[汽車之家 深入體驗]  談到奔馳M級越野車,，我想我還真是跟這個高端貨有點緣分,，還記得上一代ML350來到編輯部時,，就是由我來體驗的，而如今領(lǐng)導(dǎo)又將這款全新ML350的鑰匙交給了我,，看著手中這把既精致又經(jīng)典的三叉星鑰匙,，我的心情已經(jīng)按耐不住了，廢話不多說,，馬上出發(fā),！

● AMG運動套件使外形更動感

　　上一代ML350給我留下的總體印象是：個性、豪華但不夠氣派,，在面對競爭對手寶馬X5以及奧迪Q7時,，總是顯得底氣不足，缺少霸氣十足的勁頭,。然而,，新一代M級的外觀徹底改變了這個局面，在保留了M級經(jīng)典元素的同時,，又使得整個車身更加富有張力,，大量的鍍鉻裝飾以及前后包圍渲染出更強烈的豪華感和運動感。外觀尺寸方面,，全新奔馳M級降低了車身高度,，長度和寬度有所增加，將整車的視覺重心降低,，看上去更加富有視覺沖擊力,。 

　　盡管新一代奔馳M級的車身尺寸變大了，但是在競爭對手寶馬X5以及奧迪Q7面前,，奔馳M級依然處于下風(fēng),。好在除了奧迪Q7之外，寶馬X5和奔馳M級的尺寸相差不大,，而這個價位的消費者也不會太在意尺寸上的這點差距,，他們更在意的還是品牌、外觀設(shè)計等等,，泛泛的講就是氣質(zhì),。

　　三道杠的菱形鏤空中網(wǎng)變化甚微，配以碩大的三叉星徽標(biāo),，整體感覺相當(dāng)霸氣,。新一代M級全系均采用更加具有視覺沖擊力的梯形下進氣口，這一具有AMG風(fēng)格的運動包圍相信沒人會不喜歡,。長條狀的LED日間行車燈依然簡潔,、醒目。

　　全新的大燈是此次變化的重點，內(nèi)部采用了帶狀LED示寬燈以及復(fù)式氙氣大燈,，造型相當(dāng)銷魂,。該大燈采用智能照明系統(tǒng)，具有鄉(xiāng)間道路模式,、高速公路模式,、增強型霧燈和轉(zhuǎn)向輔助照明功能，具有很高的科技含量,，相信這套大燈總成價格不菲,。

　　車身側(cè)面保留了M級經(jīng)典的游艇式C、D柱設(shè)計,，這是我很喜歡M級的原因之一,。而且，新一代M級在門把手下方增加了一條腰線,，進一步降低了視覺重心,，再加上車身加長了，所以整體感覺更加舒展,。

　　相信許多人都非常喜歡豪華型上這個19英寸五輻AMG輪轂,，這樣的造型才能方顯M級的力量感，前350mm,、后330mm（直徑）的打孔剎車盤保證了制動系統(tǒng)的散熱,。今天體驗的這輛ML350與我的同事之前試駕的車型采用的輪胎品牌有所不同，經(jīng)查證,，光進口至國內(nèi)的ML350就有三種輪胎品牌：馬牌,、固特異以及倍耐力，這些都是“隨機”的,，消費者幾乎沒有選擇的權(quán)利,。

　　行李架以及上下車側(cè)踏板更多的是起裝飾作用，實際效果也確實不錯,，而且值得慶幸的是這些并不是選裝件,，不管是動感型還是豪華型，一律標(biāo)配,。尾部的變化也非常明顯,，尾燈變得修長,，后擾流板體積更大,，左右兩側(cè)的排氣管被徹底隱藏了起來，總體感覺更加精致,。