力獅旅行版 售價(jià)：26.48萬(wàn),、28.48萬(wàn)

　　斯巴魯在很多人心中都是暴烈機(jī)器的代名詞,，不過(guò)品牌內(nèi)力獅的性格似乎稍微溫順些，尤其是旅行版的力獅,，少了幾分兇悍多了幾分生活,。

　　旅行版的力獅很大程度上增加了些許的生活情趣,，而不僅僅斯巴魯品牌帶給人心理上的沖擊，它不再單純是個(gè)暴利的機(jī)械,。國(guó)內(nèi)力獅旅行版在售的有兩款車型,，售價(jià)都在30萬(wàn)以下，是今天幾款車中價(jià)格最低的,，不是沒(méi)有好貨,，而是好貨沒(méi)來(lái)中國(guó)，因?yàn)閲?guó)內(nèi)車型全部為2.0L自然吸氣,，讓人心馳神往的2.5T旅行版在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是買(mǎi)不到的,，另外目前所有2.5L排量的力獅已經(jīng)不接受訂單了。

　　后備廂功能與其他車型一樣凸顯實(shí)用性,，也能一鍵放倒后排座椅,，只不過(guò)沒(méi)有那些品牌看上去有質(zhì)感，相比之下塑料感有些濃重,。后備廂為手動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉,，如果是女性可能會(huì)有些不太方便。

　　在配置方面,，旅行版與三廂版沒(méi)有什么區(qū)別,，電子手剎、上坡輔助以及前排座椅加熱都是兩款車所標(biāo)配的,。不是做工不夠精致,，只是斯巴魯很難給人豪華感，因?yàn)橹锌赜操|(zhì)材料過(guò)多,，而且旅行版力獅沒(méi)有全景天窗,，這難免讓人遺憾。

　　水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)與全時(shí)四驅(qū)的搭配就像大眾的TSI和DSG的配合一樣出彩,，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎與路面的附著力,，實(shí)時(shí)對(duì)扭力進(jìn)行合理的分配，目的就是讓每條輪胎都有可靠的抓地力,，在任何情況下都保證動(dòng)力的有效作用,。

　　國(guó)內(nèi)的力獅旅行版其實(shí)遺憾還是挺大的，僅僅有2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，動(dòng)力方面不占優(yōu)勢(shì),，應(yīng)付城市路況或者迎合不緊不慢駕駛風(fēng)格的消費(fèi)者還可以，但是如果你的脾氣有點(diǎn)燥那么它可能滿足不了你,。配合無(wú)級(jí)變速箱駕駛舒適性上沒(méi)有任何可質(zhì)疑的地方,，坦白的說(shuō)如果有2.5T車型就給力了,。

小結(jié)：

　　力獅旅行版的售價(jià)較低,，但是配置和動(dòng)力的儲(chǔ)備確實(shí)不太豐富,，所有斯巴魯都存在這個(gè)問(wèn)題。這與其品牌定位有很大關(guān)系,，作為性能車的代表品牌,，將所有重點(diǎn)都放在了機(jī)械方面，所以并沒(méi)有太講究用料,，如果你足夠青睞這個(gè)品牌文化那么旅行版力獅作為推薦,。

其他旅行版車型展望：

　　在車展中還有兩款旅行車值得關(guān)注，一款是現(xiàn)代的i40旅行版,，其外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了現(xiàn)代的流體雕塑風(fēng)格,，在配置方面也較為豐富，同樣裝配了電動(dòng)后備廂門(mén),。另一款為沃爾沃V60,，近幾年沃爾沃在中國(guó)的品牌號(hào)召力逐漸變大，產(chǎn)品的投放也開(kāi)始多樣化有旅行版購(gòu)買(mǎi)欲望的消費(fèi)者也可關(guān)注下V60,。

總結(jié)：

　　在中國(guó)旅行版賣的是理念,，空間實(shí)用性算是其衍生出的優(yōu)點(diǎn)，目前旅行版車型還不算很豐富,，但是明顯能看出其增長(zhǎng)的趨勢(shì),，路上的旅行版車也越來(lái)越多，但是不得不承認(rèn)的是目前旅行版在市場(chǎng)中的價(jià)格還是偏高,，這也是讓很多消費(fèi)者放棄它們的重要原因之一,，不過(guò)相信隨著市場(chǎng)的成熟和消費(fèi)者需求的逐漸轉(zhuǎn)變這種形式會(huì)發(fā)生變化的，只不過(guò)不是一時(shí)的事兒,。（圖文 汽車之家 張可）