[汽車(chē)之家 購(gòu)車(chē)手冊(cè)] 一個(gè)是車(chē)型匱乏,、潛力巨大的新興市場(chǎng),一個(gè)是志存高遠(yuǎn),、野心勃勃的豪華品牌追趕者。在1988年的一天,雙方互相吸引走到一起,,而將他們聯(lián)系起來(lái)的正是奧迪A6的前身奧迪100(C3),。一晃二十多年過(guò)去了,,奧迪依然在源源不斷的輸入著最新的技術(shù)和車(chē)型,,而其在國(guó)內(nèi)豪華車(chē)領(lǐng)域連續(xù)多年的銷(xiāo)量領(lǐng)先也成為這個(gè)市場(chǎng)對(duì)他大膽投入的最好回報(bào)。
排量變?yōu)镚值 奧迪在華或更換命名方式(文中將全部使用新命名方式)//zphnet8.com/news/201201/286124.html
奧迪A6有幸成為了這種付出與回報(bào)的集中體現(xiàn),從第三代到第六代車(chē)型,,奧迪A6始終是政府機(jī)關(guān)公務(wù)車(chē)采購(gòu)的寵兒,,而它也依靠這種深入人心的“官車(chē)”形象和自己低調(diào)內(nèi)斂的特質(zhì)得到了最多豪華中大型車(chē)車(chē)主的青睞,。
奧迪新一代A6L 指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
TFSI(2.0T)基本型(手動(dòng)) | 38.30 |
TFSI(2.0T)標(biāo)準(zhǔn)型 | 40.98 |
TFSI(2.0T)舒適型 | 44.66 |
30FSI(2.5L)技術(shù)型 | 43.28 |
30FSI(2.5L)舒適型 | 47.26 |
30FSI(2.5L)豪華型 | 50.66 |
35FSI(2.8L)舒適型 | 55.16 |
35FSI(2.8L)豪華型 | 62.76 |
35FSI(2.8L)quattro豪華型 | 66.96 |
50TFSI(3.0T)quattro豪華型 | 74.26 |
本周剛剛上市的全新A6L已經(jīng)是車(chē)系的第七代產(chǎn)品,,它也確實(shí)無(wú)愧于自己“ALL NEW”的稱(chēng)謂,。從內(nèi)外設(shè)計(jì)到動(dòng)力系統(tǒng)再到安全科技,,最新一代奧迪A6L都有著創(chuàng)新性的表現(xiàn),。不過(guò)新車(chē)的售價(jià)也是水漲船高,。價(jià)格區(qū)間由2011款的35.50-69.99萬(wàn)上漲到現(xiàn)在的38.30-74.26萬(wàn)元。入門(mén)車(chē)型的標(biāo)配價(jià)格上漲了2.8萬(wàn),,頂配車(chē)型也上漲了4萬(wàn)多元,。
● 新車(chē)變化
奧迪A6L新老款車(chē)身尺寸數(shù)據(jù)對(duì)比(單位:mm) | ||||
車(chē)型 | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | |
全新奧迪A6L | 5015 | 1874 | 1455 | 3012 |
老款奧迪A6L | 5035 | 1855 | 1485 | 2945 |
提到新車(chē)的特點(diǎn)我不想再去介紹那些各種高科技的配置,,因?yàn)樗鼈兇蠖汲霈F(xiàn)在大家不會(huì)去買(mǎi)的頂配車(chē)型上,。這些高科技配置就像是商場(chǎng)櫥窗里擺放的那些10克拉的大鉆戒,廠(chǎng)商只是想以此向你展示一下店家的實(shí)力,,真到自己買(mǎi)的時(shí)候還得掂量著錢(qián)袋子來(lái),。
外觀(guān)的變化肯定是大家最關(guān)心的,新A6L明顯年輕了,、運(yùn)動(dòng)了,但這并不妨礙工商界的精英們趨之若鶩,,只要有A6L三個(gè)字壓陣,,它就絕對(duì)不愁賣(mài)。全新奧迪A6L的車(chē)身長(zhǎng)度和高度都有所減少,,但是關(guān)系到車(chē)內(nèi)乘坐空間的車(chē)身寬度和軸距方面較老款卻有不小的提升,。其軸距甚至已經(jīng)超越了奧迪A8的標(biāo)準(zhǔn)軸距版車(chē)型(軸距2992m),,車(chē)內(nèi)乘坐空間體驗(yàn)絕對(duì)能滿(mǎn)足大家的需求。
● 6種顏色可選:黑色仍將是主打
中國(guó)的黑色奧迪A6L可能是全國(guó)所有車(chē)型中一個(gè)顏色占全部車(chē)輛比例最高的車(chē)型了,,在印象中不說(shuō)十之八九也是十有七八。所以在選顏色是黑色自然是首選,,政府公家買(mǎi)車(chē)是沒(méi)得選必須黑色,而自己購(gòu)車(chē)的用戶(hù)為了商務(wù)需求,、為了向各部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)看齊,,黑色也成了不二的選擇。其實(shí)新A6L的設(shè)計(jì)還是相當(dāng)?shù)哪贻p化的,,如果您沒(méi)什么商務(wù)需求,,來(lái)輛其它顏色的A6L一定能夠得到意想不到的好效果,比如白色,。
● 動(dòng)力系統(tǒng)分析:TFSI(2.0T車(chē)型)性?xún)r(jià)比最高
國(guó)產(chǎn)奧迪新A6L尾標(biāo)標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)及參數(shù) | ||||
車(chē)尾標(biāo)識(shí) | TFSI | 30FSI | 35FSI | 50FSI |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0TFSI | 2.5FSI發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.8FSI發(fā)動(dòng)機(jī) | 3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī) |
最大功率 | 180馬力(132千瓦) | 190馬力(140千瓦) | 220馬力(162千瓦) | 292馬力(220千瓦) |
最大扭矩 | 320�,!っ� | 250牛·米 | 280�,!っ� | 440�,!っ� |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前驅(qū) | 前驅(qū) | 前驅(qū)/四驅(qū) | 四驅(qū) |
變速箱 | 6速手動(dòng)/Multitronic無(wú)級(jí)變速器 | Multitronic無(wú)級(jí)變速器 | Multitronic無(wú)級(jí)變速器/ S-tronic7速雙離合變速箱(四驅(qū)) | S-tronic7速雙離合變速器 |
官方0-100公里加速 | 8.7/8.8s | 9.5s | 8.7/8.9s | 5.9s |
官方綜合油耗 | 6.8/6.9L | 7.5L | 7.8/8.6L | 9.2L |
新A6L的四款動(dòng)力不算太陌生,無(wú)論是性能還是定位基本延續(xù)了上代車(chē)型的套路,。既然各款發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱的參數(shù)都各不相同,我們不如直接以結(jié)果來(lái)論成敗,。從官方給出的0-100公里加速成績(jī)以及綜合油耗來(lái)看的話(huà),,定價(jià)最低的TFSI(2.0T)車(chē)型在實(shí)際性能和經(jīng)濟(jì)性上不僅明顯優(yōu)于30FSI(2.5L),即便和35FSI(2.8L)相比也不落下風(fēng),。所以如果你問(wèn)我哪款車(chē)性能/價(jià)格比最高,,那么TFSI(2.0T)車(chē)型無(wú)疑是最優(yōu)的選擇。
50TFSI顯然屬于另一個(gè)世界,,不到6秒的加速成績(jī)讓他擁有秒殺其他車(chē)型的實(shí)力,。沒(méi)錯(cuò),它的對(duì)手是寶馬535Li和奔馳E300L這些其他品牌的中大型車(chē)旗艦產(chǎn)品,。當(dāng)然幾乎兩倍于入門(mén)A6L的價(jià)格也讓他變得曲高和寡,。因?yàn)樵诙鄶?shù)國(guó)人的思維中,與其買(mǎi)頂配A6L,,不如再努力一下來(lái)輛A8L更加的一勞永逸,,面子上也要到位的多。
前面簡(jiǎn)單介紹了一下新車(chē)的概況,,下面就請(qǐng)隨我一起進(jìn)入正題,,看看廠(chǎng)商為我們提供的十款配置吧,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: