■ 進(jìn)口/華晨寶馬318i（E90）

　　制造國：德國/中國

　　市場售價：23.60萬元左右

　　別懷疑自己的眼睛,，在售的寶馬318i真的有德國萊比錫工廠出產(chǎn)的，并且就在我們身邊的4S店中,。別問編輯為何不推薦1系,，因?yàn)槿��?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/373/" target="_blank">寶馬1系剛上市，價格上自然不會有任何優(yōu)惠,，所以它達(dá)不到最便宜的寶馬車要求,，至于MINI，理由在上一頁尾端已經(jīng)說過了,。

　　09年末推出的E90 318i算是E46時代后的回歸之作,，但熟悉E90的朋友都知道寶馬3系的減配史也就此開始，318i比曾經(jīng)的E90 320i少了車內(nèi)超聲波防盜器、低音炮由2個變?yōu)?個,、真皮座椅變?yōu)楦镱惒馁|(zhì),、自動雨刷也被省去、后排煙灰缸和12V電源接口被減去,、連后備箱隱藏式置物盒也被省略,。

　　看著是不是挺糾結(jié)的？不過好消息是,，這代寶馬3系的壽命已經(jīng)進(jìn)入了倒計時,，下一代F30/35車型的引進(jìn)已在計劃之中，所以和以往一樣,，我們又看到了進(jìn)口3系和國產(chǎn)3系混著銷售的情況，沒準(zhǔn)您今天去下單,，明天就能夠提到一臺由德國萊比錫工廠生產(chǎn)的318i,，對進(jìn)口車有著特殊癖好的消費(fèi)者現(xiàn)在是下手的好時機(jī)了。

　　此外,，最后這批在售的318i車型又把一部分曾經(jīng)偷偷減去的配置重新加了回來,，美其名曰“2012款增配”，通過下表我們可以看到氙氣頭燈,、兩種16寸鋁合金輪轂,、自動雨刷和黑色高光內(nèi)飾件在目前的318i上都有配備了，而其他3系車型自然也有小幅度的配置調(diào)整,，這些不在我們討論范圍內(nèi),。

　　除了那個已經(jīng)熟悉的無法再熟悉的外形之外,，寶馬318i和320i也僅有輪轂和鯊魚鰭天線的區(qū)別。舒適性配置上除了增配的幾項(xiàng)之外，318i還有前排主副駕駛電動座椅,、電動天窗,、真皮多功能方向盤、自動空調(diào)和無鑰匙啟動等等,。安全性配置上,，六安全氣囊、胎壓監(jiān)測,、防爆胎,、DSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)也都有了。

　　動力表現(xiàn)上,，318i搭載的是和320i一樣的N46B20發(fā)動機(jī),，排量為1995mL，均帶有BMW Double VANOS/Valvetronic雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)技術(shù),，只不過在發(fā)動機(jī)的調(diào)教上有所不同,。這使得318i的最大扭矩比320i小了20N·m，最大功率比320i小了12kW（16馬力）,，比早年國III排放的非LED尾燈版E90 320i小了15kW（20馬力）,。

　　至于實(shí)際駕駛表現(xiàn)上，318i還是能夠延續(xù)寶馬3系的優(yōu)秀血統(tǒng),，發(fā)動機(jī)功率上的差別不作對比,，普通消費(fèi)者是很難感受出區(qū)別的，尤其是我們“通暢”的城市路況,。我相信選擇BMW的消費(fèi)者,，尤其是3系車型，還是以年輕人為主的,。但既然是318i,，借著寶馬出色的懸掛調(diào)教來達(dá)到順暢的駕駛就足夠了，3系談運(yùn)動還是從325i開始吧,，318i和320i不合適（我的同事盛元珺的肺腑之言,，他的座駕為05款E90 320i）。

　　實(shí)用性上,，這一代寶馬3系仍屬于標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型,，所以在尺寸上和某些動輒4米8甚至5米的主流中型車比，實(shí)在有些“緊湊”,。后排空間的表現(xiàn)上,，編輯個人身高為181cm左右，這代車型能夠?yàn)槲姨峁┏�過1拳的后排腿部空間,，確實(shí)有些寒顫,，但日常使用已經(jīng)足夠了,，若是不滿足的話，那么您只能選擇其他品牌車型,，或者干脆等著國產(chǎn)F35加長3系的上市了,。

編輯推薦：

　　寶馬3系（E90）確實(shí)已經(jīng)過氣了，但在新款車型上市后,，要選擇標(biāo)準(zhǔn)軸距車型可就沒有那么容易了,。鑒于目前318i還是有最后一批進(jìn)口車型在售，市場優(yōu)惠后價格還不到24萬元,，比新款1系116i還要低3萬余元,，僅考慮性價比的話還是很值得選購的。當(dāng)然我們也為愛面子的朋友們做了考慮,，好歹品牌擺在那兒,，增配也很到位，把輪轂換成320i的款式,、尾標(biāo)“318i”字樣摳了,，一切就清凈了。