永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 初步海選 正文

有理由去關(guān)注 廣州車展重點車型匯總

收藏 (0條) 舉報/糾錯

  [汽車之家 初步海選]  不管規(guī)模是大是小,每屆車展總會有那么幾款車型值得人們尤為關(guān)注,,此次廣州車展也不例外,。本篇文章匯總了此次廣州車展最為重點的車型,它們或者貼近百姓,,或者即將上市,,或者將要國產(chǎn)……總之,這些車型各自都有值得關(guān)注的理由,,都有哪些來著,?讓我們一起回顧一下。

汽車之家

小型車

 ◆ 西亞特 Ibiza

  如今全球知名的汽車品牌已經(jīng)幾乎全部進(jìn)入了中國市場,,西亞特算是覺悟較晚的,,不過這倒是很正常,,有著母品牌大眾在中國撐腰它也不必著急,再說西亞特的車本來就屬于偏個性派的,,如果早些來的話反而可能會不被待見,。在國內(nèi)車型日趨多元化的今天,或許西亞特來的正是時候,。

西雅特 西雅特 Ibiza 2011款 ST

西雅特 西雅特 Ibiza 2009款 IBZ 西雅特 西雅特 Ibiza 2009款 IBZ

  西亞特的品牌定位比大眾略低,,主打的是運動風(fēng)格,這從它兇猛的長相就能看得出來,,盡管與大眾Polo是同平臺車型,,但風(fēng)格迥異。即使您不沖著它的運動而去,,至少這份新鮮感是能保持一段時間的,,不是說Polo長得丑,而是滿大街都是風(fēng)格差不多的大眾風(fēng)格難免有些俗氣,。

西雅特 西雅特 Ibiza 2009款 Cupra

西雅特 西雅特 Ibiza 2009款 Cupra 西雅特 西雅特 Ibiza 2011款 ST

  內(nèi)飾方面,,Ibiza將西亞特原汁原味的風(fēng)格保留了下來,完全與大眾不沾邊,,手感極佳的平底方向盤也是運動風(fēng)格的展現(xiàn),,只是在做工方面比大眾稍遜一籌,但這并不妨礙展現(xiàn)它的個性,。

西雅特 西雅特 Ibiza 2009款 Cupra 西雅特 西雅特 Ibiza 2009款 Cupra

『體驗者身高為175cm』

西雅特 西雅特 ibiza 2009款 cupra

西雅特Ibiza車型動力信息
車系 車型  動力
Ibiza 普通版(ST) 1.2T
Ibiza FR 1.4T/低功率
Ibiza Cupra 1.4T/180馬力

  空間方面,,它與同平臺的Polo表現(xiàn)類似,不算理想,,這款小車還是定位于年輕人或者小情侶,。據(jù)悉,該車將全系搭載渦輪增壓DSG雙離合變速箱,,動力方面有1.2T和1.4T可供選擇,。若進(jìn)口到國內(nèi)價格不會高太多的話,應(yīng)該會有一部分年輕人會為這份個性買單,。

汽車之家


 ◆ Cross Polo和晶銳Scout

大眾 上海大眾 Polo 2012款 Cross Polo 斯柯達(dá) 斯柯達(dá)(進(jìn)口) 晶銳(海外) 2010款 Scout基本型

『Cross Polo和晶銳Scout』

  上海大眾在此次廣州車展發(fā)布了新Cross Polo和晶銳Scout,,其實都是Polo和晶銳各自的跨界車型,主要改變在于外觀內(nèi)飾方面增加了一些符合跨界車特性的裝飾,,底盤也進(jìn)行了相應(yīng)的升高,。

大眾 上海大眾 Polo 2012款 Cross Polo

  此次推出的Cross Polo是在最新的第五代車型上打造的,相比上代車型而言造型更加剛硬,,而晶銳Scout就是在一直在售的現(xiàn)款車型上而改造的,,所以Cross Polo原型車的年代更新,因此在某些人性化方面也會做得更好一些,。

大眾 上海大眾 Polo 2012款 Cross Polo

  由于Cross風(fēng)格屬于拉皮,,因此乘坐空間方面不會受到什么影響,,無論您喜歡Polo還是晶銳,Cross版本都可給予消費者一個更加個性和年輕化的選擇,。盡管兩款車尚未上市,,但幾乎也是想上就上的事兒,皮毛的改動基本不會有難度,,屆時售價肯定會比同配置的普通款略高,。

汽車之家


 ◆ 東風(fēng)悅達(dá)起亞 K2兩廂

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞k2 2012款 兩廂 基本型

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K2 2012款 兩廂 基本型 起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K2 2012款 兩廂 基本型

  東風(fēng)悅達(dá)起亞的兩廂版K2也出現(xiàn)在此次車展上,這對喜歡兩廂小車的朋友是個好消息,,它最大的變化就是削減了尾部,,而且造型依然很協(xié)調(diào),同時也顯得更為運動,,兩廂版K2的名字其實就叫K2 Sport,。

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞k2 2012款 兩廂 基本型

『體驗者身高180cm』

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞k2 2012款 兩廂 基本型

  僅僅是同一款車的兩廂版,內(nèi)飾方面自然不會有什么變化,,動力方面也與三廂版一樣,。不過在空間方面,由于兩廂的造型原因,,后排頭部要寬敞很多。另外,,通過座椅翻折,,兩廂車在裝載大件物品能力方面也要明顯優(yōu)于三廂車型。

汽車之家


 ◆ 雪鐵龍DS3

雪鐵龍 雪鐵龍(進(jìn)口) 雪鐵龍DS3 2011款 基本型

雪鐵龍 雪鐵龍(進(jìn)口) 雪鐵龍DS3 2011款 基本型 雪鐵龍 雪鐵龍(進(jìn)口) 雪鐵龍DS3 2011款 基本型

  DS是雪鐵龍旗下的高端車系,,入門級的DS3將要國產(chǎn)已經(jīng)成為定局,,它也已經(jīng)多次在國內(nèi)車展亮相。法國車的特點就是個性,,或者說是前衛(wèi),,雪鐵龍的DS系列更是將這種特性放大。

汽車之家

文章標(biāo)簽: 廣州車展 新車 熱門
共5頁<>
提示:支持鍵盤“← →”鍵翻頁
文章導(dǎo)航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,,其中100.00%好評,,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • Polo 2019款 試裝車 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.72 42.04 7.10
    測試文章:內(nèi)心保持淡定 測試大眾全新Polo Plus
    評測編輯-王子平:

    形象設(shè)計是跟上潮流了,,但動力表現(xiàn)方面沒有給大家?guī)眢@喜,似乎在競爭激烈的國內(nèi)市場,,它的定位只能走售價親民的入門路線,,想在這方面做得徹底一點的話,那就只能夠犧牲動力,。

    評測編輯-梁海文:

    全新Polo在外觀和空間方面都有了明顯的提升,,值得肯定,內(nèi)飾用料和配置也相比老款更有檔次感,。但是目前只有1.5L自然吸氣發(fā)動機搭配6AT的動力系統(tǒng)整體性能表現(xiàn)一般,,屬于是日常代步出行的水平,沒有形成相對老款的優(yōu)勢,。期待未來能推出動力更強的版本,。

    評測編輯-陳海傭:

    作為一款小型車,全新Polo Plus做了兩件事,,首先是“揚長”,,形象提升可以吸引更多年輕人的眼球。其次則是“補短”,,這很好理解,,那就是提高實用性。讓人略感遺憾的是動力方面沒有意外的驚喜,。

  • Polo 2018款 1.5L 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.46 38.27 7.62
    測試文章:換芯青年 測試上汽大眾Polo 1.5L自動型
    評測編輯-朱力神:

    當(dāng)這一代Polo正處于生命后期之時,,換裝的1.5L發(fā)動機又使其獲得了一絲活力。從實際動力表現(xiàn)看,,這款新機型與老款的1.6L發(fā)動機在動力表現(xiàn)上并沒有太大差異,,應(yīng)付日常使用需求基本是足夠的。當(dāng)然考慮到全新一代Polo早已在海外市場上市,,我們也希望全新車型能盡快實現(xiàn)國產(chǎn),。

    評測編輯-曹昊旻:

    作為上汽大眾在小型車領(lǐng)域中的主打產(chǎn)品,,Polo此次換裝了全新發(fā)動機使其在換代前再次煥發(fā)了新的生機,實測11.46秒的加速成績在可接受范圍內(nèi),,相比我們此前測試的YARiS致炫1.5L車型還更快些,,新增的自動啟停和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)也讓新款Polo在節(jié)油和安全方面變得更友善。

    評測編輯-祁子鑫:

    這一代國產(chǎn)Polo最早于2010年上市,,這么多年來整體造型并沒有太大改變,,如今也到了該換代的時候了。作為這一代后期版本的1.5L車型,,雖然排量比老款小了0.1升,,但實際傳遞到體感上的動力表現(xiàn)并沒有減弱,足以滿足日常使用需要,,此外小巧的車身體態(tài)輕盈,,最適合在擁擠狹小的街道中穿梭,是一款相當(dāng)不錯的代步工具,。

  • Polo 2012款 1.4TSI GTI 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.11 41.69 --
    測試文章:半個小鋼炮 測試上海大眾POLO GTI 1.4T
    評測編輯-:

    雖然掛著GTI的名號,,但是POLO GTI在性能表現(xiàn)上有些名不副實,9秒開外的加速以及超過40米的剎車距離與人們對“GTI”的期望值略有差距,,要稱其為小鋼炮著實有些勉強,。而在靜態(tài)部分,POLO GTI卻表現(xiàn)得挺有模有樣的,,蜂窩狀進(jìn)氣格柵,,包裹性不錯的Jacky座椅以及那只手感很棒的方向盤都是普通版POLO所不具備的。因此如果你并不是十分在意加速表現(xiàn),,或者在后期想對這臺車進(jìn)行改裝,,那POLO GTI還是一個不錯的選擇,。

    評測編輯-盛元珺:

    盡管POLO GTI的外觀內(nèi)飾造型還是挺有模有樣的,,但實測9.11秒的加速成績以及40米開外的剎車距離,讓人多少對這個頭頂“GTI”光環(huán)的小車有些失望,,同時它15.89萬的指導(dǎo)價也不夠親民,。因此POLO GTI,更多的是寄托著一份情懷,。

    評測編輯-黃正橋:

    我很喜歡POLO GTI這樣的小鋼炮產(chǎn)品,,大馬拉小車在城市中穿梭是件很爽的事情。不過對于上海大眾的POLO GTI來說,,因為沒有搭載和海外版一樣的雙增壓發(fā)動機,,所以在心理感受上首先就打了折扣。其次,,同價位上進(jìn)口鈴木速翼特和進(jìn)口福特嘉年華ST都具備更出色的性能,,而且落地價格還更便宜,,和它們相比POLO GTI的處境就很尷尬了。

  • Polo 2011款 1.6L 自動致酷版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.16 40.60 6.54
    測試文章:不求有功但求無過 測試新POLO 1.6AT
    評測編輯-孟慶嘉:

    我喜歡新POLO的樣子,,無論內(nèi)外都很符合年輕人的口味,!只可惜我還沒找到完全推薦它的理由,簡配的問題直接影響了喜歡 它的粉絲們,,相比之下,,我更懷念當(dāng)年的“四眼”POLO以及羨慕著海外版標(biāo)準(zhǔn)的配備。

    評測編輯-梁�,。�

    POLO這個車似乎離開我們視線很久了,,而這一代的新車型出現(xiàn)在我們面前的時候,視覺方面的確讓人眼前一亮,,包括外觀和內(nèi)飾的設(shè)計都挺不錯,。但各種簡配是個讓人無法接受的事實,甚至于相比當(dāng)年的“四眼POLO”差了不止一個檔次,,說實話有些失望,。

    評測編輯-羅浩:

    如果用靜止的、片面的,、孤立的眼光看新POLO,,這是一款總體來說還不錯的車型,反之,,一個殘酷的事實是它和老款相比各方面都沒有明顯的進(jìn)步,,甚至做工用料明顯退步了...雖然現(xiàn)在它在同級別中依然可以算是性能表現(xiàn)最好的,但似乎已經(jīng)失去了老款當(dāng)年的風(fēng)范,,而真正“打敗”它的正是它自己,。

  • Polo 2006款 勁情 1.6L 自動風(fēng)尚版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.18 42.34 --
    測試文章:有些“鋼炮”意思了 測試新POLO勁情
    評測編輯-韓路:

    新POLO勁情可以說是個完全的升級。核心的發(fā)動機和變速箱都有了質(zhì)的飛躍,,讓人感到了和世界接軌的意味,。剎車系統(tǒng)的減配不得不說是個小小遺憾,但是還好在沒有影響整體性價比,。

    評測編輯-王苦公:

    新POLO勁情的性能略微讓我有些不滿意,。作為鋼炮級別的車型,并且是新升級的動力和傳動系統(tǒng),,沒有讓人眼前一亮的感覺,,讓我比較失望�,?珊薜膰鴥�(nèi)油品,,要不然分層的FSI功力會大增的。

    評測編輯-孟慶嘉:

    大量的新設(shè)備的亮相,讓我一直想給新POLO勁情打10分,,但是當(dāng)我坐進(jìn)去之后,,還是那個僵硬的座椅感覺讓我的好感大打折扣……不得不說是個遺憾,未來不會又興起改裝POLO座椅的潮流吧,?

最新文章
加載中

Polo 2012款 1.6L Cross Polo AT

指導(dǎo)價:12.59萬
級別:小型車
發(fā)動機:1.6L 105馬力...
變速箱:6擋手自一體
車型推薦
00:00 00:00
熱門車型對比
Polo 2012款 1.6L Cross Polo ATPK
開始對比