● 后備廂空間靈活性有所下降

　　行李箱空間非常平整,，正常狀態(tài)下后備廂縱深為960mm，與現(xiàn)款CR-V的970mm相比差別不大,，對于日常裝載一般大小的物品來講已經(jīng)足夠使用,。不過新款CR-V的后排座椅不能前后移動(dòng)，而且在擴(kuò)展方式上也與現(xiàn)款有所不同,，新CR-V后排座椅采用了4/6拆分方式,，相比現(xiàn)款的4/2/4，靈活性有所下降,。不過好在新款車型的后排座椅可以自動(dòng)直接放平,，省去了之前手動(dòng)放倒座椅后再向前折疊椅墊的麻煩。

● 座椅放倒方式更加人性化

　　另外,，新CR-V在后排空間的放倒方式非常多樣和便捷,，是一大亮點(diǎn)。主要有兩種放倒姿態(tài),，三種操作方式，而且所有操作都非常輕松,，女生也能夠輕松完成,。

1）后排座椅完全放平

　　方式1：向上提拉座椅下方的拉繩，此時(shí)坐墊會(huì)自動(dòng)向前翻起,，該側(cè)后排座椅頭枕自動(dòng)彎折,，座椅向前放倒。只是這種操作方式,，需要提醒消費(fèi)者注意,，在拉動(dòng)拉繩時(shí)，身體不要前傾,，一定要置于座椅范圍外,，不然很容易被快速翻折而下的座椅打到。

　　方式2：扳動(dòng)行李箱內(nèi)側(cè)扳手,，功能實(shí)現(xiàn)與方式1相同,。

　　特點(diǎn)：相比之前一步步的純手動(dòng)方式，后排坐墊翻起,，頭枕折疊,，座椅放平，只需“一鍵操作”,，更加方便,、人性化,。

2）僅后排椅背放倒或折疊頭枕

　　當(dāng)然，新CR-V后排座椅也可以實(shí)現(xiàn)單獨(dú)椅背放倒,，只需扳動(dòng)座椅外側(cè)肩部的手摳即可,，操作非常簡單。座椅肩部的拉繩,，是用來獨(dú)立放倒后排兩側(cè)頭枕的,。

● 全文總結(jié)：

　　從此次東京車展的簡單體驗(yàn)，我們進(jìn)一步了解了全新一代CR-V的各項(xiàng)靜態(tài)表現(xiàn),�,？梢钥闯觯�新CR-V不僅帶來了外觀上的重大改變,，內(nèi)飾方面也變得更加前衛(wèi),，富有科技感。而且繼續(xù)傳承了現(xiàn)款車型在空間方面的優(yōu)勢,，并發(fā)揚(yáng)光大,，人性化方面也有了顯著提升。不過在內(nèi)飾及座椅的用料方面,，新CR-V似乎還不能令人滿意,，織物座椅以及塑料覆蓋的中控臺(tái)雖然更便于日常打理，但是著實(shí)不太符合其二十幾萬的身價(jià),，希望未來引入國內(nèi)之后能夠有所改善,。（文/圖 汽車之家 張子儀 攝影 仝斐）

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