● 駕乘空間體驗:后排空間驚人
值得一提的是,,現款CR-V在空間上已經得到了廣大消費者的認可,,而且靈活多變的特點也廣受好評。而新一代CR-V的駕乘空間表現則完全可以用非常寬裕來形容,,由其是后排腿部空間令人驚訝,!為此我們特意找了一位身高174cm,體型中等偏瘦的展館人員作為體驗者來進行駕乘空間方面的體驗,。
『注:由于是車展時間緊迫,,導致此次體驗時座椅并非為正常駕駛位置,椅墊偏高,、座椅靠后,,所以實際頭部空間和后排腿部空間可能會更大』
即使將座椅調節(jié)至較高位置(展車座椅可以進行上下、前后,、椅背前后角度6向手動調節(jié)),,頭部仍然不會感到壓抑,空間四指有余,。而如果將座椅調節(jié)至最低位置,,相信它的頭部空間應該不會比現款CR-V小多少。
保持駕駛位座椅不移動,,體驗者坐于后排,。空間充裕得有些令人乍舌,,腿部空間竟然達到四拳左右,,要知道它的軸距還縮短了2mm,所以綜合來看,,工程師應該將加長的212mm的尺寸完全放在了后排乘坐空間上,。但是新CR-V的后排頭部空間只有四指,相比現款CR-V,,略微有所縮小,。
后排中央座椅位稍微凸起,但得益于后排地板的平整,,以及頭枕的可伸縮性,,中央位置的后排乘客短期乘坐,不會有明顯的不適之感,。不過遺憾的是,,這臺展車的后排兩側座椅頭枕卻不可高低調節(jié),這多少讓人感到有些不適應,。
● 乘坐舒適性
新CR-V的座椅與現款變化不大,,座椅舒適度依舊很出色,。展車雖然采用了織物運動座椅,手感厚實,,富有彈性,。座椅兩側的扶手也得以保留,包裹材質與座椅表面相同,,而且放置水平位置后限位牢固,,支撐力良好。寬厚的后排中央扶手,,胳膊放置后,,雖然會有輕微下移,但無松動感,,仍能給胳膊以良好支撐力,。
● 儲物空間
新CR-V車內的儲物空間同樣非常豐富,幾乎在常用的各個角落都設計有儲物格,,而且容積較大(圖中的礦泉水瓶比國內稍微粗壯一些),。不過我們的前線編輯發(fā)現,按照體驗者的坐姿,,前移的座椅將前門板下方的儲物格遮擋了近1/3,,如果在此儲物格中放置礦泉水瓶等長形物品,必須采用彎腰“掏取”的方式,,使用不太方便。
好評理由:
差評理由: