[汽車之家 初步海選]  這已經(jīng)是《我們想要這樣的車》系列文章的第三篇，在前兩篇文章中,，我們分別介紹了國內(nèi)市場還沒有引入的各種旅行版（點擊閱讀）和精品微型車（點擊閱讀）,，而今天我們想要介紹的是那些還沒有引入國內(nèi)的兩廂緊湊型車。

● 國內(nèi)未上市兩廂緊湊型車

◆ 兩廂科魯茲

　　提到國內(nèi)市場有三廂版卻沒有兩廂版的緊湊型車,，我首先想到的就是雪佛蘭科魯茲。三廂版科魯茲憑借著動感的內(nèi)外設計,、較高的性價比獲得了不錯的銷量,，不過其兩廂版車型卻總是僅僅出現(xiàn)在一些海外車展和諜照中，始終沒有發(fā)布具體的國產(chǎn)信息,。

　　我們曾在2010年的巴黎車展上對兩廂版科魯茲進行過詳細的實拍圖解（點擊閱讀）,，前臉相比國內(nèi)在售的三廂版差別不大，僅做了細節(jié)上的改進,，兩廂版的車尾設計讓人眼前一亮,，它將歐洲掀背車的動感與美國品牌特有的肌肉感很好的融合，在車尾充滿力量感的同時又不缺乏兩廂車該有的靈巧,。

　　海外版兩廂科魯茲在內(nèi)飾上與國內(nèi)三廂版基本相同,，均采用環(huán)抱式設計。動感的三輻方向盤,、中控臺的布局也沒有發(fā)生明顯的變化,。6擋手動變速箱已經(jīng)出現(xiàn)在了國產(chǎn)三廂科魯茲1.6T車型上，相信未來國產(chǎn)兩廂版將會搭配更為豐富的動力系統(tǒng),。

『兩廂科魯茲諜照』

　　今年5月,，一位熱心網(wǎng)友曾經(jīng)拍到了兩廂版科魯茲諜照，從圖片來看,，兩廂科魯茲的外觀設計和海外版基本相同,。相信如果科魯茲能夠繼續(xù)保持其在國內(nèi)火熱的銷售勢頭，兩廂版的引進也只是時間問題,。

◆ 兩廂思域

　　兩廂思域也是編輯部人氣非常高的一款車型,，在歐洲見過它真身的編輯們幾乎沒有一個不是口水橫流。相比有些全能家庭“主夫”感覺的第九代三廂思域,，兩廂版似乎更能激起年輕人的興趣,。

　　我們曾經(jīng)在2011年的法蘭克福車展上對全新兩廂思域進行了詳細實拍（點擊閱讀），相比三廂思域,，兩廂版在設計上要明顯激進的多,，其在整體線條上與三廂版有不小的區(qū)別，緊湊的車尾更像是最近剛剛在國內(nèi)上市不久的CR-Z,。

　　海外版兩廂思域內(nèi)飾與國內(nèi)的第九代三廂思域有80%的相似度,，兩者采用了相同樣式的方向盤，而且中控臺都是雙層設計且向駕駛員側傾斜,。不過細節(jié)之處海外版兩廂思域顯得更為精致,，漂亮的炮筒式儀表,、全景天窗都是國內(nèi)三廂版所沒有的。

　　不久前國內(nèi)某媒體曾報道兩廂思域將在廣汽本田實現(xiàn)國產(chǎn)的消息,，但至今沒有得到證實,。不過考慮到廣汽本田在飛度與雅閣之間的巨大市場真空，所以也不能完全排除其引入兩廂思域用于完善產(chǎn)品線的可能,。