[汽車之家 深入體驗]  四五萬能買什么車,？羚羊,、威志、同悅還是什么,，可能你并不太關注，其實,，這個價格區(qū)間內(nèi)的車型選擇面還是很廣的。它們將95%以上的精力都集中在實用性上,，以滿足基礎購車用戶的需求，可能在我們以往的印象當中這類車都將成本控制在極低的等級,，所以很多地方都得過且過，不過這些車在很多方面還是有可圈可點的地方的,，今天我們就來看一款眾泰的小型車：眾泰Z200,。

● 外觀 西耶那的底子大眾的臉

　　你可能沒聽說過眾泰Z200，對它也不了解,，不過沒關系,，我可以把它全面的介紹給你。眾泰Z200售價區(qū)間為4.36-6.86萬元,，價格區(qū)間跨度比較大,，是自主品牌眾泰的一款小型車。你應該記得早年間南汽菲亞特生產(chǎn)的西耶那吧,，眾泰就是把這套生產(chǎn)線全部購買下來之后生產(chǎn)的Z200,，同樣有兩廂和三廂，其競品車型就是吉利自由艦,、羚羊,、威志等同價位區(qū)間的小型車,，以自主品牌為主,。經(jīng)過一天的體驗，就產(chǎn)品而言很實用,！就價格而言，四萬和五萬多一點的車型還算合理，再高的車型競爭力就成倍衰減了,。

　　眾泰Z200使用西耶那的生產(chǎn)線,，在此基礎上進行設計。前臉借鑒了大眾的家族風格,，第一眼看見時就能明顯覺出來大眾氣息,，僅僅露出一個車頭并擋上車標，我相信你會恍惚一下,。在細節(jié)方面,，鈑金、塑料件做工還比較工整,，將大眾前臉刻畫的比較到位,，所以絕不會有任何的突兀�,！　�

　　走到側(cè)面,，我們很容易看到當年西耶那的影子，眾泰Z200側(cè)面保持了西耶那的造型,，車身線條也沒有發(fā)生變化,。車頂較為平直高挑，此時我們開始對車內(nèi)空間有了判斷,，應該不會太局促,。車身側(cè)面底邊增加了包圍，削減了這臺小型車的單薄感,。 

　　有人說車尾很像A4L,，遠處看確實有點那個意思，近處看橫向設計的尾燈拉寬了視覺效果,。全系除了最低配車型外,，所有車全部帶有三探頭倒車雷達，就四萬五萬的小型車而言帶雷達的也不算太多,，而且三探頭足夠用了,。

　　后備廂可以通過鑰匙遙控開啟,，也可以通過車內(nèi)中控臺上的按鍵進行操作，不過在后備廂蓋上你可找不到任何開關,。后備廂實用性比較不錯,，不管是空間還是功能性方面都沒有敗筆,，后排座椅為整體放倒,，放倒后有一定的角度，對實用性略有影響,。

　　眾泰Z200使用萬力輪胎,，輪胎尺寸為175/70 R14,輪轂比較精神。輪胎不寬,，不過與同級別車型基本相同,，遠處看確實有些單薄，有點頭重腳輕,，不過在成本控制和燃油經(jīng)濟性上會有所提升,，各有利弊。

　　1.5L車型搭載三菱4A91S發(fā)動機,，發(fā)動機每缸獨立點火,，采用正時鏈條,，對于這輛小型車來說這臺發(fā)動機足夠了,！發(fā)動機帶有可變氣門正時技術，不過和車身上貼的標識不一樣,，車身上為了讓更多消費者明白,，貼的是VVT-i的小標，不過三菱這項技術真正的名稱應該叫MIVEC,，不過這樣做也有情可原,，畢竟VVT-i的名聲和宣傳力度更大，消費者更熟知,，也更認同,。