● 動(dòng)力和噪音：邁銳寶的整體表現(xiàn)更好,，符合它運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的表現(xiàn)

　　動(dòng)力方面，邁銳寶所使用的這臺(tái)2.4L SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)使用了直噴技術(shù),，再加上排量也要略大于標(biāo)致508的2.3L發(fā)動(dòng)機(jī),，所以動(dòng)力數(shù)值自然也要稍高一些。它們的變速箱都采用了6速手自一體變速箱,，標(biāo)致508的變速箱來(lái)自于愛(ài)信,，并且有運(yùn)動(dòng)和雪地模式選擇，在實(shí)際的表現(xiàn)中平順性非常好,。

『雪佛蘭邁銳寶』

『標(biāo)致508』

　　相比之下,，邁銳寶的變速箱沒(méi)有運(yùn)動(dòng)模式，并且手動(dòng)模式的加減檔需要通過(guò)擋桿上的按鍵來(lái)完成,，用起來(lái)感覺(jué)缺少一些運(yùn)動(dòng)感,。外形動(dòng)感的一款車，卻沒(méi)有配備換擋撥片，未免讓人有些遺憾,，但實(shí)際表現(xiàn)如何,，還是讓我們下面的測(cè)試來(lái)告訴您吧！

　　在百公里加速的測(cè)試中,，標(biāo)致508的懸架偏軟,，車身姿態(tài)上揚(yáng)的比較明顯，這也表現(xiàn)出它注重乘坐舒適性特點(diǎn),。而邁銳寶則完全有著不同的表現(xiàn),，不但車身姿態(tài)表現(xiàn)不錯(cuò)，實(shí)際成績(jī)更是讓人滿意,，9.08秒的加速成績(jī)要比標(biāo)致508用時(shí)短了2秒以上,。

　　看來(lái)用在邁銳寶上的這臺(tái)6速手自一體變速箱雖然沒(méi)有運(yùn)動(dòng)模式，但實(shí)際使用起來(lái)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的配合非常好,，更寬的輪胎提供了不錯(cuò)的抓地力，即使與其它對(duì)手相比,，這樣的成績(jī)也是非常好的,。

　　在剎車測(cè)試中，邁銳寶的成績(jī)?yōu)?0.19m,，并且多次測(cè)試的成績(jī)基本都在40米上下,，成績(jī)很穩(wěn)定。而標(biāo)致508的表現(xiàn)則要略遜于邁銳寶,，最終成績(jī)?yōu)?1.59米,，比邁銳寶長(zhǎng)了1.4米，主要原因還是經(jīng)過(guò)多次測(cè)試出現(xiàn)了輕微的熱衰退,，再加上略窄的輪胎,，使得它的表現(xiàn)輸給了邁銳寶。

　　看過(guò)動(dòng)力表現(xiàn),，我們?cè)賮?lái)了解一下油耗上的表現(xiàn)，作為中型車,，油耗也同樣是我們很關(guān)心的一項(xiàng)指標(biāo),。兩款車在行駛基本相同的路況下，經(jīng)過(guò)對(duì)比,，兩款車的油耗只相差了0.01L,，在這項(xiàng)指標(biāo)上的成績(jī)真是難分高下，不過(guò),，在相同燃油消耗的前提下,，邁銳寶能夠提供更強(qiáng)的動(dòng)力并且負(fù)重也比標(biāo)致508更大,，所以邁銳寶在油耗環(huán)節(jié)還是表現(xiàn)不錯(cuò)的。

　　作為一款中型車,，乘坐感受是我們選擇它的重要指標(biāo),，所以除了前面提到的配置，噪音也是對(duì)舒適程度影響很大的一項(xiàng),，所以我們此次將噪音表現(xiàn)也加入了對(duì)比當(dāng)中,。

　　經(jīng)過(guò)測(cè)試之后，邁銳寶的最終成績(jī)要表現(xiàn)更好,，尤其是在60km/h的情況下最為明顯，邁銳寶對(duì)于噪音的抑制還是很不錯(cuò)的,，并且60km/h也是我們?cè)?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/103/" target="_blank">城市中大多的行駛車速范圍,，再加上之前加速剎車測(cè)試中優(yōu)秀的表現(xiàn)，讓邁銳寶在動(dòng)態(tài)的表現(xiàn)中值得稱贊,。而標(biāo)致508噪音測(cè)試成績(jī)相對(duì)于邁銳寶要大了不少,，低速時(shí)主要的噪音來(lái)時(shí)來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)，整體對(duì)噪音上的抑制較為一般,。

● 保養(yǎng)對(duì)比：雖然單次保養(yǎng)費(fèi)用相差不大,，但標(biāo)致508的間隔里程更長(zhǎng)

　　由于這兩款車都是上市不久，暫時(shí)還沒(méi)有行駛里程或使用時(shí)間比較長(zhǎng)的車主,，在保養(yǎng)費(fèi)用的對(duì)比中,，雪佛蘭4S店無(wú)法提供空調(diào)濾芯等部分配件的價(jià)格，所以我們只能參考在可提供范圍之內(nèi)的信息換個(gè)保養(yǎng)間隔,，請(qǐng)大家諒解,。

　　在保養(yǎng)的費(fèi)用上，兩車相差的并不大,，不過(guò),，在里程間隔上，則出現(xiàn)了很大的不同,。在更換機(jī)油機(jī)濾的間隔里程中,，標(biāo)致4S店的建議保養(yǎng)里程是7500公里，但根據(jù)廠家官方要求是最大間隔15000公里更換,，在其中7500公里小保只需檢查,，視情況而定,，并非強(qiáng)制更換。經(jīng)我們了解,，很多標(biāo)致508的車主基本都在一萬(wàn)公里左右進(jìn)行保養(yǎng),，即使這樣，在保養(yǎng)里程上也要比邁銳寶長(zhǎng)了一倍,，換算成費(fèi)用就要比邁銳寶低了很多,。

● 總結(jié)：

　　經(jīng)過(guò)多項(xiàng)對(duì)比，標(biāo)致508在配置方面表現(xiàn)相當(dāng)豐富,，尤其是針對(duì)后排乘客的感受,，再加上使用了愛(ài)信的6速手自一體變速箱，平順性非常好,，偏軟的懸架也讓它在過(guò)濾路上的顛簸有著不錯(cuò)的表現(xiàn),。不足之處在于儲(chǔ)物空間上的表現(xiàn)，無(wú)論是中控臺(tái)范圍內(nèi)還是后備廂的容積,，它都輸給了邁銳寶,，如果說(shuō)儲(chǔ)物空間對(duì)于乘坐感受影響不大的話，那么噪音便成了影響乘坐感受最大的問(wèn)題,。更為重要的是在后期費(fèi)用上要比邁銳寶便宜將近一半,，這對(duì)于很多考慮購(gòu)買它作為家用的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，非常具有吸引力,。

　　邁銳寶自身表現(xiàn)出了與之完全不同的另一種風(fēng)格,，外形運(yùn)動(dòng)并富有肌肉感，9.08秒的百公里加速成績(jī)也讓它充分的體現(xiàn)了自身的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),，有了更強(qiáng)的動(dòng)力,，也擁有優(yōu)秀的剎車系統(tǒng)作為背后的支持，在這兩方面邁銳寶都表現(xiàn)出色,，并且更好的隔音效果也讓它為車內(nèi)乘客提供了更加舒適的乘坐感受,。但是，在它的身上基本看不到有什么配置是關(guān)注后排乘客的舒適性,，如果更多時(shí)間是自己駕駛,，并且也很注重動(dòng)力表現(xiàn)的消費(fèi)者，邁銳寶絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇,，當(dāng)然,，前提是您對(duì)配置和后排舒適性要求不高。

　　兩款車雖然在價(jià)格上只相差了200元,，但定位取向則完全不同,，標(biāo)致508就相當(dāng)于一個(gè)四十歲的男人，外形成熟并且很有內(nèi)涵,，在他們看來(lái)內(nèi)外的表現(xiàn)都很有重要,。而邁銳寶可以看成是一個(gè)三十歲的男人,，雖然已經(jīng)走在了步入成熟的路上，但內(nèi)心追求速度和激情的火苗仍然沒(méi)有熄滅,。對(duì)于它們之間的定位,，我覺(jué)得，標(biāo)致508更加適合注重配置和駕乘感受的消費(fèi)者,，邁銳寶則更加適合相對(duì)年輕一些,，他們對(duì)操控和動(dòng)力要求要高于對(duì)配置的需求，最后我給這位朋友推薦了邁銳寶,。（文/汽車之家 苑璐）

　　文章還沒(méi)完,，下一頁(yè)還有兩款對(duì)比車型詳細(xì)的參數(shù)和配置對(duì)比，有興趣的讀者可詳細(xì)查看,。

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