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便宜又要三廂 7萬元自主緊湊型車推薦

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上汽通用五菱 寶駿630 6.28~7.38萬

  寶駿上汽通用五菱發(fā)布不久的自主品牌,,對部分人來說可能覺得會稍稍有些陌生,,畢竟認(rèn)識和熟悉都得需要個過程。寶駿630是該品牌推出的第一款車型,,定位于緊湊級,。得益于上汽長期以來的合資經(jīng)驗,這款處女作并沒有顯得幼稚和生澀,,而是已經(jīng)趨于成熟,。

寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 1.5L 手動精英型

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  說它成熟并不是沒有道理的,首先外形設(shè)計勻稱得體,,已經(jīng)徹徹底底脫離了模仿階段,,盡管整體看上去還是以中庸為主,但是在自主品牌里它算是長得挺精神的車型,,至少是讓人挺有新鮮感的,。

寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 1.5L 手動精英型

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  寶駿630的內(nèi)飾比較簡單,但視覺效果還不錯,,沒有讓人感到蹩腳的地方,。做工方面,它剛起步就達(dá)到了同級別自主車的正常水平甚至還略有超越,,當(dāng)然了,,鑒于成本考慮,在材質(zhì)方面還是不會太好,。對于內(nèi)飾來說,,實用性比設(shè)計感更為重要,中控臺上按鈕個頭都不小,,布局和功能劃分清晰,,手感也不錯,對于六七萬元的車型而言這就足夠了,。

寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 1.5L 手動精英型

『電動后視鏡和大燈高度調(diào)節(jié)是標(biāo)配』

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『天窗,、多功能方向盤、真皮座椅和倒車?yán)走_(dá)只在最高配上出現(xiàn)』

  該車的可選擇余地較小,,總共只有三款車型,,售價分別為6.28萬(標(biāo)準(zhǔn)型)、6.68萬(舒適型)和7.38萬(精英型),。盡管電動后視鏡和大燈高度調(diào)節(jié)是標(biāo)配,,但是入門級的其他配置太低還是不建議購買,,中配的舒適型彌補(bǔ)了諸如單碟CD前霧燈等標(biāo)注型上的不足,,達(dá)到了家用車將將夠用的標(biāo)準(zhǔn),。天窗、多功能方向盤,、真皮座椅,、倒車?yán)走_(dá)、行車電腦等只出現(xiàn)在最高配車型上,,不過7.38萬的售價倒也不貴,,消費者可根據(jù)需求自行選擇。

寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 1.5L 手動精英型 寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 1.5L 手動精英型

『體驗者身高180cm』

寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 1.8L 手動基本型

  乘坐空間方面,,寶駿630的表現(xiàn)沒有驚喜沒有失望,,還是家用車夠用的標(biāo)準(zhǔn),我想你也不會對它有太奢侈的要求,�,?上驳氖牵瑢汄E630全系標(biāo)配了兒童座椅接口,,可以看到它在細(xì)節(jié)方面還是很在意的,。

寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 1.5L 手動精英型

寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 1.8L 手動基本型

  目前在售的車型搭載的是1.5升P-TEC發(fā)動機(jī),配合5速手動變速箱,,剛才也已經(jīng)提到它的選擇范圍暫時很窄,。不過或許這快成為過去了,搭載與科魯茲相同的1.8L發(fā)動機(jī)的車型將來也會上市,,而且還可能會匹配6速自動變速箱,至少在擋位數(shù)量上又會領(lǐng)先于同級別的自主車型,。

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