[汽車之家 車型PK] 在奧迪Q3上市之前,,高端入門級(jí)SUV市場(chǎng)一直被寶馬X1強(qiáng)有力的占據(jù)著,之后的國產(chǎn)化拉低了售價(jià)使得實(shí)力大增,,沒有最直接的對(duì)手,。今年7月,奧迪將小型SUV Q3引入國內(nèi)市場(chǎng),,劍指寶馬X1,,今天我們就真把它們拉在一起比比。
不過寶馬X1由于已經(jīng)國產(chǎn),,所以售價(jià)相對(duì)較低,,區(qū)間為28.20-49.80萬。剛剛?cè)胧械膴W迪Q3目前保持進(jìn)口方式銷售,,售價(jià)也自然會(huì)略高些在37.70~47.90萬,。
我們拿到的奧迪Q3測(cè)試車為售價(jià)45.50萬的40TFSI運(yùn)動(dòng)型,它的同價(jià)位對(duì)手為售價(jià)45.80萬元的寶馬X1 xDrive 28i領(lǐng)先型,。
對(duì)比車型售價(jià) | |
寶馬X1 28i領(lǐng)先型 | 奧迪Q3 40TFSI |
45.8萬 | 45.5萬 |
注:有一點(diǎn)需要解釋一下,,經(jīng)銷商提供給我們的寶馬X1測(cè)試車為xDrive20i豪華型,它將與奧迪Q3進(jìn)行外觀,、內(nèi)飾和乘坐的對(duì)比,,在涉及到配置時(shí),我們會(huì)用價(jià)格相當(dāng)?shù)膞Drive 28i領(lǐng)先型進(jìn)行對(duì)比,,整體對(duì)比效果不會(huì)有偏差,,測(cè)試車資源有限,請(qǐng)諒解,。
從車身尺寸來看兩款車確實(shí)不大,,和逍客差不多(逍客尺寸:4315*1783*1606)。寶馬X1和奧迪Q3車身長度上沒有太明顯的差別,,長寬高最多就相差一拳,,分別都是品牌中最小的SUV,如果非要比出個(gè)大小,,那我告訴你,,寶馬X1比奧迪Q3長,,奧迪Q3比寶馬X1寬、高,。而很多人關(guān)心的軸距,,寶馬X1以157mm的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先。
除了寶馬標(biāo)志性的雙腎格柵以及奧迪家族式的大嘴造型外,,我想前臉最能吸引人視線的就是大燈了,。寶馬的“天使眼”早已自成一派雖然看了多年,但每次和它對(duì)視依舊感受到了日耳曼民族剛毅的性格,;奧迪的燈光技術(shù)近幾年總能給我們驚喜,,Q3也同樣,神似Q7的日間行車燈在路上忍不住會(huì)讓人多看一眼,,畢竟目前它給予了我們不小的新鮮感,。
正如數(shù)據(jù)所表現(xiàn)的,寶馬X1的車身高度相比奧迪Q3要低些,,這也是寶馬X1給人CROSS車型感覺的重要因素,,兩款車側(cè)面造型基本都是品牌中大尺寸SUV的縮影,。寶馬使用的是漏氣保護(hù)輪胎,,所以并不提供備胎。而奧迪Q3則配備了145/80 R18的小備胎,,但是這條備胎實(shí)在太細(xì)了,,整車非常不協(xié)調(diào)。
兩款車車尾部沒有過于惹眼的設(shè)計(jì),,尤其是奧迪Q3,,儼然是Q5的縮小版。導(dǎo)光帶式尾燈分別在寶馬X1和奧迪Q3上得以體現(xiàn),,不過相比之下奧迪Q3的尾燈效果似乎更勾魂,。
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差評(píng)理由: