意笑稱Virage是Rapide的短軸運動版,。

　　就像之前我說它看上去跟以往阿斯頓·馬丁車型沒有什么太大的區(qū)別，這主要還是家族元素帶來的影響,。標(biāo)志性的大嘴依舊,，頂部“大嘴”的五條橫格柵可以直接與ONE-77掛上關(guān)聯(lián)。凸起的保險杠下緣形成類似擾流板的樣式,，行駛中可以提供前輪更大的下壓力,，而這種設(shè)計你在其他阿斯頓·馬丁車型上不會看到。

　　前格柵或許還能帶來些新意,，而帶LED氙氣車燈在其他款車型上似曾相識,，ONE-77、V8 Vantage,、Rapide都是使用相同的設(shè)計,。大燈眼角上沿順著前翼子板的弧線向后掠過，造型簡潔的車燈使整個車身更為簡約起來,。八顆LED至于其中,，點亮后與發(fā)動機蓋棱線平行，這也是阿斯頓·馬丁目前最新的家族設(shè)計元素,。