● 更多國內(nèi)未上市歐洲兩廂緊湊型車

『雪鐵龍C4』　　『雷諾梅甘娜』

『現(xiàn)代i30』　　『起亞Cee’d 』

　　其實(shí)歐洲市場的兩廂掀背車遠(yuǎn)不止我今天介紹的這幾款,，我也算是拋磚引玉吧，大家有什么喜歡的、希望引入國內(nèi)的都可以在文章回復(fù)中聊聊,。

● 國內(nèi)可以買到的兩廂緊湊型車

◆ 20萬以內(nèi)兩廂緊湊型車

『高爾夫』　　『�,？怂�』

『英朗XT』　　『騏達(dá)』

『馬自達(dá)3星騁』　　　　　　　　　　『博悅』

『想知道以上這些車實(shí)際的表現(xiàn)如何,，不用翻查網(wǎng)頁了，直接點(diǎn)圖片就可以了,。』

　　目前國內(nèi)可以買到的兩廂緊湊型車還是比較多的,，歐美系的包括高爾夫、�,？怂�,、英朗、博悅等車型,，即便在歐洲市場,，它們也可以在同級(jí)別的銷量中排名前列；日系的兩廂車相對較少,，目前賣的最好的無疑就是新騏達(dá)了,，大街上已經(jīng)隨處可見，另外馬自達(dá)星騁在國產(chǎn)后性價(jià)比也得到了明顯的提升,。

◆ 20萬以上兩廂緊湊型車

『奧迪A3』　　『寶馬1系』

『雷克薩斯CT200h』　　　　　　　　『沃爾沃C30』

『DS4』　　　　　　　　　　『西雅特LEON』

『想知道以上這些車實(shí)際的表現(xiàn)如何,，不用翻查網(wǎng)頁了，直接點(diǎn)圖片就可以了,。』

　　國內(nèi)的豪華兩廂緊湊型車市場在未來的競爭也將會(huì)越來越激烈,，目前寶馬1系一家獨(dú)大的局面在全新奧迪A3和奔馳A級(jí)上市后將會(huì)受到不小的沖擊，另外主打混動(dòng)的CT200h,、主打設(shè)計(jì)的DS4也將會(huì)憑借自身特點(diǎn)找到屬于自己的消費(fèi)群體,。

● 全文總結(jié)：

　　遙想當(dāng)年，國內(nèi)的兩廂車不過富康,、夏利,、奧拓幾種，它們較為廉價(jià)的形象可能也或多或少的影響了國人對于兩廂車的看法,。不過隨著近年來多款有實(shí)力的兩廂車陸續(xù)引入國內(nèi),，大家對于兩廂車的看法也開始有了改變，逐漸接受并喜歡上了這些沒屁股的家伙們,。

　　目前的國內(nèi)市場上,，兩廂緊湊型車的種類已經(jīng)比較豐富，20萬內(nèi)預(yù)算的消費(fèi)者同樣可以有非常豐富的選擇,。追求操控和駕駛感受的朋友可以考慮高爾夫,、福克斯,、英朗XT等歐美系車型,，而注重空間的朋友不妨考慮一下日產(chǎn)騏達(dá)。

　　20萬以上的市場由小鋼炮車,、個(gè)性車和豪華品牌的緊湊型車統(tǒng)治,，追求性能的朋友可以考慮一下高爾夫GTI,、西雅特LEON等車型，個(gè)性車中沃爾沃C30,、DS4也都是不錯(cuò)的選擇,，而注重品牌的消費(fèi)者還有奧迪A3、寶馬1系,、雷克薩斯CT200h等車型可供選擇,。（文 汽車之家 劉昱昕）

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