● 皇冠 V6 3.0 Royal Saloon VIP
　　售價：50.06萬元
　　優(yōu)惠幅度：2-3萬
　�,。ㄓ捎诿媾R即將改款,，3.0L皇冠在部分4s店可以預(yù)定,，目前基本沒有現(xiàn)車）

　　上個世紀(jì)末,，豐田皇冠憑借穩(wěn)定的質(zhì)量和豪華的配置在國內(nèi)獲得了良好的口碑,，給很多人留下了深刻的印象,。不過,，在引進(jìn)第十三代皇冠的時候，廠家并沒有“入鄉(xiāng)隨俗”地選擇加長,，但從車身尺寸上來看,，和同級別的對手并沒有太大的差距，整體的氣質(zhì)表現(xiàn)不比三位德國選手差。

　　在外形設(shè)計上皇冠造型豐盈飽滿,，表現(xiàn)出了中大型車的穩(wěn)重大氣,，不過修長的車尾讓人覺得不夠干練，第一眼看上去總會覺得有點(diǎn)不太舒服,。不過,，持續(xù)一段時間后，就會覺得好了很多,，豐富的線條使車尾表現(xiàn)出很強(qiáng)的立體感,，牌照區(qū)是典型的皇冠設(shè)計風(fēng)格，讓人很容易辨認(rèn)出它,。

　　內(nèi)飾的設(shè)計顯得更加的精致,，車內(nèi)的木紋裝飾表面經(jīng)過打磨處理，摸上去手感出色,，再加上皮質(zhì)材料的配合,，顯得更有檔次。在內(nèi)飾的配色上,，我覺得全黑的搭配更加適合深色木紋裝飾,，表現(xiàn)出了更加沉穩(wěn)的氣質(zhì)，中控面板下面鑲嵌在木紋面板上的皇冠標(biāo)志,，表現(xiàn)出自身的品牌價值,。

　　皇冠的前排座椅寬大，座椅的面料也非常柔軟,，坐上去非常貼身,，在舒適性的表現(xiàn)上非常出色。除了表現(xiàn)出色的座椅,，乘坐空間也同樣讓人滿意,，雖然皇冠沒有刻意的為中國市場推出加長版車型，但175cm的體驗(yàn)者坐在后排,，腿部空間可以達(dá)到20cm以上（相當(dāng)于兩拳半）,，這樣的表現(xiàn)也完全可以堪比很多中大型車了。當(dāng)然,，跟那些軸距動輒三米以上的加長版相比,，它還是表現(xiàn)略遜一籌，不過,，這樣的空間表現(xiàn)也絕不會影響到后排的乘坐舒適性,。

　　后排座椅除了給人帶來出色的乘坐感受外，豐富的功能也讓乘坐者享受到了更高的待遇,，控制音響系統(tǒng)和獨(dú)立的空調(diào)系統(tǒng)都已經(jīng)不算什么了,，座椅加熱和靠背獨(dú)立可調(diào)也同樣出現(xiàn)在后排扶手的控制面板上,。

　　除此之外，我們推薦的這款售價50.06萬元的3.0L頂配車型還為后排的乘客配備了電動遮陽簾,、冰箱,，對后排乘客的關(guān)心和照顧更加的全面、細(xì)致,。

　　購買這個級別的很多消費(fèi)者部分時間會選擇自己駕駛,，而皇冠也同樣可以滿足他們的需求。不但配備了前排座椅通風(fēng)功能,，這款車型還配備了自適應(yīng)巡航系統(tǒng),，該系統(tǒng)當(dāng)車速達(dá)到40km/h以上便可以啟動，根據(jù)設(shè)定保持與前車之間的距離,。操作也非常簡單,，在啟動定速巡航的狀態(tài)下，按動方向盤上的按鈕該功能便會激活,。

　　動力方面,，搭載了一臺排量3.0L的V6發(fā)動機(jī)，最大功率227馬力（167kW）,，最大扭矩293N·m,，帶有雙VVT-i技術(shù)；與6速手自一體變速箱配合,。V型發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時,，平穩(wěn)性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于直列發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)，動力輸出也更有持續(xù)性,。

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　　皇冠近期即將推出小改款車型,，我們之前也有相關(guān)的報道,，變化基本是針對外觀進(jìn)行了一些改動，至于內(nèi)部是否有大的改動暫時還不知,。不過,，根據(jù)以往的情況，小改款應(yīng)該會保持現(xiàn)有的售價范圍,，所以如果對新款車型有興趣,，不妨等等新款。當(dāng)然,，如果您還是中意現(xiàn)款車型,，有部分4s店還是可以接受預(yù)定的，至于優(yōu)惠的幅度,，也只有2-3萬元,。

● 小結(jié)：

　　皇冠給人留下更多的印象還是舒適,。內(nèi)飾的設(shè)計優(yōu)雅，座椅的乘坐感受表現(xiàn)上乘,，并且后排空間的表現(xiàn)也并沒有因?yàn)楸旧頉]有刻意加長而不夠?qū)挸�,，至少符合同級別的主流表現(xiàn)，并且售價五十萬的這款3.0L VIP車型在配置上也有著較為突出的表現(xiàn),，膝部氣囊,、后排電動座椅和車載冰箱等配置在安全和舒適方面均有一定的提升，即使與價格相同的全新奧迪A6L相比,，也只是相差了一些科技配置,，而舒適性配置一點(diǎn)也不示弱，再加上這款車一直有著不低的優(yōu)惠幅度,，相比同級別的競爭對手,，它表現(xiàn)出了一定的性價比。

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