● 廣汽菲亞特 菲翔

　　入選渦輪增壓車型：1.4T 手動悅享版　　
　　入選渦輪增壓車型價格：10.88萬元
　　優(yōu)惠幅度：暫無優(yōu)惠

　　作為廣汽菲亞特品牌推出的首款國產(chǎn)車型，菲翔肩負著拓展市場,、增加品牌影響力的重任,。整體而言菲翔的實力不容小覷,，它與此前在底特律車展亮相的道奇Dart同樣出自菲亞特CUSW平臺,，并且其全系采用了1.4T T-JET發(fā)動機,，動力表現(xiàn)值得期待。

　　動力方面,，菲亞特菲翔全系搭載了1.4T-JET渦輪增壓發(fā)動機,，而根據(jù)不同的調(diào)校分為低功率與高功率兩種版本，其中低功率版本車型最大功率為120馬力（88kW）/5000rpm,最大扭矩為206N·m/2500rpm,。傳動系統(tǒng)方面，與低功率版本車型匹配的是5速手動或6速雙離合變速箱可供選擇,。

　　懸掛部分,，菲翔采用了成本較低、更節(jié)省空間的前麥弗遜+后扭力梁非獨立式懸掛,。在此前的試駕表現(xiàn)中,，菲翔偏向柔韌且舒適的底盤調(diào)校,，很好地兼顧到操控性和舒適性,。

　　菲亞特菲翔是一款針對國內(nèi)市場設(shè)計的緊湊型車,，外觀并沒有同平臺的道奇Dart那么富有攻擊性,。菲翔整車造型顯得簡潔優(yōu)雅,，可以說這比較符合國內(nèi)消費者的審美觀,。前臉通過圓潤且有張力的線條勾勒,、細長的柳葉形大燈及橢圓狀進氣格柵的搭配，讓菲翔看起來較具美感,。

　　在內(nèi)飾方面，你會發(fā)現(xiàn)菲翔的內(nèi)飾略顯平庸,，但在用料方面比較到位,，軟性材質(zhì)覆蓋了整個深色區(qū)域,，其上黑下米的內(nèi)飾顏色搭配也很符合家用車的市場定位,，另外儀表盤有著不錯的視覺效果。唯一讓人不滿意的是8.4寸超大觸摸屏這項比較實用配置,，僅頂配的尊享版配備,。

　　雖然說菲翔的軸距達到了2708mm,，不過其實際空間表現(xiàn)并沒有想像中那么寬敞。上圖1.7米的體驗者坐入前排,，其頭部約有4指左右的空位,；當體驗者坐入后排,，頭部空位同樣約為4指左右,，而腿部空位為1拳+3指,，如果身高在1.8米左右的體驗者坐入車內(nèi),，其空間表現(xiàn)將會略顯局促。

　　在12萬元的預(yù)算范圍內(nèi),，目前僅可選購到銷售價格為10.88萬元的1.4T手動悅享版一款,，從上面表格我們可以了解到，菲翔1.4T手動悅享版的配置只能說基本夠用,，它配備了前排安全氣囊、多功能方向盤,、外接音源接口(AUX/USB/iPod)、手動空調(diào),、普通織物座椅這些實用的基本配置,。而鋁合金輪轂、真皮座椅、真皮方向盤僅在暢享版以上車型配備,，ESP（車身穩(wěn)定控制）,、TCS（牽引力控制）以及HHS（坡道起步輔助系統(tǒng)）則僅配備在自動擋車型上,，可以說菲翔自動擋中高配以上車型配置會相對豐富一些,。

● 小結(jié)：

　　作為廣汽菲亞特推出的首款車型，菲翔在外觀,、內(nèi)飾及動力方面均有著不錯的表現(xiàn),，并且在銷售價格方面也表現(xiàn)出了廠家的誠意,，它對比同級別合資緊湊型車有著一定的競爭優(yōu)勢。不過,，菲翔在品牌影響力及市場口碑方面相對較低,，品牌的推廣及網(wǎng)絡(luò)的擴展對于目前廣汽菲亞特品牌來說更為重要。另外,，在12萬元的預(yù)算范圍內(nèi),，消費者目前可以購買到菲翔車型也只有一款,，選擇性較為單一,。

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