● 內(nèi)飾及做工對(duì)比:內(nèi)飾風(fēng)格相仿 做工一致
兩款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,都是以家居格調(diào)為主,,而上深下淺的顏色搭配也很符合國(guó)人的口味,。當(dāng)然,這兩款車(chē)的內(nèi)飾還有一套更動(dòng)感的全黑色格調(diào)可選,,這種全黑的格調(diào)相信會(huì)更受年輕人消費(fèi)者的青睞,。
受到成本的限制,它們的中控臺(tái)都采用了硬性塑料材質(zhì),。而為了更有檔次感和質(zhì)感,,它們的中控臺(tái)面板都經(jīng)過(guò)了紋理加工。當(dāng)然,,這樣的處理手法在同級(jí)車(chē)?yán)锩媸潜容^常見(jiàn),,可以說(shuō)是意料之事了,。
兩車(chē)的方向盤(pán)造型相仿,而且手感也近乎一樣,。而真皮包裹的多功能方向盤(pán)則只會(huì)出現(xiàn)在兩車(chē)中高配車(chē)型以上,。至于儀表盤(pán)方面,我認(rèn)為K2的表現(xiàn)會(huì)好很多,,相信也沒(méi)人反對(duì),。瑞納的儀表盤(pán)實(shí)在是太單調(diào)了,與動(dòng)感的外形,,時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不太搭調(diào),。
● 乘坐空間:兩車(chē)不相伯仲
前排對(duì)比條件:同一體驗(yàn)者(我自己,身高1.79米,,身材適中),。做前排體驗(yàn)時(shí),先把座椅調(diào)到最低位置(瑞納為低配車(chē)型,,座椅無(wú)高低調(diào)節(jié)),,然后把座椅調(diào)至最適合自己駕駛的位置。
結(jié)果:瑞納的前排頭部有1拳左右的空間,,而K2則有2指多點(diǎn)的頭部空間,。排除K2天窗帶來(lái)的影響,實(shí)質(zhì)上兩款車(chē)的前排空間基本一致,。
后排對(duì)比條件:前排座椅保持之前的調(diào)節(jié)不變,同樣的體驗(yàn)者(我本人)分別坐在兩款車(chē)的后排座椅做體驗(yàn),,坐姿同樣是以自己感覺(jué)最舒適時(shí)為標(biāo)準(zhǔn),。
結(jié)果:兩款車(chē)后排的頭部都近乎沒(méi)有空間剩余,但并不顯得壓抑,;而腿部空間則兩款車(chē)都有1拳空間剩余,。相同的車(chē)身高度,相同的軸距,,有這樣的結(jié)果并不意外,,這也說(shuō)明了兩款車(chē)的車(chē)艙布局是一樣的。
● 儲(chǔ)物空間:同樣是不相伯仲
在儲(chǔ)物空間方面,,首先來(lái)看看我們經(jīng)常使用到的手套箱,。從下圖可以看到,相同的物品分別放在兩車(chē)的手套箱時(shí),,瑞納的手套箱要明顯寬松一點(diǎn),。
在車(chē)門(mén)的儲(chǔ)物空間方面,兩款車(chē)的表現(xiàn)相當(dāng),。前門(mén)板都備有錢(qián)包,、手機(jī)和飲料的儲(chǔ)物格,,而后門(mén)板則同樣是沒(méi)有任何的儲(chǔ)物格。
其它的儲(chǔ)物格方面,,兩者的表現(xiàn)基本一樣,,與同級(jí)車(chē)相比中規(guī)中矩。雖然儲(chǔ)物格的樣式不相同,,但實(shí)質(zhì)上它們的位置和儲(chǔ)物能力都相當(dāng)接近,,換句話說(shuō)就是同一物品以不同樣式出現(xiàn)而已。
在行相廂的儲(chǔ)物空間方面,,兩款車(chē)的儲(chǔ)物能力都差不多,,行李廂也足夠平整。一個(gè)100L的紙箱,,我隨身攜帶的背包,、編輯部的兩個(gè)單反相機(jī)包都可以輕松放進(jìn)去�,?梢赃@樣說(shuō),,一個(gè)4口小家庭帶點(diǎn)行李出游絕對(duì)不是問(wèn)題。
既然談到行李廂空間,,那不能不提的是后排座椅的折疊放倒功能,。兩款車(chē)的兩廂版本的后排座椅都可以按比例放倒,沒(méi)有差別,;而三廂版本則有所區(qū)別,,K2三廂車(chē)型的高配車(chē)型的后排座椅可以按比例放倒,但瑞納三廂則是全部車(chē)型都沒(méi)有這個(gè)功能,。如果按整體來(lái)看,,K2行李廂空間的人性化方面要稍微高出一些。
>>選車(chē)不再是件麻煩事兒 點(diǎn)擊進(jìn)入車(chē)輛評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)<<
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: