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未來強悍的競爭對手 寶馬X1對比奧迪Q3

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  乘坐空間及舒適性是每一個購車者都會在意的問題,,寶馬X1奧迪Q3這樣的小尺寸SUV,,它們的空間又表現(xiàn)如何呢,?

寶馬 華晨寶馬 寶馬X1 2012款 xDrive20i豪華型

奧迪 奧迪(進口) 奧迪Q3 2012款 40 TFSI運動型

  在乘坐空間方面,,身高182cm的體驗者在兩款車前排頭部空間基本持平,,寶馬X1頭部空間為一拳,奧迪Q3頭部空間為四指,。不過當我切身的坐在兩款車中時,,我能明顯的感覺到差別:寶馬X1明顯感覺坐姿很低,,沒有SUV的感覺,而奧迪Q3的坐姿非常高,,雖然車小,,但確實有種高高在上的感覺,在體驗中一位經(jīng)銷商的女性工作人員也表示,,這車有點高,穿著裙子上車很不方便,。

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奧迪 奧迪(進口) 奧迪Q3 2012款 40 TFSI運動型

  在后排,,寶馬X1并沒有因為軸距長而表現(xiàn)出優(yōu)勢,反而還比Q3小了一些,。不過頭部空間寶馬X1就要充裕很多了,,這得益于其車身線條設(shè)計,C柱處沒有那么著急下落,。而坐在奧迪Q3的后排多少有些壓抑,。

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奧迪 奧迪(進口) 奧迪Q3 2012款 40 TFSI運動型

  在乘坐舒適性方面奧迪Q3表現(xiàn)出了寶馬X1所無法比擬的優(yōu)勢,Q3運動型的運動座椅有著非常好的支撐和包裹性,,相信不用我多說從椅型就能看出來,。Q3的座椅有著豐富的包裹翼,而且主副駕駛都提供了坐墊加長功能,,能有效的改善對大腿的支撐效果,。寶馬X1的座椅相對平淡,填充也比較硬,。

奧迪 奧迪(進口) 奧迪Q3 2012款 40 TFSI運動型

奧迪 奧迪(進口) 奧迪Q3 2012款 40 TFSI運動型

  前排中央扶手的舒適性其實都不錯,,只不過奧迪Q3帶有扶手長短調(diào)節(jié),能適合更多的駕駛員以及駕駛姿勢,。兩款車手套箱內(nèi)都有絨布包裹,,這是這個價位應該有的,手套箱空間相差不大,,而奧迪Q3在手套箱內(nèi)安裝了空調(diào)出風口,,有一定的制冷或保溫效果。

奧迪 奧迪(進口) 奧迪Q3 2012款 40 TFSI運動型

  寶馬X1后排沒有出風口多少有些不合理,,雖然它的后排可能有很高的使用率,,但是應有的硬件設(shè)備還是不能少的。

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  在后排中央扶手的對比中,,奧迪Q3有著更好的實用性,,除了杯架外,還集成了空間很大的儲物盒,,后排的實用性更高一些,。

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  全景天窗已經(jīng)成為了這個級別車型所不能缺少的配置,,兩款車均帶有相同結(jié)構(gòu)的全景天窗,天窗的采光面積寶馬X1相對大些,,而可開啟面積兩款車基本相同,。

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