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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

動(dòng)力不錯(cuò)制動(dòng)堪憂 測(cè)試眾泰Z200 1.5MT

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  [汽車之家 深入體驗(yàn)]  四五萬(wàn)能買什么車,?羚羊,、威志,、同悅還是什么,,可能你并不太關(guān)注,其實(shí),,這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)的車型選擇面還是很廣的,。它們將95%以上的精力都集中在實(shí)用性上,以滿足基礎(chǔ)購(gòu)車用戶的需求,,可能在我們以往的印象當(dāng)中這類車都將成本控制在極低的等級(jí),,所以很多地方都得過(guò)且過(guò),不過(guò)這些車在很多方面還是有可圈可點(diǎn)的地方的,,今天我們就來(lái)看一款眾泰小型車眾泰Z200,。

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外觀 西耶那的底子大眾的臉

眾泰 眾泰汽車 眾泰Z200 2011款 1.5L MT 精英型

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  你可能沒聽說(shuō)過(guò)眾泰Z200,對(duì)它也不了解,,不過(guò)沒關(guān)系,,我可以把它全面的介紹給你。眾泰Z200售價(jià)區(qū)間為4.36-6.86萬(wàn)元,,價(jià)格區(qū)間跨度比較大,,是自主品牌眾泰的一款小型車。你應(yīng)該記得早年間南汽菲亞特生產(chǎn)的西耶那吧,,眾泰就是把這套生產(chǎn)線全部購(gòu)買下來(lái)之后生產(chǎn)的Z200,,同樣有兩廂三廂,其競(jìng)品車型就是吉利自由艦,、羚羊,、威志等同價(jià)位區(qū)間的小型車,以自主品牌為主,。經(jīng)過(guò)一天的體驗(yàn),,就產(chǎn)品而言很實(shí)用!就價(jià)格而言,,四萬(wàn)和五萬(wàn)多一點(diǎn)的車型還算合理,,再高的車型競(jìng)爭(zhēng)力就成倍衰減了。

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  眾泰Z200使用西耶那的生產(chǎn)線,,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì),。前臉借鑒了大眾的家族風(fēng)格,第一眼看見時(shí)就能明顯覺出來(lái)大眾氣息,,僅僅露出一個(gè)車頭并擋上車標(biāo),,我相信你會(huì)恍惚一下。在細(xì)節(jié)方面,鈑金,、塑料件做工還比較工整,,將大眾前臉刻畫的比較到位,所以絕不會(huì)有任何的突兀,�,! �

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  走到側(cè)面,我們很容易看到當(dāng)年西耶那的影子,,眾泰Z200側(cè)面保持了西耶那的造型,,車身線條也沒有發(fā)生變化。車頂較為平直高挑,,此時(shí)我們開始對(duì)車內(nèi)空間有了判斷,,應(yīng)該不會(huì)太局促。車身側(cè)面底邊增加了包圍,,削減了這臺(tái)小型車的單薄感,。 

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  有人說(shuō)車尾很像A4L,遠(yuǎn)處看確實(shí)有點(diǎn)那個(gè)意思,,近處看橫向設(shè)計(jì)的尾燈拉寬了視覺效果,。全系除了最低配車型外,所有車全部帶有三探頭倒車?yán)走_(dá),,就四萬(wàn)五萬(wàn)的小型車而言帶雷達(dá)的也不算太多,,而且三探頭足夠用了。

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  后備廂可以通過(guò)鑰匙遙控開啟,,也可以通過(guò)車內(nèi)中控臺(tái)上的按鍵進(jìn)行操作,,不過(guò)在后備廂蓋上你可找不到任何開關(guān)。后備廂實(shí)用性比較不錯(cuò),,不管是空間還是功能性方面都沒有敗筆,,后排座椅為整體放倒,放倒后有一定的角度,,對(duì)實(shí)用性略有影響,。

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  眾泰Z200使用萬(wàn)力輪胎,輪胎尺寸為175/70 R14,輪轂比較精神,。輪胎不寬,,不過(guò)與同級(jí)別車型基本相同,遠(yuǎn)處看確實(shí)有些單薄,,有點(diǎn)頭重腳輕,,不過(guò)在成本控制和燃油經(jīng)濟(jì)性上會(huì)有所提升,各有利弊,。

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  1.5L車型搭載三菱4A91S發(fā)動(dòng)機(jī),,發(fā)動(dòng)機(jī)每缸獨(dú)立點(diǎn)火,,采用正時(shí)鏈條,對(duì)于這輛小型車來(lái)說(shuō)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)足夠了,!發(fā)動(dòng)機(jī)帶有可變氣門正時(shí)技術(shù),,不過(guò)和車身上貼的標(biāo)識(shí)不一樣,車身上為了讓更多消費(fèi)者明白,,貼的是VVT-i的小標(biāo),,不過(guò)三菱這項(xiàng)技術(shù)真正的名稱應(yīng)該叫MIVEC,不過(guò)這樣做也有情可原,,畢竟VVT-i的名聲和宣傳力度更大,,消費(fèi)者更熟知,,也更認(rèn)同,。

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  • 眾泰Z200 2011款 1.5L 手動(dòng)精英型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:動(dòng)力不錯(cuò)制動(dòng)堪憂 測(cè)試眾泰Z200 1.5MT
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    作為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的代步工具,對(duì)于做工,、配置這類的問(wèn)題沒必要挑剔太多,,一分錢一分貨,,但是剎車對(duì)于眾泰Z200是個(gè)繼續(xù)解決的問(wèn)題,畢竟這似乎安全性,,這也是它失分最高的一項(xiàng),。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    由西耶變身而來(lái)的這款車,本身比較古老,,但是眾泰給的配置,、做工、定價(jià)都還不錯(cuò),,中小城鎮(zhèn)里代步是個(gè)好選擇,,剎車成績(jī)成問(wèn)題,必須得改進(jìn),。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    它完全運(yùn)用成熟技術(shù),,實(shí)用性方面比較可靠,是一款中規(guī)中矩的家用小車,,但我個(gè)人并不認(rèn)同Z200的外形設(shè)計(jì)思路,。

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眾泰Z200 2011款 1.5L 手動(dòng)精英型

指導(dǎo)價(jià):5.46萬(wàn)
級(jí)別:小型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L 120馬力...
變速箱:5擋手動(dòng)